多條云南在建鐵路取得工程新進展
文章來源：云南省國(guo)資委 發布時間(jian)：2021-08-06
7月(yue)29日，麗香(xiang)鐵路全線(xian)最大車站——香(xiang)格里拉站站房主(zhu)體結構順利封(feng)頂。
香格(ge)里拉(la)站(zhan)位于云南省迪慶藏族自治(zhi)州香格(ge)里拉(la)市境內，建筑面積(ji)9958.6平方米，建筑高度(du)22米，地上(shang)兩層，局部地下一層，中(zhong)間為(wei)候車(che)大廳，最高聚集容納2000人，是建設中(zhong)的(de)麗(li)香鐵(tie)路終點站(zhan)，建成后將(jiang)(jiang)把云南的(de)旅游(you)勝地大理、麗(li)江、香格(ge)里拉(la)連在(zai)一起，將(jiang)(jiang)有力帶動沿線旅游(you)和(he)經濟社會發展。
截至(zhi)目前，麗江至(zhi)香格里(li)拉鐵路(lu)隧(sui)道開累(lei)完(wan)成(cheng)(cheng)90.7%，已(yi)貫(guan)通15座；橋(qiao)梁(liang)完(wan)成(cheng)(cheng)94.3%；路(lu)基完(wan)成(cheng)(cheng)94.5%；T梁(liang)預制224孔，架(jia)梁(liang)完(wan)成(cheng)(cheng)211孔；站后房建工(gong)程和四電工(gong)程有序推進。
7月30日，玉磨鐵路14標(biao)會(hui)排山(shan)(shan)隧道順利貫通，標(biao)志著分部段內(nei)隧道掌(zhang)子面(mian)主體工程全面(mian)完工。玉磨鐵路14標(biao)會(hui)排山(shan)(shan)隧道位于云南省普洱市和景洪市之間(jian)，全長7475米，最大埋深約425米，是玉磨鐵路全線重點控制性工程。
據悉，玉溪至(zhi)磨憨(han)站前14標跨越普洱市和景洪市，正線(xian)全長(chang)(chang)25.192公里，其(qi)中(zhong)隧道3.5座，占(zhan)全標段正線(xian)總(zong)長(chang)(chang)的91.78%。截至(zhi)目前，標段施工任務已(yi)完成99.6%，僅剩96.6米(mi)施工任務。
8月1日，經過1552天的艱苦奮戰，大（理）臨（滄）鐵路施工現(xian)場白石頭隧(sui)道順利(li)貫通(tong)，打通(tong)了云縣到(dao)白石頭隧(sui)道段的鋪軌(gui)通(tong)道，為下一步人工鋪軌(gui)創(chuang)造(zao)了有利(li)條件。
白石(shi)頭隧道位于云南省臨滄市云縣境內，全長(chang)9.375公(gong)里，隧道下(xia)穿大灣子河淺埋段，最小埋深僅(jin)8米，圍巖主要為(wei)絹云片巖、炭質片巖等軟(ruan)巖為(wei)主，受多期地震作用影響(xiang)，巖體破碎(sui)，強度低，施工難度極大。
據悉，正在建設中(zhong)的(de)(de)(de)(de)大理至(zhi)臨(lin)(lin)(lin)滄鐵(tie)(tie)路(lu)是云(yun)南省(sheng)“八出(chu)(chu)省(sheng)五(wu)出(chu)(chu)境(jing)”鐵(tie)(tie)路(lu)網中(zhong)的(de)(de)(de)(de)重要通(tong)(tong)道，經過近五(wu)年(nian)的(de)(de)(de)(de)緊張(zhang)施工，目前(qian)全線(xian)已進(jin)入攻堅沖(chong)刺階段。大臨(lin)(lin)(lin)鐵(tie)(tie)路(lu)從(cong)大理站引出(chu)(chu)，經大理州的(de)(de)(de)(de)巍山(shan)縣(xian)(xian)、南澗縣(xian)(xian)，跨越(yue)瀾滄江后經云(yun)縣(xian)(xian)至(zhi)臨(lin)(lin)(lin)滄市(shi)臨(lin)(lin)(lin)翔(xiang)區(qu)，全長202公(gong)里，橋隧比為87%，為國(guo)家鐵(tie)(tie)路(lu)Ⅰ級(ji)單線(xian)電氣化鐵(tie)(tie)路(lu)。項目建成通(tong)(tong)車后，將結束(shu)臨(lin)(lin)(lin)滄市(shi)不通(tong)(tong)鐵(tie)(tie)路(lu)的(de)(de)(de)(de)歷史(shi)。
【責(ze)任編輯：趙(zhao)藝涵】
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