文(wen)章來源：廣西北部灣國際港(gang)務集團有限(xian)公司 發布時間：2021-08-03
7月30日(ri)12時，船(chuan)長348.5米(mi)，寬45.6米(mi)，載重111499噸的(de)(de)“中遠太倉”號集裝箱船(chuan)舶，在海巡(xun)船(chuan)的(de)(de)護航(hang)下安(an)全駛離北部灣港欽州港區(qu)集裝箱碼頭2號泊位(wei)，劈波斬浪(lang)，駛向大洋彼(bi)岸的(de)(de)美國奧(ao)克蘭、芝加哥等港口。
“中(zhong)遠太(tai)倉”號(hao)成功首發，標志(zhi)著(zhu)欽州港(gang)(gang)東(dong)航(hang)道擴建(jian)工程取得階段性突(tu)破，北(bei)(bei)部灣港(gang)(gang)正式邁入1萬(wan)標箱(xiang)大船時代，為(wei)廣西(xi)北(bei)(bei)部灣港(gang)(gang)開通更多(duo)國際(ji)遠洋班輪(lun)航(hang)線(xian)創造了(le)有利(li)條件，為(wei)年(nian)內(nei)實現北(bei)(bei)部灣港(gang)(gang)500萬(wan)標箱(xiang)吞吐量按下“快進鍵”。
航道“寬宏大量”
為了滿足(zu)20萬(wan)噸(dun)級船(chuan)舶(bo)通(tong)行要(yao)求、積極打造國際門(men)戶港(gang)建(jian)設(she)(she)，北(bei)部灣港(gang)集(ji)團(tuan)把(ba)航(hang)(hang)道(dao)的(de)拓寬(kuan)、浚深作為重點工程(cheng)來抓。目(mu)前通(tong)航(hang)(hang)的(de)欽州港(gang)東航(hang)(hang)道(dao)擴(kuo)建(jian)項目(mu)全(quan)長25.79公里，航(hang)(hang)道(dao)深度-13.3米(mi)，航(hang)(hang)道(dao)寬(kuan)度拓至390米(mi)，達到10萬(wan)噸(dun)級、1萬(wan)TEU集(ji)裝箱船(chuan)舶(bo)通(tong)行標準。欽州港(gang)東航(hang)(hang)道(dao)一二期調整工程(cheng)于(yu)7月30日開(kai)工建(jian)設(she)(she)，明年6月建(jian)成投入(ru)使用，航(hang)(hang)道(dao)深度達-16.3米(mi)，將滿足(zu)20萬(wan)噸(dun)級、2萬(wan)TEU集(ji)裝箱船(chuan)乘潮通(tong)航(hang)(hang)要(yao)求。
欽州港(gang)東(dong)航(hang)道擴建工程打(da)通了(le)西(xi)部陸海新(xin)通道“卡點”，是貫徹落(luo)實習近(jin)平總(zong)書(shu)記(ji)賦予(yu)廣西(xi)“三(san)大(da)定位”新(xin)使命(ming)的(de)重要舉措，是推動全區高(gao)水平開放高(gao)質量發展的(de)強力引擎(qing)。項(xiang)目于2019年10月31日(ri)開工建設(she)，面對新(xin)冠肺(fei)炎疫情、運營船舶通航(hang)密(mi)度大(da)、海況(kuang)惡劣施(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)工困難的(de)不(bu)利(li)影響，北部灣(wan)港(gang)集(ji)團精心(xin)組織(zhi)施(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)工方案，緊急調配(pei)船機設(she)備，與海事部門聯合設(she)立VTS（船舶交通管理中心(xin)）專席，按照(zhao)全封閉施(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)工窗(chuang)口(kou)期、半幅施(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)工窗(chuang)口(kou)期和(he)禁(jin)止作業窗(chuang)口(kou)期方案，妥(tuo)善解決航(hang)道施(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)工與船舶進(jin)出港(gang)矛盾，確保施(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)工船舶和(he)進(jin)出港(gang)船舶“生產施(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)工兩不(bu)誤”，提(ti)前(qian)3個(ge)月完(wan)成任務。
朋友圈不斷擴大
受(shou)新(xin)冠(guan)疫(yi)情影響(xiang)，全球(qiu)航運業受(shou)到巨大(da)沖(chong)擊(ji)。北(bei)部(bu)灣港集團(tuan)主動(dong)作為、主動(dong)出擊(ji)、積(ji)極(ji)對(dui)接，積(ji)極(ji)尋(xun)求與國內一流港航資源合(he)作，順應全球(qiu)集裝(zhuang)箱船舶大(da)型化發(fa)展需求，降低(di)物流成本，全力做好北(bei)部(bu)灣港（欽州）-美國西(xi)南航線(xian)通航工作，以(yi)實際行(xing)動(dong)踐行(xing)“一帶一路”倡議，共同打造西(xi)部(bu)陸海新(xin)通道(dao)。
截至(zhi)7月30日，北(bei)部(bu)灣港內(nei)外貿(mao)航線(xian)數量達(da)到(dao)52條，其中外貿(mao)28條，內(nei)貿(mao)24條，通達(da)全球(qiu)100多個(ge)國(guo)家的200多個(ge)港口。
【責任編(bian)輯(ji)：趙藝(yi)涵】