文章來源:云南省國資委 發布時間:2021-07-30
7月28日,楚(chu)大高(gao)速公路擴(kuo)(kuo)容(rong)工(gong)程第(di)四總(zong)承包(bao)部南寺隧(sui)道出(chu)口端(duan)(duan)順利(li)進(jin)洞。這是近日楚(chu)大高(gao)速公路擴(kuo)(kuo)容(rong)工(gong)程祥云隧(sui)道出(chu)口端(duan)(duan)順利(li)進(jin)洞后,又一隧(sui)道端(duan)(duan)施工(gong)加速推進(jin)。

南寺隧(sui)道(dao)(dao)為(wei)分離式隧(sui)道(dao)(dao),目前(qian)進(jin)口端左(zuo)洞(dong)(dong)掘(jue)進(jin)280米、右洞(dong)(dong)掘(jue)進(jin)245米。隧(sui)道(dao)(dao)左(zuo)線(xian)全長(chang)1125米,最(zui)大(da)埋深68.1米;右線(xian)全長(chang)約1115米,隧(sui)道(dao)(dao)最(zui)大(da)埋深68.9米。擬(ni)建(jian)隧(sui)道(dao)(dao)呈曲線(xian)型展布,隧(sui)道(dao)(dao)總體軸線(xian)方向(xiang)約271o,區屬構造剝(bo)蝕(shi)垅狀起(qi)伏中(zhong)山地貌,地形起(qi)伏大(da),山體自然(ran)坡(po)(po)度高,頂部植被茂(mao)盛,進(jin)、出(chu)口均處(chu)于山前(qian)斜坡(po)(po)地帶,山坡(po)(po)處(chu)于基本穩定狀態。
該隧道綜(zong)合風險評定Ⅴ級,屬高風險等(deng)級隧道。在施工(gong)過程中,總包部采(cai)用臺(tai)階分部弧形開(kai)挖(wa)法,嚴格(ge)執行“先(xian)探測(ce)、管超前、短(duan)進尺、弱擾動、強支護(hu)、快封閉、勤量測(ce)”的原則,全(quan)力推進南寺隧道建設進度。
【責任編輯:語謙】