文章(zhang)來源(yuan)：內(nei)蒙(meng)古國資委(wei) 發布時(shi)間：2021-07-21
近日(ri)，內蒙古高路公司以PPP模(mo)式投資建設(she)的經棚(peng)至烏蘭布統高速公路項(xiang)目薩嶺河(he)大橋最高主墩順利封(feng)頂，為后續上構施工筑(zhu)牢(lao)了堅實基(ji)礎(chu)。
薩嶺河大橋(qiao)位于克什克騰(teng)旗上(shang)灣子Ⅰ級(ji)水電站上(shang)游約20公里(li)處，中心(xin)樁(zhuang)號為(wei)K37+058.00，是丹錫高速(su)克什克騰(teng)至(zhi)承(cheng)德聯絡線克什克騰(teng)(經棚)至(zhi)烏蘭布統(tong)(蒙冀界(jie))段高速(su)公路項(xiang)目重大控制性工程之一(yi)，橋(qiao)梁(liang)全長988米，共19跨，主橋(qiao)上(shang)部結(jie)構(gou)采(cai)用6孔連續懸臂現澆組合梁(liang)，共長460米，引橋(qiao)為(wei)先簡支后連續預應力混凝土(tu)T梁(liang)，下部結(jie)構(gou)采(cai)用空心(xin)薄(bo)壁墩(dun)和實體(ti)板墩(dun)，基礎為(wei)樁(zhuang)基礎。
薩嶺河(he)大橋(qiao)所處地質結構復雜(za)，施(shi)(shi)(shi)工環(huan)境惡劣，本(ben)次封頂的(de)(de)11號主墩為矩形空心薄(bo)壁墩，墩高(gao)80.5米，是該橋(qiao)的(de)(de)關鍵控制節(jie)點。內(nei)蒙(meng)古(gu)經烏高(gao)速公(gong)路管(guan)理公(gong)司(si)和(he)內(nei)蒙(meng)古(gu)路橋(qiao)集團公(gong)司(si)（施(shi)(shi)(shi)工單位）緊緊圍(wei)繞(rao)“綠色、平安、品(pin)質”的(de)(de)建(jian)設目標，科(ke)學謀劃，聚力攻堅，在施(shi)(shi)(shi)工過程中(zhong)引入了(le)(le)液壓自爬模(mo)系(xi)統、芬蘭進(jin)口wisa模(mo)板拼裝、建(jian)筑信息模(mo)型等(deng)先進(jin)技術(shu)和(he)設備(bei)，不僅大幅提高(gao)了(le)(le)工程質量和(he)進(jin)度(du)(du)，而(er)且(qie)有(you)效解決(jue)了(le)(le)高(gao)墩柱施(shi)(shi)(shi)工技術(shu)難度(du)(du)大、安全風險高(gao)等(deng)突出問題，實現了(le)(le)薩嶺河(he)大橋(qiao)最高(gao)主墩順利(li)封頂，為項目整體安全有(you)序(xu)推進(jin)提供了(le)(le)有(you)力保(bao)障。
【責任編輯：語謙】