文章來源:江(jiang)蘇省(sheng)國資委 發(fa)布時間(jian):2021-07-13
近日,長度(du)為(wei)1365米的鹽通高鐵首條接(jie)觸(chu)線成功架(jia)設在了(le)大豐(feng)至東臺站(zhan)間52錨(mao)段(duan)(duan),此舉(ju)標志著鹽通高鐵接(jie)觸(chu)網(wang)工程進入攻堅階段(duan)(duan)。

鹽通高(gao)鐵采用的(de)簡統化接(jie)觸網技術是國(guo)內首次在一條鐵路上全線(xian)應用的(de)具有中(zhong)國(guo)高(gao)鐵自主知識產(chan)權的(de)技術,有望(wang)改變目前我國(guo)的(de)接(jie)觸網技術標(biao)準存在德國(guo)、日本、法國(guo)等多(duo)種樣(yang)式,零(ling)部(bu)(bu)件規格型式多(duo)樣(yang)化、零(ling)部(bu)(bu)件材質標(biao)準不一致的(de)狀(zhuang)況。
據(ju)介紹(shao),鹽通項目(mu)在海(hai)安(an)四電(dian)工程(cheng)保障中心建(jian)立了目(mu)前國內唯一(yi)一(yi)套高速鐵路接觸網(wang)簡統(tong)化(hua)腕臂(bei)智能(neng)預配平臺,實現信息化(hua)、自(zi)動化(hua)、智能(neng)化(hua)預配生產。

江蘇(su)省鐵(tie)(tie)路集團(tuan)工(gong)程(cheng)(cheng)技術部有關負責人表示,自復工(gong)以來,省鐵(tie)(tie)路集團(tuan)和蘇(su)北指揮部積極組(zu)織施工(gong)單位一手(shou)抓(zhua)疫情(qing)防控,一手(shou)抓(zhua)節(jie)點工(gong)期,開展“防疫情(qing)保增長砥(di)礪(li)前行(xing),戰百日建精品(pin)確(que)保開通”勞動競賽,四電工(gong)程(cheng)(cheng)安全高效推進。首條(tiao)接(jie)觸(chu)線的成(cheng)功架(jia)設,為8月15日完(wan)成(cheng)全線接(jie)觸(chu)線架(jia)設和確(que)保“聯調(diao)聯試”節(jie)點工(gong)期奠定(ding)了堅實(shi)的基礎。
鹽(yan)通(tong)(tong)(tong)高(gao)鐵(tie)(tie)是我國“八縱八橫”高(gao)鐵(tie)(tie)網的(de)重要組成部分(fen),也是助力(li)“一帶(dai)一路(lu)(lu)”建(jian)(jian)設和“長江(jiang)經(jing)濟帶(dai)”發展的(de)重要交通(tong)(tong)(tong)脈絡。鹽(yan)通(tong)(tong)(tong)高(gao)鐵(tie)(tie)與徐鹽(yan)高(gao)鐵(tie)(tie)、滬(hu)(hu)蘇通(tong)(tong)(tong)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)一期共同構成京(jing)滬(hu)(hu)高(gao)鐵(tie)(tie)南段的(de)重要輔助通(tong)(tong)(tong)道,建(jian)(jian)成后可促成徐鹽(yan)、滬(hu)(hu)蘇通(tong)(tong)(tong)等鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)間的(de)互聯互通(tong)(tong)(tong),形成華(hua)北、西北地區與長三角(jiao)地區聯系的(de)便捷運輸(shu)通(tong)(tong)(tong)道,舒緩京(jing)滬(hu)(hu)高(gao)鐵(tie)(tie)徐州(zhou)至上海(hai)區段的(de)運輸(shu)壓(ya)力(li),對于提高(gao)沿海(hai)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)通(tong)(tong)(tong)道整(zheng)體(ti)運輸(shu)能力(li)、提升(sheng)區域路(lu)(lu)網輻(fu)射(she)效能、促進(jin)長三角(jiao)高(gao)質量(liang)一體(ti)化(hua)發展等具有(you)重要作(zuo)用。
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