丫拉大橋左幅貫通 楚姚項目建設取得階段性勝利
文章來(lai)源：云南省(sheng)國(guo)資委 發布時間：2021-06-28
6月22日，楚姚高速公路第二合(he)同段丫(ya)拉大(da)橋左幅順利貫通(tong)。
丫拉(la)大橋(qiao)左幅6號橋(qiao)墩(dun)(dun)，墩(dun)(dun)高(gao)(gao)70.01米(mi)(mi)，是楚(chu)姚高(gao)(gao)速全(quan)線最高(gao)(gao)墩(dun)(dun)。丫拉(la)大橋(qiao)全(quan)橋(qiao)左幅12×40米(mi)(mi)，右(you)幅10×40米(mi)(mi)。橋(qiao)梁起終點樁(zhuang)號K51+929～K52+415，全(quan)長486米(mi)(mi)。上部結(jie)構(gou)采(cai)用(yong)預(yu)應力砼(tong)（后(hou)張）T梁，先簡(jian)支后(hou)連(lian)續；下部結(jie)構(gou)采(cai)用(yong)方(fang)形柱(zhu)式(shi)墩(dun)(dun)，其中(zhong)40米(mi)(mi)以上高(gao)(gao)墩(dun)(dun)14個，雙柱(zhu)式(shi)薄壁實心墩(dun)(dun)，蓋梁均為(wei)二次(ci)后(hou)張法(fa)預(yu)應力施工(gong)。
丫拉大橋橋塹深坡(po)陡，施工便道運輸困(kun)難，施工難度較大。為(wei)確保橋的質量(liang)，高墩施工采用塔吊配(pei)合(he)(he)滑模施工工藝，單獨進(jin)行(xing)測量(liang)，設置(zhi)兩級安(an)(an)全操作平(ping)臺，人員(yuan)上下采用電梯配(pei)合(he)(he)，有力保障了施工安(an)(an)全。
【責任編輯：語謙】
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