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山東高速集團再度承建塞爾維亞大型交通基礎設施項目

文章來源:山(shan)東省國資委   發布(bu)時(shi)間:2021-06-24

近日,山東高速集團承(cheng)建的塞爾維(wei)亞(ya)瓦(wa)列沃(伊維(wei)拉克)至(zhi)拉伊科瓦(wa)茨(ci)快速路項目舉行開工儀式。

該項(xiang)目(mu)是(shi)山(shan)(shan)東高(gao)速集(ji)團成功實施塞(sai)爾維亞E763高(gao)速公路(lu)項(xiang)目(mu)之后,在塞(sai)中標的第(di)二個大(da)型交通基礎設施項(xiang)目(mu),也是(shi)魯企在塞(sai)實施的第(di)二個公路(lu)項(xiang)目(mu),是(shi)山(shan)(shan)東高(gao)速集(ji)團立足交通主業,響應(ying)國(guo)家“一帶一路(lu)”倡議(yi),落實山(shan)(shan)東省委(wei)省政府(fu)“打造(zao)對外開放新高(gao)地”戰略(lve)布局要求的又一成果。項(xiang)目(mu)采用EPC工(gong)程(cheng)總承包方式,合同(tong)額1.58億(yi)歐元(yuan)(yuan)(約合人民幣12.5億(yi)元(yuan)(yuan)),全長18.3公里(li),雙向4車(che)道,設計(ji)時(shi)速100公里(li)/小時(shi)。

建設精品國際工程,彰顯國企“硬功夫”

近年來,山(shan)(shan)東高速集團相繼在非洲(zhou)、亞洲(zhou)以及中東歐、拉美(mei)等多個國家和地區建(jian)設180多個大(da)型國際承包工程(cheng)和民(min)生項目,累計合同(tong)額達(da)345億元,所屬國際合作公司、山(shan)(shan)東路橋連續多年入選(xuan)ENR全球最大(da)250家國際工程(cheng)承包商榜單。

在塞爾(er)維亞,山東(dong)高(gao)(gao)(gao)速(su)集團(tuan)承建的E763高(gao)(gao)(gao)速(su)公(gong)路項(xiang)目(mu)是歐洲(zhou)高(gao)(gao)(gao)速(su)公(gong)路網(wang)“泛歐11號走(zou)廊”的重要組成部分,是歐洲(zhou)第(di)一條由中(zhong)(zhong)國(guo)企業建成通車的高(gao)(gao)(gao)速(su)公(gong)路。同時(shi),山東(dong)高(gao)(gao)(gao)速(su)集團(tuan)還投資建設貝爾(er)格萊德中(zhong)(zhong)國(guo)文(wen)化中(zhong)(zhong)心,建成后將(jiang)成為巴(ba)爾(er)干地區首家中(zhong)(zhong)國(guo)文(wen)化中(zhong)(zhong)心。

在(zai)孟加拉,山東高(gao)速集團(tuan)聯(lian)合中國電(dian)建(jian)、泰國ITD公司實(shi)施達卡(ka)機場(chang)高(gao)架快速路項(xiang)目,并牽(qian)頭負責項(xiang)目施工及后期運營,建(jian)成后將有效(xiao)縮(suo)短當(dang)地(di)居(ju)民出行時間,緩解達卡(ka)市區交(jiao)(jiao)通擁(yong)堵,對完(wan)善當(dang)地(di)交(jiao)(jiao)通基(ji)礎設施網絡(luo)具有重(zhong)要意義。

在(zai)越南,山東高(gao)速集(ji)團以路(lu)橋施工(gong)為契入點(dian),先后完(wan)成越南第一條高(gao)速公路(lu)——河內至海(hai)防(fang)高(gao)速公路(lu),以及(ji)峴港至廣(guang)義高(gao)速公路(lu)建設(she)施工(gong),實(shi)施海(hai)防(fang)安陽(yang)工(gong)業園(yuan)區、污水處理廠、建華地越管樁二期廠房、河內朔山垃圾發(fa)電(dian)廠等項(xiang)目(mu),累(lei)計完(wan)成合同額(e)近(jin)20億人(ren)民幣(bi)。

在(zai)哈(ha)薩克斯坦(tan),山東高速集團承建(jian)國家級(ji)公路改(gai)造項(xiang)目,也是(shi)中資企業在(zai)哈(ha)實施的首條公路改(gai)造工(gong)程,完工(gong)后將為(wei)中哈(ha)及哈(ha)周邊國家互聯互通提供重要國際通道。

通過建設一(yi)(yi)個個高(gao)(gao)質(zhi)量精(jing)品(pin)工程,山東高(gao)(gao)速集團(tuan)在“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”沿線國家為改善當地(di)民(min)生、促進經濟發展發揮重要作用,擦亮了中國企業的國際(ji)品(pin)牌。

統籌運營“齊魯號”歐亞班列,搭建國際物流大通道

按照山東省委(wei)省政府部署,由(you)山東高(gao)速集團統籌山東省歐亞(ya)班列(lie)資源,并統一(yi)命名為“齊(qi)魯(lu)號”。自2018年10月首(shou)班發運(yun)以來,山東高(gao)速集團已累計開行“齊(qi)魯(lu)號”超1800列(lie),貨(huo)物總價值超160億(yi)元,運(yun)營線路(lu)34條,可以直達(da)14個國家42個城市(shi),搭建起東聯日韓、西接歐亞(ya)的海鐵聯運(yun)國際物流大通道,為山東省深度融入(ru)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”提供了(le)有力(li)支撐(cheng)。

在平臺建設方(fang)面(mian),投(tou)入(ru)人力(li)物力(li)成立專(zhuan)門(men)運營(ying)公司。在統籌運營(ying)之初(chu),山東高速(su)集團就組(zu)建專(zhuan)業化團隊,建成“齊魯號”歐亞班(ban)列運營(ying)管理平臺。2019年,又引入(ru)央企中遠海(hai)運物流作為戰(zhan)略伙(huo)伴,實現(xian)強(qiang)強(qiang)聯合。

在融入山東省“兩區”建(jian)設方面(mian),山東高速集團協調啟(qi)用濟南董家貨運(yun)(yun)中心為(wei)齊魯(lu)號貨物集結地,并計(ji)劃建(jian)設“齊魯(lu)號”歐亞班(ban)列(lie)物流樞紐;在青島(dao)上合(he)示范區注(zhu)冊(ce)成立歐亞班(ban)列(lie)運(yun)(yun)營分(fen)公司(si),并積極推(tui)動建(jian)設“齊魯(lu)號”上合(he)經(jing)貿產業園,打造以濟南和青島(dao)為(wei)雙中心、其(qi)他市為(wei)貨源(yuan)組織站的運(yun)(yun)營格局,不(bu)斷拓(tuo)展(zhan)綜合(he)服務能力,推(tui)動歐亞班(ban)列(lie)高質(zhi)量(liang)發展(zhan)。

在服務提(ti)升方面,山(shan)東高速集團(tuan)先后(hou)推出“齊魯號日韓陸海(hai)快(kuai)線”“齊魯號魯歐(ou)快(kuai)線”“齊魯號上合快(kuai)線”等服務產品,實現班(ban)期(qi)化(hua)、常態化(hua)運營,為(wei)客戶提(ti)供全程(cheng)物(wu)流(liu)供應鏈(lian)解(jie)(jie)決方案;積(ji)極發展供應鏈(lian)金融服務,為(wei)班(ban)列上下(xia)游企業提(ti)供純信用融資(zi)服務,發放貸(dai)款5000余萬元,解(jie)(jie)決山(shan)東省內中(zhong)小(xiao)物(wu)流(liu)企業融資(zi)難、融資(zi)貴問題;積(ji)極與省內外(wai)貿(mao)企業對接,累計為(wei)海(hai)爾、重汽、臨工等重點(dian)企業開行“點(dian)對點(dian)”定制化(hua)專(zhuan)列22列,服務山(shan)東外(wai)貿(mao)出口能力(li)日漸強勁(jing)。

今(jin)年1-5月(yue),“齊魯(lu)號”歐亞班列(lie)累計開行(xing)608列(lie),同比(bi)增長44.4%,比(bi)去(qu)年提前2個月(yue)完成600列(lie)開行(xing)節點,實現(xian)疫情期(qi)間(jian)逆勢(shi)上揚,為(wei)山東(dong)省(sheng)“穩外(wai)貿”發揮(hui)積極作用。

延伸“走出去”產業鏈價值鏈,提升國際競爭“軟實力”

在掌握好(hao)工程施工“硬功夫(fu)”的(de)基礎上,山東高速集團依托交通主(zhu)業優勢,積極延伸國際業務產(chan)業鏈(lian)、價(jia)值鏈(lian),提升(sheng)境(jing)外工程規劃設計、管(guan)理咨(zi)詢、技(ji)術(shu)服務“軟實力”,探尋多種“走出去”發展模式。

山東高速集團在塞爾維亞首都(dou)貝爾格萊(lai)德實施城市地下停車(che)場靜態交通項目,在城市政務中心(xin)、CBD商業(ye)中心(xin)建設運營(ying)約2000余個地下停車(che)位,應用國內領先的立體車(che)庫、車(che)牌(pai)識別(bie)、第三方收(shou)費等(deng)多種技(ji)術(shu)概念(nian),既可有(you)效控制成(cheng)本、保證收(shou)益,又實現先進(jin)技(ji)術(shu)、產(chan)(chan)品輸出,形(xing)成(cheng)較為完整的產(chan)(chan)業(ye)鏈(lian)條。

今年5月,山(shan)東(dong)高(gao)(gao)速集團擊敗來自韓國、印度等國家的知名企(qi)(qi)業(ye),成功中標由世界銀行(xing)出資的埃塞(sai)俄比(bi)亞(ya)國家高(gao)(gao)速公路(lu)運營(ying)管理咨詢(xun)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)。該(gai)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)將為(wei)埃塞(sai)俄比(bi)亞(ya)全國280公里的高(gao)(gao)速公路(lu)提(ti)供集路(lu)網規劃(hua)、監控調(diao)度、收費運營(ying)于一體的綜合管理咨詢(xun)服務,是山(shan)東(dong)高(gao)(gao)速集團首(shou)次(ci)實施境外咨詢(xun)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu),也(ye)是山(shan)東(dong)省交通企(qi)(qi)業(ye)首(shou)次(ci)管理規范、技術標準的對外輸(shu)出。

此外,山東高速(su)集團正聯合法國(guo)、摩洛哥公司參(can)與投標約900公里摩洛哥國(guo)家高速(su)公路(lu)運營維護項目,將(jiang)有效(xiao)帶(dai)動山東省內路(lu)橋養護、交通(tong)機電等(deng)企業(ye)“走出(chu)去”,提升(sheng)國(guo)際競(jing)爭力。

【責任編輯:語謙】

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