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保(bao)瀘高速(su)公(gong)路大南茂隧道左幅(fu)(fu)(fu)順(shun)(shun)利貫通(tong)，紅(hong)豆樹(shu)隧道左幅(fu)(fu)(fu)勝利貫通(tong)；臨清高速(su)公(gong)路路面(mian)工程正式(shi)啟動；楚姚高速(su)中屯2號隧道左幅(fu)(fu)(fu)順(shun)(shun)利貫通(tong)；云臨高速(su)公(gong)路丙簡3號大橋第一片梁板順(shun)(shun)利吊(diao)裝；騰猴高速(su)公(gong)路第一標段路面(mian)瀝青(qing)下面(mian)層試驗段首(shou)次鋪筑成(cheng)功……連日來，云南交投(tou)集(ji)團各項目(mu)公(gong)司和(he)建(jian)設(she)(she)企業保(bao)持著 “激情”和(he)“速(su)度”，一邊(bian)嚴防疫情，一邊(bian)加快推進“能通(tong)全通(tong)”“互(hu)聯互(hu)通(tong)”項目(mu)建(jian)設(she)(she)，數萬建(jian)設(she)(she)者正爭分奪秒，加緊施工，為扎實做好“六穩”“六保(bao)”工作貢獻力(li)量(liang)。

保瀘高速公路年內通車又進了一步

連日來，保瀘(lu)高(gao)速公路(lu)頻頻傳來捷報，由云嶺建(jian)(jian)(jian)設(she)公司(si)承(cheng)建(jian)(jian)(jian)的大南茂隧(sui)道左幅(fu)順利貫(guan)通(tong)(tong)，由公路(lu)建(jian)(jian)(jian)設(she)公司(si)承(cheng)建(jian)(jian)(jian)的紅(hong)豆樹隧(sui)道順利貫(guan)通(tong)(tong)，犁澡(zao)河大橋首片40米T梁成功吊(diao)裝(zhuang)，大橋開(kai)始進(jin)入(ru)上部結構施工，這些新進(jin)展為(wei)保瀘(lu)高(gao)速公路(lu)年(nian)內如(ru)期(qi)實(shi)現通(tong)(tong)車目標(biao)又向前推(tui)進(jin)一步。

項目建設過程中，項目黨支部(bu)書記帶頭扎(zha)根一線(xian)，嚴格遵循“先探測、管超(chao)前(qian)、短進(jin)尺、弱爆破、強支護、勤量測、快封閉、仰拱(gong)超(chao)前(qian)、二(er)襯緊跟”的施工理念，認真(zhen)開展(zhan)監控測量和超(chao)前(qian)地質預報工作，積極協調各方調配生(sheng)產、生(sheng)活物(wu)資，攻堅克難，奮(fen)力(li)拼搏，扎(zha)實穩步推進(jin)隧(sui)道建設。

截至目前，保瀘(lu)高速公路已(yi)累計完(wan)成投資122.53億元，橋梁(liang)(liang)樁基(ji)完(wan)成3493棵，梁(liang)(liang)板預(yu)制(zhi)完(wan)成2823片(pian)，隧(sui)道掌子(zi)面掘進79524.4米，占設(she)計的87.24%，控制(zhi)性工(gong)程(cheng)老營特長隧(sui)道已(yi)累計掘進19301米，占設(she)計的83.84%。勐古怒江特大橋主橋共57節鋼箱梁(liang)(liang)，已(yi)完(wan)成36個節段的拼裝及焊接。路基(ji)工(gong)程(cheng)計劃7月(yue)中(zhong)旬(xun)(xun)完(wan)工(gong)，路面、交(jiao)安(an)、機電、房(fang)建、綠化等(deng)工(gong)程(cheng)已(yi)全面啟動，計劃12月(yue)中(zhong)旬(xun)(xun)完(wan)工(gong)。

臘滿“互聯互通”項目進入路面工程階段

5月31日，臘(la)滿(man)高速公(gong)路(lu)二合同(tong)段(duan)路(lu)面(mian)工區施工現場機械轟(hong)鳴，2臺雙鋼輪振(zhen)動壓(ya)路(lu)機、2臺膠輪壓(ya)路(lu)機、2臺攤(tan)(tan)鋪(pu)機同(tong)時(shi)進行攤(tan)(tan)鋪(pu)，經過4個多小時(shi)緊(jin)張有序的施工，瀝青下(xia)面(mian)層試驗(yan)路(lu)順利(li)鋪(pu)筑成功(gong)。同(tong)日，路(lu)面(mian)一標試驗(yan)段(duan)已順利(li)完成了瀝青AC-25C下(xia)面(mian)層試驗(yan)段(duan)攤(tan)(tan)鋪(pu)作(zuo)業(ye)。

據介紹，為(wei)確(que)保(bao)試(shi)驗段高質(zhi)量、高標準完(wan)成，項(xiang)目(mu)工(gong)(gong)區多次對(dui)瀝(li)(li)青拌和(he)(he)站進(jin)行(xing)精確(que)調(diao)試(shi)，制定了周(zhou)密(mi)的試(shi)驗段施(shi)工(gong)(gong)方案。在瀝(li)(li)青鋪筑前(qian)，對(dui)基層表面(mian)進(jin)行(xing)了仔細的清潔，保(bao)證其面(mian)層的干(gan)凈整潔；在攤鋪、碾(nian)壓(ya)(ya)(ya)過程中，工(gong)(gong)區管理人員對(dui)施(shi)工(gong)(gong)及(ji)碾(nian)壓(ya)(ya)(ya)工(gong)(gong)藝、配合比等進(jin)行(xing)了全(quan)過程跟蹤、盯崗(gang)，并嚴格按(an)施(shi)工(gong)(gong)規范要求的碾(nian)壓(ya)(ya)(ya)速度、遍數(shu)和(he)(he)溫度進(jin)行(xing)初壓(ya)(ya)(ya)、復(fu)壓(ya)(ya)(ya)和(he)(he)終壓(ya)(ya)(ya)；在鋪筑結束(shu)后，經(jing)現場實際檢測，試(shi)驗段瀝(li)(li)青厚(hou)度、溫度控(kong)制、表面(mian)平整度、壓(ya)(ya)(ya)實度等各項(xiang)指標均符(fu)合設計規范和(he)(he)質(zhi)量標準。

臘滿高速公路(lu)是(shi)云南省(sheng)西雙版納州“13610”網的主干線(xian)公路(lu)網南北縱線(xian)之一(yi)，是(shi)云南交投集(ji)團(tuan)與地方政府(fu)率先(xian)實(shi)施的“互聯互通”項目，本次下面層試驗段的成功鋪筑，有(you)效地驗證了各項技術指標和參數，為項目年內建成通車奠定了堅實(shi)基礎。

連日來(lai)，臨清高速公路新村立交(jiao)區試驗(yan)段也順利完成(cheng)鋪筑，騰(teng)猴高速公路第一標段路面(mian)瀝青(qing)下面(mian)層(ceng)試驗(yan)段首(shou)次(ci)鋪筑也獲得成(cheng)功(gong)，楚姚、召瀘(lu)、騰(teng)隴等(deng)多個項目(mu)已進(jin)入路面(mian)工程施工階段，各項目(mu)公司緊盯工期目(mu)標，狠抓工程質量(liang)和安全，快(kuai)速推進(jin)項目(mu)建設。

景海高速等多個項目控制性工程穩步推進

5月31日(ri)9時，在景(jing)海高速(su)第(di)一(yi)標段瀾滄(cang)江(jiang)(jiang)特(te)(te)大(da)橋施工現(xian)場(chang)，交通船(chuan)將臨時牽(qian)引(yin)索一(yi)端牽(qian)引(yin)過(guo)(guo)瀾滄(cang)江(jiang)(jiang)，待(dai)導(dao)索與臨時牽(qian)引(yin)索捆綁牢固(gu)后(hou)，錨(mao)定后(hou)方的(de)(de)過(guo)(guo)索卷揚(yang)機徐徐收緊，將導(dao)索提升至(zhi)設(she)計垂度，瀾滄(cang)江(jiang)(jiang)特(te)(te)大(da)橋先導(dao)索完(wan)成過(guo)(guo)江(jiang)(jiang)作業，兩岸(an)主塔實現(xian)首次“牽(qian)手”。導(dao)索過(guo)(guo)江(jiang)(jiang)圓(yuan)滿成功，意(yi)味著景(jing)海高速(su)瀾滄(cang)江(jiang)(jiang)特(te)(te)大(da)橋纜索吊機進(jin)入(ru)纜索系(xi)統(tong)安裝階段，為后(hou)續大(da)橋鋼梁架(jia)設(she)奠(dian)定了堅實的(de)(de)基礎。

云南(nan)交(jiao)投集團相關(guan)負責人介紹，目(mu)前集團所屬各項目(mu)公(gong)司和(he)云嶺建設公(gong)司、公(gong)路建設公(gong)司正圍繞(rao)集團公(gong)司完成(cheng)項目(mu)投資(zi)(zi)1000億元(yuan)(yuan)以上，力(li)爭(zheng)1200億元(yuan)(yuan)，建成(cheng)高(gao)速(su)公(gong)路1255公(gong)里(li)的任務目(mu)標，整合資(zi)(zi)金、人才、技(ji)術等資(zi)(zi)源，克服重(zhong)重(zhong)困難(nan)，眾志成(cheng)城，全(quan)力(li)攻(gong)堅縣域高(gao)速(su)公(gong)路“能通全(quan)通”工程總(zong)體目(mu)標。

目(mu)前各項目(mu)建設(she)穩步推進，重點控制性工(gong)(gong)(gong)程正逐個被攻(gong)克。5月(yue)23日(ri)，楚(chu)(chu)姚高(gao)(gao)速共(gong)線(xian)段(duan)重點控制性工(gong)(gong)(gong)程中屯2號(hao)(hao)隧道左幅順(shun)利貫(guan)通(tong)。5月(yue)20日(ri)，云(yun)臨高(gao)(gao)速公(gong)路(lu)(lu)丙(bing)簡3號(hao)(hao)大橋第一片梁(liang)板(ban)順(shun)利吊裝(zhuang)。5月(yue)25日(ri)，寧永(yong)高(gao)(gao)速公(gong)路(lu)(lu)一合同段(duan)控制性工(gong)(gong)(gong)程——新(xin)營盤特(te)大橋右(you)(you)幅4號(hao)(hao)墩“0號(hao)(hao)塊”順(shun)利澆(jiao)筑(zhu)，標志著大橋進入掛籃對稱澆(jiao)筑(zhu)施工(gong)(gong)(gong)階段(duan)。5月(yue)31日(ri)，武倘尋(xun)高(gao)(gao)速公(gong)路(lu)(lu)最長隧道——倘甸(dian)1號(hao)(hao)特(te)長隧道右(you)(you)幅順(shun)利貫(guan)通(tong)。6月(yue)1日(ri)，楚(chu)(chu)大高(gao)(gao)速擴容工(gong)(gong)(gong)程張家特(te)大橋右(you)(you)幅3號(hao)(hao)橋T梁(liang)架(jia)設(she)順(shun)利完成，為(wei)右(you)(you)幅1號(hao)(hao)、2號(hao)(hao)橋梁(liang)板(ban)架(jia)設(she)打通(tong)了便捷的運(yun)梁(liang)通(tong)道，為(wei)橋面系(xi)施工(gong)(gong)(gong)贏得了寶(bao)貴(gui)時間。

下(xia)一步(bu)，云南(nan)交投集團將繼續統(tong)籌好疫(yi)情(qing)防(fang)控(kong)和生產經營(ying)工(gong)(gong)(gong)作，嚴格落實“外防(fang)輸入(ru)、內防(fang)反彈(dan)”的(de)(de)防(fang)控(kong)策略，，牢抓(zhua)現場管(guan)理(li)和施(shi)工(gong)(gong)(gong)組織(zhi)，深(shen)入(ru)分析疫(yi)情(qing)對項目建設(she)的(de)(de)影響(xiang)，認真梳理(li)剩(sheng)余工(gong)(gong)(gong)程量，按照(zhao)“一路(lu)一方案”的(de)(de)要求制定施(shi)工(gong)(gong)(gong)組織(zhi)計(ji)劃(hua)(hua)，進(jin)一步(bu)充實施(shi)工(gong)(gong)(gong)力量、優化施(shi)工(gong)(gong)(gong)組織(zhi)、加(jia)強施(shi)工(gong)(gong)(gong)管(guan)理(li)，在(zai)保(bao)證質量安全(quan)(quan)(quan)的(de)(de)前提下(xia)盡可能多打開工(gong)(gong)(gong)作面，確(que)保(bao)進(jin)度(du)與計(ji)劃(hua)(hua)同步(bu)，全(quan)(quan)(quan)面建成(cheng)通車保(bao)瀘(lu)、墨臨、武倘尋、召瀘(lu)、楚姚、思瀾、鶴關、騰猴、騰隴、大永麗江段、臘(la)滿(man)等11個項目，為保(bao)障全(quan)(quan)(quan)省與全(quan)(quan)(quan)國人民同步(bu)建成(cheng)小康社會做出積極貢獻。

【責任編輯：語謙】