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江蘇省國(guo)資(zi)委認真貫徹(che)落實中央和(he)(he)省委省政府(fu)有(you)關科學統籌疫(yi)情防控和(he)(he)經濟社會發展要求，穩步推(tui)進(jin)重大項目實施(shi)，指導(dao)督促企(qi)業全力以(yi)赴把疫(yi)情造成的(de)損失奪(duo)(duo)回來(lai)，咬定(ding)目標不松勁，奮力奪(duo)(duo)取疫(yi)情防控和(he)(he)經營發展的(de)雙勝利。

江蘇交控 千方百計確保常泰過江通道重點投資任務

常泰過(guo)江(jiang)(jiang)(jiang)通(tong)道是服務于長江(jiang)(jiang)(jiang)經(jing)濟帶、長江(jiang)(jiang)(jiang)大(da)保護、長三(san)角(jiao)一(yi)體(ti)化三(san)大(da)國家戰(zhan)略的(de)交通(tong)基(ji)礎設施(shi)項(xiang)目(mu)，同(tong)時也是江(jiang)(jiang)(jiang)蘇(su)省(sheng)實(shi)現交通(tong)強省(sheng)新(xin)一(yi)輪過(guo)江(jiang)(jiang)(jiang)通(tong)道建設的(de)首個(ge)開工項(xiang)目(mu)，具有重要(yao)意(yi)義。項(xiang)目(mu)采用“高速(su)+鐵(tie)路+快捷(jie)通(tong)道”立體(ti)組合方案，是國內首個(ge)集約型(xing)過(guo)江(jiang)(jiang)(jiang)通(tong)道，主(zhu)橋采用斜拉橋型(xing)，跨徑1176米(mi)。項(xiang)目(mu)的(de)順利實(shi)施(shi)將對促進(jin)地(di)區(qu)社會經(jing)濟發展(zhan)、促進(jin)相關(guan)新(xin)材料(liao)與科技(ji)產(chan)業升級、促進(jin)中國橋梁技(ji)術進(jin)一(yi)步領先世界(jie)起到積極作(zuo)用。

江(jiang)蘇交控自承擔(dan)常泰過(guo)江(jiang)通道投資(zi)任務(wu)以來，勇(yong)挑重擔(dan)、積(ji)極行動，先后完(wan)成項(xiang)(xiang)目前期經(jing)費籌措、項(xiang)(xiang)目公司組建(jian)、項(xiang)(xiang)目資(zi)本(ben)金落實(shi)等工(gong)作，積(ji)極開(kai)展項(xiang)(xiang)目借款融資(zi)，從資(zi)金供應(ying)上為項(xiang)(xiang)目建(jian)設(she)“保駕護航”。截至2019年末(mo)，共籌集(ji)項(xiang)(xiang)目資(zi)本(ben)金11.8億(yi)元、借款2億(yi)元，及時撥付建(jian)設(she)單(dan)位，保障了工(gong)程建(jian)設(she)所需(xu)。2019年度投資(zi)計(ji)劃(hua)任務(wu)完(wan)成率100%。

2020年初，在(zai)了(le)解到春節期間工(gong)程將連續作業(ye)的(de)(de)(de)情況后，江(jiang)蘇交控先行(xing)籌撥(bo)1億(yi)元(yuan)(yuan)資(zi)金(jin)(jin)，充(chong)實(shi)工(gong)程資(zi)金(jin)(jin)儲備(bei)。2月，新冠疫情突發，面臨疫情防控、高速免費放(fang)行(xing)延(yan)長、經營資(zi)金(jin)(jin)吃緊三(san)重壓力并行(xing)的(de)(de)(de)特(te)殊年份，按照“三(san)保(bao)(bao)(bao)三(san)調三(san)壓一爭取(qu)”的(de)(de)(de)要求(qiu)，壓減支(zhi)出，保(bao)(bao)(bao)障(zhang)重點項(xiang)目(mu)(mu)建(jian)設，千(qian)方百計(ji)為常泰過(guo)江(jiang)通道(dao)項(xiang)目(mu)(mu)提供(gong)充(chong)足的(de)(de)(de)資(zi)金(jin)(jin)供(gong)應(ying)。3月，在(zai)項(xiang)目(mu)(mu)上首次(ci)采用銀票融資(zi)的(de)(de)(de)方式，為項(xiang)目(mu)(mu)提供(gong)1.3億(yi)元(yuan)(yuan)資(zi)金(jin)(jin)，確保(bao)(bao)(bao)了(le)常泰大橋主塔沉井著床和水下混凝土(tu)澆筑的(de)(de)(de)工(gong)程資(zi)金(jin)(jin)供(gong)應(ying)。截至(zhi)一季度(du)末，常泰過(guo)江(jiang)通道(dao)項(xiang)目(mu)(mu)年度(du)20億(yi)元(yuan)(yuan)投資(zi)計(ji)劃已到位資(zi)金(jin)(jin)4.3億(yi)元(yuan)(yuan)。對項(xiang)目(mu)(mu)充(chong)足、及時的(de)(de)(de)資(zi)金(jin)(jin)保(bao)(bao)(bao)障(zhang)，得到建(jian)設單位的(de)(de)(de)高度(du)評價(jia)。

東部機場集團 南京機場T1改擴建工程全力加速

南京機(ji)場T1改擴建(jian)工(gong)(gong)程(cheng)復(fu)工(gong)(gong)后務(wu)工(gong)(gong)人員(yuan)數(shu)量已(yi)達(da)到1717人，基本(ben)滿(man)(man)足滿(man)(man)負(fu)荷施工(gong)(gong)狀態人員(yuan)需(xu)求。目(mu)前，T1改擴建(jian)工(gong)(gong)程(cheng)飛(fei)行區工(gong)(gong)程(cheng)已(yi)開始推進竣(jun)工(gong)(gong)驗(yan)收各項準備工(gong)(gong)作；高架(jia)橋工(gong)(gong)程(cheng)已(yi)基本(ben)完成(cheng)(cheng)；航(hang)站樓機(ji)電、登機(ji)橋基本(ben)安(an)裝(zhuang)完成(cheng)(cheng)，室內(nei)精(jing)裝(zhuang)修工(gong)(gong)程(cheng)完成(cheng)(cheng)70%；民航(hang)各專業系統開始調試(shi)。

T1改擴建工(gong)程(cheng)(cheng)分(fen)兩階段實(shi)施，總投資37.18億元。改造后的T1航站樓總建筑面積21萬(wan)平(ping)米，共(gong)設(she)置有4個(ge)(ge)值(zhi)機島、80個(ge)(ge)值(zhi)機柜臺(tai)、29個(ge)(ge)安檢通(tong)道、32個(ge)(ge)近機位(wei)、13個(ge)(ge)遠(yuan)機位(wei)登(deng)機口。待二(er)階段工(gong)程(cheng)(cheng)完成后，T1航站樓可以滿足年旅客1800萬(wan)人(ren)次(ci)出行需求。

中江國際集團 國內工程項目復工復產穩步進行

新(xin)冠肺炎疫情發(fa)生以來，中(zhong)江國際集團在打好疫情防控阻擊戰(zhan)的同時，全面貫(guan)徹(che)落實(shi)省委(wei)(wei)省政府和(he)(he)省國資委(wei)(wei)一(yi)系列決策(ce)部署，結合企業實(shi)際，有序推進國內(nei)工(gong)(gong)(gong)程各項目安全復(fu)工(gong)(gong)(gong)，部署安排所屬單位制訂疫情防控應(ying)急預案和(he)(he)復(fu)工(gong)(gong)(gong)方案，做到(dao)“三落實(shi)”、“九保障”，做實(shi)復(fu)工(gong)(gong)(gong)前各項防控準備。截至(zhi)目前，中(zhong)江國際集團國內(nei)復(fu)工(gong)(gong)(gong)項目74個(ge)，到(dao)崗管理人(ren)員和(he)(he)工(gong)(gong)(gong)人(ren)數量(liang)達6000余人(ren)。

集團所(suo)屬建設集團公司截至目前已復工(gong)項目37個，2022年第19屆(jie)亞運會(hui)浙江淳(chun)安場(chang)地(di)(di)自行車館工(gong)程、南京(jing)百子亭(ting)北側(ce)地(di)(di)塊項目、廣西平果縣縣城區城中村棚戶(hu)區改造項目等(deng)重(zhong)大工(gong)程均已滿(man)足(zu)當地(di)(di)主管部門防疫要求，獲準(zhun)復工(gong)。

三建分公司洪澤湖醫養融合體項目(mu)、南京(jing)天集項目(mu)、淮(huai)安(an)農改項目(mu)、豐縣2018年棚改項目(mu)等已陸續復工(gong)。各項目(mu)部為保障有序生(sheng)產，建立防(fang)(fang)控(kong)體系，成立防(fang)(fang)疫管理(li)小組，根據集團和屬(shu)地主(zhu)管部門(men)要求制(zhi)定疫情防(fang)(fang)控(kong)與復工(gong)方案、防(fang)(fang)疫措施。

五建分公司青島(dao)天際汽(qi)車廠(chang)房項(xiang)目(mu)、湖州南潯項(xiang)目(mu)等(deng)重大項(xiang)目(mu)已陸(lu)續復(fu)工，共16個項(xiang)目(mu)符合防疫要求(qiu)獲(huo)準復(fu)工。

江蘇鐵路集團 加快建設“軌道上的江蘇”

南(nan)沿江城(cheng)際鐵(tie)路作為滬寧通(tong)道的第(di)二(er)條城(cheng)際鐵(tie)路，連接(jie)了蘇南(nan)地區(qu)多個“經(jing)濟(ji)十強縣、百強縣”，與京(jing)滬高(gao)鐵(tie)、滬寧城(cheng)際鐵(tie)路、北沿江高(gao)鐵(tie)共同構成了長三(san)角地區(qu)的高(gao)鐵(tie)大動脈，是長江經(jing)濟(ji)帶綜合立體交(jiao)通(tong)走(zou)廊規劃(hua)中的重要線路。

線(xian)(xian)(xian)路起(qi)于(yu)南京，止于(yu)蘇州太倉(cang)，在太倉(cang)站通(tong)過滬(hu)通(tong)鐵(tie)路接入上海(hai)，正線(xian)(xian)(xian)長(chang)度278.53公里(li)，設(she)計時速350公里(li)，投資503.01億元。開(kai)通(tong)運營后，沿(yan)線(xian)(xian)(xian)的(de)江陰(yin)、張家港、常熟、太倉(cang)等發達縣級(ji)(ji)市將(jiang)一舉(ju)進入高鐵(tie)時代(dai)，成(cheng)為帶(dai)動長(chang)江沿(yan)線(xian)(xian)(xian)地(di)區(qu)城市化(hua)進程(cheng)、都(dou)市圈(quan)建設(she)、產業優化(hua)升級(ji)(ji)和(he)旅游資源開(kai)發的(de)重要支撐。

在疫情防控中，堅(jian)持防疫毫不松(song)懈，復工(gong)倍加奮斗。在江蘇(su)省鐵(tie)(tie)路集團多方協調下，南(nan)沿江城際鐵(tie)(tie)路于2月20日率先實現全(quan)線復工(gong)，成為江蘇(su)省首條全(quan)線復工(gong)的重點鐵(tie)(tie)路項(xiang)目。截至3月23日，復工(gong)生產(chan)33天，14822名復工(gong)人員(yuan)零感染，累計完成工(gong)程(cheng)建設投資63.87億元，路基1756延米(mi)、橋梁80845延米(mi)、隧(sui)道115延米(mi)，帶動水泥、鋼筋(jin)、砂石(shi)料等產(chan)業鏈(lian)恢復生產(chan)。

江蘇水源公司 南水北調東線工程正常運行

作為江蘇省屬唯一(yi)涉水(shui)企業(ye)，江蘇水(shui)源(yuan)公司負責南(nan)(nan)水(shui)北調(diao)東(dong)線江蘇境內工程建設(she)管理(li)，肩(jian)負“一(yi)江清水(shui)向北送(song)”的政治責任和歷(li)史使命。面(mian)對突發(fa)的新冠肺炎疫情，公司超前謀劃(hua)、科學(xue)安排，統(tong)籌(chou)推進疫情防控、調(diao)水(shui)運(yun)行(xing)和項(xiang)目建設(she)，2月18日南(nan)(nan)水(shui)北調(diao)江蘇段按(an)時(shi)(shi)順利開機，為完成年度調(diao)水(shui)任務奠定(ding)了堅實基礎(chu)，保障了調(diao)水(shui)沿線千家萬戶水(shui)龍頭安全。截至3月21日8時(shi)(shi)，2019-2020年度向山(shan)(shan)東(dong)調(diao)水(shui)累計(ji)運(yun)行(xing)72天，各泵站累計(ji)運(yun)行(xing)35892 臺時(shi)(shi)，抽水(shui)35.06 億方。向山(shan)(shan)東(dong)調(diao)水(shui)已累計(ji)調(diao)水(shui)出省4.84億方。

【責任編輯：語謙】