文章來源(yuan)：四川省國資委 發布時間：2021-03-30
近(jin)日，由(you)四川(chuan)(chuan)省鐵投集團投資建(jian)(jian)設(she)的瀘州(zhou)經古藺至金沙高速公路（四川(chuan)(chuan)段）正(zheng)式開工。雖然是(shi)(shi)一條以(yi)瀘州(zhou)為(wei)起點的高速公路，但它卻是(shi)(shi)四川(chuan)(chuan)南下通道、成(cheng)都(dou)至貴(gui)陽走廊的重要組(zu)成(cheng)部分。該公路全線(xian)建(jian)(jian)成(cheng)后(hou)，將成(cheng)為(wei)成(cheng)都(dou)南下到貴(gui)陽最快(kuai)的高速公路大通道。
古金高速(su)(su)（四川段）起(qi)于瀘州市古藺鎮(zhen)東側，接(jie)S80敘古高速(su)(su)，經龍山鎮(zhen)、觀(guan)文鎮(zhen)、白(bai)泥鄉(xiang)、椒(jiao)園鄉(xiang)、止(zhi)于川黔界(jie)，止(zhi)點與本項目(mu)貴州段相(xiang)接(jie)，路(lu)線(xian)全長約39公(gong)里(li)，項目(mu)估算總投資約108億元(yuan)，建(jian)設工期3年。
古金(jin)高(gao)速設計速度100公(gong)里/小時，雙向(xiang)六車道(dao)，設計標準(zhun)為目前省內(nei)山區高(gao)速公(gong)路(lu)之最，橋隧(sui)比高(gao)達(da)82%，工(gong)可估算(suan)每公(gong)里造價高(gao)達(da)2.77億(yi)元、創下省內(nei)高(gao)速公(gong)路(lu)新高(gao)，是目前“最貴”高(gao)速公(gong)路(lu)。
如此多(duo)的“之(zhi)最(zui)”，在于古金(jin)(jin)高速的意義、影響深遠，在規劃(hua)設計之(zhi)初就考慮得極其長遠。作為(wei)未(wei)來省際(ji)之(zhi)間的大通(tong)道，該項目承(cheng)載著重要的過境(jing)交通(tong)功能，有效(xiao)縮短南向(xiang)出海距(ju)離(li)，促進南向(xiang)發(fa)展。古金(jin)(jin)高速的建設有益于暢通(tong)四(si)川(chuan)南向(xiang)綜(zong)合運輸大通(tong)道，加強四(si)川(chuan)與(yu)北部(bu)灣港口(kou)、粵(yue)港澳大灣區(qu)的陸路(lu)通(tong)道能力，完善(shan)川(chuan)黔高速公(gong)路(lu)網，推動區(qu)域資源(yuan)開發(fa)。
目前成都(dou)至(zhi)貴(gui)(gui)陽(yang)高速(su)公(gong)(gong)路(lu)走(zou)廊(lang)主要有兩條，G76廈蓉(rong)高速(su)走(zou)廊(lang)和G4215蓉(rong)遵高速(su)、G75蘭海高速(su)走(zou)廊(lang)。瀘(lu)州(zhou)經古藺(lin)至(zhi)金沙(sha)高速(su)公(gong)(gong)路(lu)建成后，通過該(gai)走(zou)廊(lang)，成都(dou)至(zhi)貴(gui)(gui)陽(yang)的(de)運營里程將縮短(duan)(duan)至(zhi)583公(gong)(gong)里，較目前最近的(de)瀘(lu)州(zhou)-畢(bi)節-貴(gui)(gui)陽(yang)走(zou)廊(lang)運營里程縮短(duan)(duan)55公(gong)(gong)里，理論上5個多小時就(jiu)可從成都(dou)跑攏貴(gui)(gui)陽(yang)。
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