文(wen)章(zhang)來源：四川省國資委 發(fa)布時間：2021-03-30
近日，由四川省鐵投集(ji)團(tuan)投資(zi)建設的瀘州經古藺至(zhi)金沙高速公路(lu)（四川段）正式(shi)開工。雖然(ran)是一條以瀘州為(wei)起點(dian)的高速公路(lu)，但它卻是四川南(nan)下(xia)通道、成(cheng)都至(zhi)貴陽走廊的重要組成(cheng)部分。該公路(lu)全線(xian)建成(cheng)后，將(jiang)成(cheng)為(wei)成(cheng)都南(nan)下(xia)到(dao)貴陽最快(kuai)的高速公路(lu)大通道。
古(gu)金高速（四川段）起于(yu)瀘(lu)州市古(gu)藺鎮東側，接(jie)S80敘古(gu)高速，經龍山鎮、觀文鎮、白泥鄉、椒園鄉、止于(yu)川黔界，止點與本項(xiang)目貴州段相(xiang)接(jie)，路(lu)線全長約(yue)39公里，項(xiang)目估算總投資約(yue)108億(yi)元，建設工期3年(nian)。
古金高(gao)速設計速度100公(gong)(gong)里(li)/小時(shi)，雙向六車道，設計標準(zhun)為目前省內山(shan)區高(gao)速公(gong)(gong)路(lu)之最，橋隧(sui)比(bi)高(gao)達82%，工可估算每公(gong)(gong)里(li)造價高(gao)達2.77億元、創下省內高(gao)速公(gong)(gong)路(lu)新高(gao)，是目前“最貴”高(gao)速公(gong)(gong)路(lu)。
如此多的(de)(de)“之最”，在于(yu)古金高速(su)的(de)(de)意義、影響深(shen)遠，在規劃設計之初(chu)就考慮得極其(qi)長遠。作為(wei)未來省際(ji)之間的(de)(de)大通(tong)道(dao)，該(gai)項目承載著重要的(de)(de)過境交通(tong)功能(neng)，有效縮短(duan)南(nan)向(xiang)出(chu)海距(ju)離，促進南(nan)向(xiang)發展。古金高速(su)的(de)(de)建設有益于(yu)暢通(tong)四(si)川(chuan)南(nan)向(xiang)綜合(he)運輸大通(tong)道(dao)，加強(qiang)四(si)川(chuan)與北部(bu)灣港口、粵港澳大灣區的(de)(de)陸路(lu)通(tong)道(dao)能(neng)力，完善川(chuan)黔高速(su)公(gong)路(lu)網，推動區域資源開(kai)發。
目前(qian)成(cheng)都至(zhi)(zhi)貴(gui)(gui)陽(yang)高(gao)速(su)公路走(zou)廊主要有兩條，G76廈蓉(rong)高(gao)速(su)走(zou)廊和G4215蓉(rong)遵(zun)高(gao)速(su)、G75蘭海高(gao)速(su)走(zou)廊。瀘州經古藺至(zhi)(zhi)金沙高(gao)速(su)公路建(jian)成(cheng)后，通過該走(zou)廊，成(cheng)都至(zhi)(zhi)貴(gui)(gui)陽(yang)的運(yun)營里程(cheng)將縮短(duan)至(zhi)(zhi)583公里，較目前(qian)最近的瀘州-畢(bi)節(jie)-貴(gui)(gui)陽(yang)走(zou)廊運(yun)營里程(cheng)縮短(duan)55公里，理論上5個多小時(shi)就可從(cong)成(cheng)都跑攏(long)貴(gui)(gui)陽(yang)。
【責任編輯：語謙】