免费菠萝视频app下载

截至3月2日，江(jiang)蘇在建(jian)(jian)的6條高(gao)(gao)鐵(tie)線路(lu)(lu)(lu)已全(quan)線復工(gong)，2.7萬參建(jian)(jian)工(gong)人奮戰在了鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)建(jian)(jian)設一線。據江(jiang)蘇省鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)集團介紹，滬(hu)通鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)一期、連(lian)淮揚鎮鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)（淮鎮段）、鹽通鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)、連(lian)徐鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)等四條高(gao)(gao)鐵(tie)計劃將于今年年底(di)建(jian)(jian)成通車(che)，江(jiang)蘇將再增高(gao)(gao)速鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)里程654公里。

新(xin)冠(guan)肺炎(yan)疫(yi)情(qing)防(fang)(fang)(fang)控工(gong)(gong)(gong)作開展(zhan)(zhan)以(yi)來，江蘇省鐵路(lu)集團認真做好鐵路(lu)重(zhong)點工(gong)(gong)(gong)程(cheng)防(fang)(fang)(fang)疫(yi)和(he)(he)復(fu)(fu)(fu)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)作，主動參與制定(ding)了《江蘇省鐵路(lu)建設工(gong)(gong)(gong)程(cheng)新(xin)型冠(guan)狀病毒感染的肺炎(yan)疫(yi)情(qing)防(fang)(fang)(fang)控指導意(yi)見》，指導意(yi)見中明確(que)了鐵路(lu)建設復(fu)(fu)(fu)工(gong)(gong)(gong)的條(tiao)件、程(cheng)序和(he)(he)要求，第一時(shi)間布置(zhi)疫(yi)情(qing)防(fang)(fang)(fang)控及鐵路(lu)建設復(fu)(fu)(fu)工(gong)(gong)(gong)相關(guan)工(gong)(gong)(gong)作；督促各建設指揮(hui)部(bu)(bu)落實防(fang)(fang)(fang)疫(yi)和(he)(he)復(fu)(fu)(fu)工(gong)(gong)(gong)部(bu)(bu)署(shu)要求，協助各項目指揮(hui)部(bu)(bu)統一組(zu)織各標段(duan)上報屬地政府部(bu)(bu)門申請(qing)復(fu)(fu)(fu)工(gong)(gong)(gong)；聯合江蘇省鐵路(lu)辦、國鐵上海局集團對江蘇省鐵路(lu)疫(yi)情(qing)防(fang)(fang)(fang)控和(he)(he)復(fu)(fu)(fu)工(gong)(gong)(gong)復(fu)(fu)(fu)產情(qing)況調研督導，解決推進復(fu)(fu)(fu)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)作中存在的問題；積極協調地方政府和(he)(he)衛生防(fang)(fang)(fang)疫(yi)部(bu)(bu)門，對參建單(dan)位關(guan)鍵崗位的技術人(ren)員和(he)(he)工(gong)(gong)(gong)人(ren)組(zu)織開展(zhan)(zhan)核酸檢測、胸部(bu)(bu)CT檢查、“點對點”定(ding)制專(zhuan)車接送，開通大宗物資(zi)運輸綠色通道，確(que)保了關(guan)鍵崗位技術人(ren)員和(he)(he)工(gong)(gong)(gong)人(ren)順利返崗，保障了原材料供應。

2月20日，南沿江(jiang)城際(ji)鐵(tie)(tie)路(lu)全線復(fu)工(gong)，這(zhe)是江(jiang)蘇(su)省(sheng)第一個(ge)實現全線復(fu)工(gong)的重點鐵(tie)(tie)路(lu)工(gong)程。在省(sheng)鐵(tie)(tie)路(lu)集團、國鐵(tie)(tie)上(shang)海局(ju)集團各建(jian)設指揮部、省(sheng)鐵(tie)(tie)辦(ban)、沿線地方政(zheng)府的共同努力下，2月底，鹽(yan)通(tong)鐵(tie)(tie)路(lu)、滬通(tong)鐵(tie)(tie)路(lu)一期(qi)、連淮揚鎮(zhen)鐵(tie)(tie)路(lu)（淮鎮(zhen)段）實現全線復(fu)工(gong)。目前(qian)，江(jiang)蘇(su)在建(jian)6條高(gao)速鐵(tie)(tie)路(lu)，其中(zhong)滬通(tong)鐵(tie)(tie)路(lu)一期(qi)、連淮揚鎮(zhen)鐵(tie)(tie)路(lu)（淮鎮(zhen)段）、鹽(yan)通(tong)鐵(tie)(tie)路(lu)、連徐鐵(tie)(tie)路(lu)等(deng)四條高(gao)鐵(tie)(tie)計劃將于今年年底建(jian)成通(tong)車。

滬通(tong)鐵(tie)路(lu)一(yi)(yi)期(qi)工程位(wei)于上海市和(he)江蘇(su)省(sheng)南通(tong)市、蘇(su)州市境內，全線設平(ping)東、南通(tong)西、張家港北、張家港、常熟、太倉(cang)港、太倉(cang)、安亭(ting)等車站，設計時速為200公里(li)。滬通(tong)鐵(tie)路(lu)是一(yi)(yi)條連(lian)接(jie)上海與南通(tong)的(de)客貨(huo)共線高速鐵(tie)路(lu)，建(jian)成(cheng)后將(jiang)與寧啟鐵(tie)路(lu)、鹽(yan)通(tong)高速鐵(tie)路(lu)、青鹽(yan)鐵(tie)路(lu)、青煙威榮城(cheng)際鐵(tie)路(lu)形成(cheng)無縫對接(jie)，連(lian)通(tong)上海、江蘇(su)蘇(su)中(zhong)蘇(su)北地(di)區。

連(lian)(lian)淮(huai)揚鎮鐵路（連(lian)(lian)淮(huai)段）已開通(tong)(tong)運(yun)營，南段淮(huai)鎮段正在(zai)建設(she)，途經淮(huai)安(an)、揚州(zhou)和鎮江，沿線設(she)寶應(ying)、界首、高(gao)郵、揚州(zhou)東、大港以(yi)及鎮江站(zhan)，全長約197公(gong)里，設(she)計時(shi)速250公(gong)里。連(lian)(lian)淮(huai)揚鎮鐵路位于江蘇(su)省南北縱向中軸線上，建成后將連(lian)(lian)通(tong)(tong)蘇(su)北、蘇(su)中、蘇(su)南地區(qu)。

鹽通(tong)鐵(tie)(tie)路位于鹽城、南(nan)通(tong)境內，沿(yan)線設鹽城、大(da)豐、東(dong)臺、海安、如(ru)皋南(nan)和南(nan)通(tong)西站，項目全長約157公里，設計(ji)時速350公里。鹽通(tong)鐵(tie)(tie)路北連徐(xu)鹽高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)，南(nan)連滬通(tong)鐵(tie)(tie)路，建成后將成為徐(xu)州至上海之間繼京滬高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)之后的又一條(tiao)快速通(tong)道。

連(lian)(lian)徐(xu)(xu)(xu)鐵(tie)路(lu)位(wei)于連(lian)(lian)云港和(he)徐(xu)(xu)(xu)州(zhou)(zhou)境(jing)內，共設(she)有連(lian)(lian)云港、東(dong)海(hai)、新(xin)沂南、邳州(zhou)(zhou)東(dong)、后馬莊、徐(xu)(xu)(xu)州(zhou)(zhou)東(dong)等(deng)6座車(che)站，正線全長約180公里，設(she)計時(shi)速350公里。連(lian)(lian)徐(xu)(xu)(xu)鐵(tie)路(lu)東(dong)起連(lian)(lian)云港，西至徐(xu)(xu)(xu)州(zhou)(zhou)，建(jian)成后將進(jin)一(yi)步完(wan)善隴海(hai)新(xin)通(tong)道(dao)，拉近連(lian)(lian)云港、徐(xu)(xu)(xu)州(zhou)(zhou)與(yu)陸橋沿線內陸城(cheng)市的(de)時(shi)空距離。

【責任編輯：語謙】