文章來源：廣東(dong)省交通(tong)集團有限公司 發布時間：2021-03-03
近(jin)日，廣東(dong)省交通集團(tuan)擬建(jian)的(de)粵港澳大(da)(da)灣區(qu)新的(de)大(da)(da)動脈——黃茅海(hai)跨海(hai)通道項目順利通過(guo)專家評審，距(ju)離今年上半年開工的(de)目標(biao)前進(jin)了一大(da)(da)步。
“云評審”讓項目推進“不斷線”
為做好(hao)新冠肺炎(yan)疫情(qing)防控工作，廣(guang)東省(sheng)交通(tong)集團所屬黃茅海跨海通(tong)道管理中(zhong)心創(chuang)新采用“函審(shen)+視頻”的會議方(fang)式，讓(rang)會議各方(fang)相聚“云端”，在線(xian)對項目初步設計文件開展(zhan)評審(shen)。
“采取‘函審+視(shi)頻(pin)’的方(fang)式進行(xing)評審，這(zhe)在廣東交(jiao)通(tong)(tong)行(xing)業中還是首次出。”黃茅海(hai)跨海(hai)通(tong)(tong)道管理中心總工程師鮮(xian)榮介(jie)紹。“我們前期做了很(hen)多(duo)溝(gou)通(tong)(tong)，提前半個多(duo)月把初(chu)(chu)步設(she)計文件、初(chu)(chu)步設(she)計簡本(ben)、匯報PPT及解說視(shi)頻(pin)、函審意見(jian)(jian)回復單等資料，送(song)達各位(wei)專家、各有(you)關(guan)單位(wei)，并在會前收集好意見(jian)(jian)，會前溝(gou)通(tong)(tong)達成共識。”
會(hui)議設廣州主(zhu)會(hui)場和北京(jing)、上海、江蘇(su)、重慶等地網上分會(hui)場。14位(wei)專家與行業(ye)代(dai)(dai)表、部門代(dai)(dai)表、地方代(dai)(dai)表、相關單位(wei)代(dai)(dai)表，共有(you)100多人(ren)，來(lai)自包括(kuo)湖北武漢在(zai)內的全(quan)國各(ge)地。
在(zai)廣州五羊新城大廈的主會場，現(xian)(xian)場人(ren)數嚴格控制為20人(ren)，相鄰(lin)座位間隔2米(mi)，會議(yi)現(xian)(xian)場投影到電腦上，讓各地的專家、與(yu)會者在(zai)電腦、手機前就能實時(shi)了解現(xian)(xian)場的情(qing)況，并自由參與(yu)互動討論。疫情(qing)之下，“云評審”減少了人(ren)員聚集和直接接觸，讓溝(gou)通突破時(shi)空(kong)，提高工作效能，也更加安全環保。
自疫情發(fa)生以來(lai)，面對嚴峻的形勢，項目在加強疫情防控(kong)的同時，創新工(gong)作(zuo)方(fang)法推進各項工(gong)作(zuo)，采(cai)用互(hu)聯網手段開展遠程(cheng)辦公、無紙報批(pi)、移動會(hui)簽，優先協調、加快處理各事項，保證項目工(gong)作(zuo)“24小時在線”。
工程設計方案正式出爐
黃茅海(hai)跨海(hai)通道是《粵港(gang)澳(ao)大灣區發展規劃綱要(yao)》發布后首個跨海(hai)工程，項(xiang)目(mu)起(qi)于珠(zhu)(zhu)海(hai)市高(gao)(gao)欄港(gang)區，東連(lian)港(gang)珠(zhu)(zhu)澳(ao)大橋(qiao)，西(xi)連(lian)新臺(tai)高(gao)(gao)速(su)并與西(xi)部(bu)沿海(hai)高(gao)(gao)速(su)相交(jiao)，止于臺(tai)山市斗山鎮，全長約31公(gong)(gong)(gong)里(li)，全線采用雙向6車道高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)(gong)路標準建設，設計時速(su)100公(gong)(gong)(gong)里(li)/小(xiao)時，設計使用壽命100年(nian)。
專家組及參會(hui)代表聽(ting)取了設計(ji)單位(wei)關(guan)于初(chu)(chu)步(bu)設計(ji)情(qing)況匯(hui)報(bao)，審閱了初(chu)(chu)步(bu)設計(ji)文件及相關(guan)資料，認為初(chu)(chu)步(bu)設計(ji)方案基本(ben)合理，一致(zhi)同意通過評審。
今(jin)年(nian)以來，項(xiang)目頻(pin)頻(pin)取得突破性進展，本次(ci)初步設計通過評審，為今(jin)年(nian)上(shang)半(ban)年(nian)開工(gong)掛上(shang)了“加(jia)速擋(dang)”。
作為廣東省重大(da)基(ji)礎設施(shi)建設項(xiang)目，黃(huang)茅海跨海通(tong)道建成后將完善廣東省高(gao)速公路(lu)網規劃，充(chong)分發(fa)揮(hui)港(gang)珠(zhu)(zhu)澳(ao)(ao)大(da)橋的功能作用，推進粵港(gang)澳(ao)(ao)大(da)灣區(qu)基(ji)礎設施(shi)互聯(lian)互通(tong)，進一步強化珠(zhu)(zhu)海橫琴自貿區(qu)、高(gao)欄港(gang)和江(jiang)門大(da)廣海灣經濟(ji)區(qu)的聯(lian)動(dong)發(fa)展(zhan)，加快構建“一核一帶一區(qu)”區(qu)域發(fa)展(zhan)新(xin)格局。
目前，項目各項工(gong)作正在有(you)序推進。初步(bu)(bu)設計通過評審，監理(li)、檢測招標文件已編(bian)制(zhi)完成，各項開工(gong)前置專題已全面啟動，下一步(bu)(bu)將開展施工(gong)圖(tu)設計、開工(gong)系列(lie)招標工(gong)作。
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