文章來源：廣東省交通集(ji)團有限公司 發布時(shi)間：2021-02-19
在防(fang)控(kong)疫(yi)情的同時(shi)，粵(yue)港(gang)澳(ao)大(da)灣(wan)區建設(she)不停(ting)歇。2月17日，檢查、登記(ji)、測溫、消毒，幾百名戴著口罩的工人(ren)在經過嚴密的“體(ti)檢”后，有序地向施(shi)工現(xian)場(chang)走去。焊接聲(sheng)(sheng)(sheng)、切割聲(sheng)(sheng)(sheng)、錘打(da)聲(sheng)(sheng)(sheng)與機器的轟鳴(ming)聲(sheng)(sheng)(sheng)，奏響了粵(yue)港(gang)澳(ao)大(da)灣(wan)區超(chao)級工程——深(shen)中通道建設(she)的“復工曲”。廣(guang)東(dong)省交(jiao)通集團在建的深(shen)中通道整(zheng)個項目參(can)建人(ren)員近(jin)萬人(ren)，目前返崗參(can)建人(ren)員近(jin)2000人(ren)。
一(yi)手(shou)抓防(fang)(fang)疫，一(yi)手(shou)復生產。為有效防(fang)(fang)止新型(xing)冠狀病毒感染的肺炎(yan)疫情(qing)擴散，保障項(xiang)(xiang)目安(an)全(quan)有序復工(gong)(gong)，深中通道項(xiang)(xiang)目按(an)照施工(gong)(gong)組織計劃和疫情(qing)防(fang)(fang)控要求切(qie)實開展節后復工(gong)(gong)準(zhun)備，做好防(fang)(fang)控機制、員工(gong)(gong)排查(cha)、設施物資、內部管理等四個到位，分標段(duan)、分工(gong)(gong)點(dian)逐(zhu)步復工(gong)(gong)。
深中通道是(shi)集“橋、島、隧、水下互通”為(wei)一體(ti)的(de)跨(kua)海(hai)集群工(gong)程(cheng)，全(quan)長24公里，項目東接深圳(zhen)機荷高速(su)，跨(kua)越珠江口，西(xi)至中山(shan)(shan)馬(ma)鞍島，與建設中的(de)中開高速(su)及(ji)規劃中的(de)中山(shan)(shan)東部外(wai)環高速(su)對接，實現(xian)在深圳(zhen)、中山(shan)(shan)及(ji)廣州南(nan)沙登陸(lu)。
深(shen)(shen)中通道項目涉及(ji)(ji)設計、監(jian)理、監(jian)測、施工(gong)等參建(jian)單位(wei)多達46家，涉及(ji)(ji)行(xing)業(ye)多，人員分布廣。隨著復工(gong)復產“三返”高峰到來，深(shen)(shen)中通道預計返工(gong)總人數(shu)為6200余(yu)人。
為了做好疫(yi)情防控，深(shen)中通(tong)道(dao)項目施(shi)工現場各個進出通(tong)道(dao)均設實名制門(men)禁系統(tong)，實施(shi)施(shi)工現場封閉管理，并(bing)安(an)排(pai)保安(an)全程(cheng)值守。所有參建人員都(dou)要佩(pei)戴口罩(zhao)，出入都(dou)要接受測(ce)溫。對于(yu)從外地返回的員工，參建單(dan)位安(an)排(pai)了專門(men)的隔(ge)離(li)室進行隔(ge)離(li)觀(guan)察(cha)，需要隔(ge)離(li)14天確認(ren)身(shen)體正常才能回到(dao)工作崗(gang)位。同時，加強(qiang)施(shi)工場地和項目駐地的通(tong)風(feng)、消毒和衛生(sheng)管理。
目前，深中通道(dao)東人(ren)工(gong)(gong)島地連墻施工(gong)(gong)、西(xi)人(ren)工(gong)(gong)島鋼圓筒水下切割、伶仃洋(yang)大橋(qiao)西(xi)主塔及西(xi)錨(mao)碇、沉管(guan)隧道(dao)鋼殼制(zhi)造等(deng)工(gong)(gong)點已復工(gong)(gong)。下一步(bu)，深中通道(dao)將安全(quan)有序(xu)推進(jin)項目全(quan)面復工(gong)(gong)。預計年內實現沉管(guan)隧道(dao)E1管(guan)節浮運(yun)沉放、橋(qiao)梁工(gong)(gong)程索塔承臺施工(gong)(gong)等(deng)。
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