文(wen)章來源：上海(hai)市國資委 發布時(shi)間：2021-01-09
近日，上海沿江通(tong)道越江隧道（浦西牡丹江路-浦東外(wai)環(huan)線）新(xin)建(jian)工(gong)程（正(zheng)式命名為(wei)“郊環(huan)隧道”）建(jian)成(cheng)試通(tong)車。
郊(jiao)環隧(sui)道(dao)西(xi)起浦西(xi)富(fu)錦路(lu)、牡丹江(jiang)路(lu)路(lu)口東(dong)側，穿(chuan)越(yue)長(chang)(chang)江(jiang)和黃浦江(jiang)后(hou)止于浦東(dong)外環線雙江(jiang)路(lu)以東(dong)，全長(chang)(chang)約8.7公(gong)里(li)。兩臺(tai)直徑(jing)(jing)15.43米超(chao)大(da)直徑(jing)(jing)盾(dun)構從浦西(xi)到浦東(dong)推進，先后(hou)成功穿(chuan)越(yue)長(chang)(chang)江(jiang)防汛大(da)堤，小(xiao)沙背涵閘、長(chang)(chang)航碼頭樁基(ji)、國際郵輪碼頭、炮(pao)臺(tai)灣(wan)公(gong)園鋼渣層(ceng)、吳(wu)淞導(dao)堤等構筑物，是首(shou)條(tiao)連續穿(chuan)越(yue)長(chang)(chang)江(jiang)和黃浦江(jiang)的超(chao)大(da)直徑(jing)(jing)盾(dun)構隧(sui)道(dao)。其中隧(sui)道(dao)線路(lu)總(zong)長(chang)(chang)6.5公(gong)里(li)，江(jiang)中圓隧(sui)道(dao)段長(chang)(chang)5.2公(gong)里(li)，圓隧(sui)道(dao)外徑(jing)(jing)15米。全線采用雙向(xiang)六(liu)車道(dao)高速(su)公(gong)路(lu)標準設(she)計，隧(sui)道(dao)段設(she)計車速(su)為80公(gong)里(li)/小(xiao)時。
規(gui)劃(hua)沿(yan)江通道(dao)工(gong)程西起寶山區G1503富長(chang)路，終(zhong)點為浦(pu)東新區G1503高速公(gong)路、G40五(wu)號溝立(li)(li)交，全(quan)長(chang)約(yue)33公(gong)里。工(gong)程分三段(duan)(duan)建設：浦(pu)西接線(xian)段(duan)(duan)（富長(chang)路至牡(mu)丹江路）、越江隧道(dao)段(duan)(duan)（即郊環隧道(dao)，牡(mu)丹江路至S20立(li)(li)交）和(he)浦(pu)東段(duan)(duan)（越江段(duan)(duan)至G40立(li)(li)交）。它是市域(yu)高速干線(xian)“一(yi)環、十三射、一(yi)縱一(yi)橫、多(duo)聯(lian)”中“一(yi)環”的(de)組成部(bu)分，其建成將(jiang)使(shi)“C”字狀(zhuang)(zhuang)的(de)郊環線(xian)變為“O”字狀(zhuang)(zhuang)，形成全(quan)長(chang)約(yue)208公(gong)里的(de)完(wan)整(zheng)環形。
此次郊環(huan)隧道的(de)建成(cheng)通車，不僅是(shi)郊環(huan)線閉合(he)的(de)重(zhong)要節(jie)點，還將有效緩解外(wai)環(huan)線的(de)交通壓(ya)力，并為外(wai)環(huan)隧道大修創(chuang)造條件。
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