文章來源：上(shang)海市國資委(wei) 發布時間：2021-01-09
近日，上(shang)海沿(yan)江(jiang)通道越江(jiang)隧道（浦(pu)西牡丹江(jiang)路(lu)-浦(pu)東(dong)外(wai)環線）新建工程(cheng)（正式命名(ming)為“郊環隧道”）建成(cheng)試通車。
郊環(huan)隧(sui)(sui)道(dao)西起浦(pu)西富(fu)錦路(lu)、牡丹江(jiang)(jiang)路(lu)路(lu)口(kou)東(dong)(dong)(dong)側，穿(chuan)越(yue)長(chang)(chang)江(jiang)(jiang)和黃浦(pu)江(jiang)(jiang)后止于浦(pu)東(dong)(dong)(dong)外環(huan)線(xian)雙江(jiang)(jiang)路(lu)以東(dong)(dong)(dong)，全長(chang)(chang)約8.7公(gong)(gong)里。兩臺(tai)直徑(jing)15.43米超大直徑(jing)盾(dun)構(gou)從浦(pu)西到浦(pu)東(dong)(dong)(dong)推進，先后成功穿(chuan)越(yue)長(chang)(chang)江(jiang)(jiang)防(fang)汛大堤(di)，小沙背涵閘、長(chang)(chang)航碼頭(tou)樁基、國際(ji)郵(you)輪(lun)碼頭(tou)、炮臺(tai)灣公(gong)(gong)園(yuan)鋼渣層、吳淞(song)導堤(di)等構(gou)筑物，是(shi)首條連續穿(chuan)越(yue)長(chang)(chang)江(jiang)(jiang)和黃浦(pu)江(jiang)(jiang)的超大直徑(jing)盾(dun)構(gou)隧(sui)(sui)道(dao)。其(qi)中隧(sui)(sui)道(dao)線(xian)路(lu)總長(chang)(chang)6.5公(gong)(gong)里，江(jiang)(jiang)中圓隧(sui)(sui)道(dao)段(duan)(duan)長(chang)(chang)5.2公(gong)(gong)里，圓隧(sui)(sui)道(dao)外徑(jing)15米。全線(xian)采用雙向六車(che)道(dao)高速公(gong)(gong)路(lu)標準設(she)計，隧(sui)(sui)道(dao)段(duan)(duan)設(she)計車(che)速為80公(gong)(gong)里/小時。
規劃沿江通道(dao)工程西(xi)起(qi)寶(bao)山(shan)區G1503富長(chang)路，終點為(wei)浦(pu)東(dong)新區G1503高速公路、G40五號溝(gou)立交(jiao)，全長(chang)約33公里(li)。工程分(fen)(fen)三(san)段(duan)建設(she)：浦(pu)西(xi)接線(xian)段(duan)（富長(chang)路至牡丹江路）、越江隧道(dao)段(duan)（即郊環(huan)隧道(dao)，牡丹江路至S20立交(jiao)）和浦(pu)東(dong)段(duan)（越江段(duan)至G40立交(jiao)）。它(ta)是(shi)市域高速干線(xian)“一(yi)環(huan)、十(shi)三(san)射、一(yi)縱一(yi)橫、多聯”中“一(yi)環(huan)”的組成(cheng)部分(fen)(fen)，其建成(cheng)將使“C”字狀的郊環(huan)線(xian)變為(wei)“O”字狀，形成(cheng)全長(chang)約208公里(li)的完整(zheng)環(huan)形。
此次郊(jiao)(jiao)環隧道的(de)建(jian)成通(tong)車，不僅是郊(jiao)(jiao)環線(xian)閉合的(de)重要(yao)節(jie)點，還將有效(xiao)緩解外環線(xian)的(de)交(jiao)通(tong)壓力，并為(wei)外環隧道大(da)修創造條件(jian)。
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