文(wen)章(zhang)來源：浙江省(sheng)國(guo)資(zi)委 發(fa)布時間：2021-01-02
近日，全國港(gang)(gang)口行(xing)業首艘雙燃料拖(tuo)輪“甬港(gang)(gang)消拖(tuo)60號”輪接船儀式在(zai)(zai)寧波舟(zhou)山港(gang)(gang)舉行(xing)，標(biao)志著寧波舟(zhou)山港(gang)(gang)在(zai)(zai)打造“資源節(jie)約(yue)、環境友好”綠色(se)港(gang)(gang)口，推進拖(tuo)輪服務“綠色(se)化”道(dao)路上邁出了關鍵一步。
當前，清潔燃(ran)料應(ying)用(yong)已經成(cheng)為(wei)全(quan)球(qiu)能源轉型的(de)趨(qu)勢。早在2016年(nian)，國(guo)家交通(tong)運輸(shu)部就將天然氣(qi)（LNG）燃(ran)料應(ying)用(yong)列為(wei)交通(tong)運輸(shu)污染防治的(de)重點舉措。為(wei)此，寧波舟山(shan)港積極響(xiang)應(ying)，明(ming)確了建(jian)造(zao)LNG拖輪(lun)的(de)工作要(yao)求，并(bing)于(yu)2017年(nian)1月與鎮江船廠簽約，共(gong)同建(jian)造(zao)全(quan)國(guo)港口行業首艘雙燃(ran)料拖輪(lun)。
本次(ci)交接的(de)(de)“甬港(gang)消拖(tuo)60號”輪功率達6500馬力，主要設備(bei)選用LNG-柴油雙(shuang)燃料(liao)主機(ji)和可變(bian)螺距全回(hui)轉舵槳，能(neng)靈活適(shi)應各種(zhong)水文地形的(de)(de)助離泊和搶(qiang)險救援作業。該輪配(pei)備(bei)的(de)(de)雙(shuang)燃料(liao)主機(ji)在節能(neng)、減排(pai)方面充分體(ti)現(xian)了低碳(tan)、綠色(se)、環保的(de)(de)發(fa)展理念，可實現(xian)柴油與LNG兩種(zhong)燃料(liao)間的(de)(de)相互轉換，燃油替代(dai)率可達90%。該輪在采用燃氣模式(shi)運行(xing)時(shi)，可減少98%的(de)(de)硫氧(yang)(yang)化(hua)(hua)物排(pai)放、98%的(de)(de)顆粒物排(pai)放、85%的(de)(de)氮氧(yang)(yang)化(hua)(hua)物排(pai)放以及20%的(de)(de)二(er)氧(yang)(yang)化(hua)(hua)碳(tan)排(pai)放，是我國港(gang)口全回(hui)轉港(gang)作拖(tuo)輪升級換代(dai)的(de)(de)代(dai)表性產品。
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