文章來源：上海市(shi)國資(zi)委(wei) 發(fa)布時(shi)間：2020-10-29
近(jin)日，由(you)隧道股份路橋集團(tuan)承(cheng)建(jian)的昆明繞城高速外環線東南(nan)(nan)段(duan)正式通車，與已建(jian)成的西(xi)北段(duan)、西(xi)南(nan)(nan)段(duan)成功“會合”。
昆(kun)(kun)明(ming)(ming)(ming)繞城(cheng)高(gao)速(su)(su)公路(lu)東南段“串聯滇(dian)中，橫跨(kua)昆(kun)(kun)玉”，與已建成的繞城(cheng)西(xi)北(bei)段、西(xi)南段形成閉合(he)，實(shi)現昆(kun)(kun)明(ming)(ming)(ming)城(cheng)市內外(wai)交通高(gao)效(xiao)銜接，有效(xiao)串聯北(bei)京至(zhi)(zhi)昆(kun)(kun)明(ming)(ming)(ming)、重慶至(zhi)(zhi)昆(kun)(kun)明(ming)(ming)(ming)、上海至(zhi)(zhi)昆(kun)(kun)明(ming)(ming)(ming)等7條(tiao)國家高(gao)速(su)(su)公路(lu)路(lu)線(xian)，對完善昆(kun)(kun)明(ming)(ming)(ming)干線(xian)路(lu)網(wang)布局，解決昆(kun)(kun)明(ming)(ming)(ming)“外(wai)擁內堵(du)、過(guo)境交通線(xian)缺乏”的困局，具有重要作用(yong)。
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