文章來源(yuan):浙江省(sheng)國資(zi)委(wei) 發布時間:2020-10-21

前三季度(du),寧波(bo)舟山港集(ji)裝箱干線船舶平均在(zai)泊效率達每小時120.14自然(ran)箱,同比(bi)提(ti)升20.8%,創(chuang)下歷史新高(gao)。
去年(nian)下半年(nian)以來(lai),寧(ning)波舟山港(gang)(gang)(gang)聚(ju)焦精細化管理,內外聯動發力(li),不斷優化提效系列(lie)舉措,在(zai)(zai)(zai)謀(mou)求港(gang)(gang)(gang)航(hang)雙(shuang)(shuang)方良性互動的(de)(de)同(tong)時,不斷提升(sheng)港(gang)(gang)(gang)口效率(lv)服(fu)務(wu)水平。在(zai)(zai)(zai)外部協同(tong)“謀(mou)發展”方面,寧(ning)波舟山港(gang)(gang)(gang)推(tui)出并持續完善船(chuan)公司操作(zuo)配合度評(ping)價體系,于今年(nian)4月(yue)份(fen)出臺《集裝箱船(chuan)公司操作(zuo)配合度KPI考評(ping)方案》,建立未來(lai)發展演(yan)進(jin)的(de)(de)渠(qu)道,以數據為導向促進(jin)了(le)港(gang)(gang)(gang)航(hang)雙(shuang)(shuang)方密(mi)切協調。同(tong)時配套(tao)推(tui)出“經(jing)濟航(hang)速優服(fu)”項目,在(zai)(zai)(zai)幫助船(chuan)公司實(shi)現“更少能耗、更低(di)排放”運營的(de)(de)同(tong)時,提升(sheng)碼頭生產作(zuo)業效率(lv),最(zui)終(zhong)實(shi)現港(gang)(gang)(gang)航(hang)雙(shuang)(shuang)贏。
在內部挖(wa)潛(qian)“促提升”方(fang)面,寧波(bo)舟(zhou)山港不斷完善集裝箱碼頭(tou)業務服務質量考評標(biao)準,針對各碼頭(tou)不同船(chuan)型和(he)箱量特(te)(te)點(dian),進一步優化(hua)“分(fen)量在泊效(xiao)率(lv)”指標(biao)。各碼頭(tou)公司(si)也根據自(zi)身(shen)特(te)(te)點(dian),靈活采(cai)用堆存策(ce)略,深入優化(hua)“堆場專(zhuan)家定位系統”,充分(fen)運用大數據分(fen)析(xi)功能,并結合“一船(chuan)一通報”“一船(chuan)一措(cuo)施”等舉措(cuo),推動生(sheng)產組織更加科學精準,有效(xiao)提升了碼頭(tou)生(sheng)產運營(ying)效(xiao)率(lv)。
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