文章來源:浙(zhe)江(jiang)省(sheng)國資委 發布(bu)時間:2020-10-17

近日(ri),隨著“奮進(jin)號(hao)”起(qi)重船起(qi)吊提梁,寧波舟山港主通(tong)道舟岱跨海大(da)橋非通(tong)航孔70米箱梁第100片架設完成。
自今年4月以來,舟(zhou)岱跨(kua)海大橋70米箱(xiang)(xiang)(xiang)梁(liang)架設(she)(she)海域(yu)經歷了“丹(dan)娜絲”“利(li)奇馬”“玲玲”“塔巴”等四個強臺風(feng)以及7級(ji)以上大風(feng)天(tian)氣,嚴重影響工期。為此,浙江交通(tong)集(ji)團項目(mu)(mu)(mu)部新進(jin)一艘自航運梁(liang)船(chuan)(chuan),加上原有(you)的一條非自航運梁(liang)(墩)船(chuan)(chuan),目(mu)(mu)(mu)前(qian)達到每(mei)天(tian)運架兩片箱(xiang)(xiang)(xiang)梁(liang)的進(jin)度目(mu)(mu)(mu)標,有(you)效緩解了存梁(liang)臺座壓力(li),帶動了梁(liang)箱(xiang)(xiang)(xiang)生產進(jin)度。截(jie)至目(mu)(mu)(mu)前(qian),箱(xiang)(xiang)(xiang)梁(liang)生產已突破135片,占370片箱(xiang)(xiang)(xiang)梁(liang)的36%,能夠(gou)滿足明(ming)年箱(xiang)(xiang)(xiang)梁(liang)架設(she)(she)目(mu)(mu)(mu)標。
舟岱(dai)跨海大(da)(da)橋(qiao)非通航孔70米跨徑橋(qiao)墩梁制(zhi)運(yun)架是(shi)一個系統工程,目(mu)前,項目(mu)部已在預制(zhi)場內改增了墩身(shen)(shen)接高臺座、開辟了其他的(de)存墩臺座,由此大(da)(da)大(da)(da)加快(kuai)了墩身(shen)(shen)的(de)預制(zhi)進度,形成了墩梁制(zhi)運(yun)架良性循環(huan)。
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