國慶江蘇彩車背后的國企制造
文(wen)章來源：江蘇省國資委 發布時(shi)間：2020-10-15
新(xin)(xin)中國成(cheng)立70周年(nian)慶典上，各省市組成(cheng)的彩車天(tian)團列(lie)隊接受祖(zu)國檢閱。江蘇(su)(su)彩車行駛在北京天(tian)安(an)門前(qian)，展現了新(xin)(xin)時代江蘇(su)(su)“強富美高”的非凡風采(cai)。
江蘇彩車由蘇豪控股集團承制
蘇豪控股集(ji)團以旗下愛(ai)濤(tao)文化產業公(gong)司為主體，組織精干力(li)量，肩負起國慶江(jiang)(jiang)蘇彩車總(zong)承制(zhi)光榮使(shi)命，協同南京(jing)藝(yi)(yi)術(shu)學院對設(she)計方(fang)(fang)案進行(xing)深(shen)化落(luo)實；與(yu)(yu)徐工汽車制(zhi)造有(you)(you)限公(gong)司完(wan)善整車底(di)盤改(gai)裝；會同航天晨光股份有(you)(you)限公(gong)司就外飾改(gai)裝工程研究制(zhi)定工藝(yi)(yi)及(ji)結(jie)(jie)構方(fang)(fang)案，實現(xian)優質結(jie)(jie)構、精準工藝(yi)(yi)；配合(he)省(sheng)廣電(dian)總(zong)臺開展(zhan)宣傳視頻內容的制(zhi)作與(yu)(yu)播放；協助省(sheng)演(yan)(yan)藝(yi)(yi)集(ji)團做好(hao)展(zhan)演(yan)(yan)演(yan)(yan)員相關演(yan)(yan)出工作；協作航天思創(chuang)(北京(jing))科技有(you)(you)限公(gong)司完(wan)成(cheng)彩車組合(he)件；同時聯(lian)合(he)浙(zhe)江(jiang)(jiang)佳(jia)合(he)文化科技股份有(you)(you)限公(gong)司、南京(jing)洛普(pu)科技有(you)(you)限公(gong)司完(wan)成(cheng)技術(shu)對接，代表江(jiang)(jiang)蘇加入蔚為壯(zhuang)觀的彩車游行(xing)隊伍，為祖國70周年大(da)慶獻(xian)禮。
江蘇彩車底盤徐工造
彩車上展示了徐工(gong)研(yan)發(fa)的國內首個變形(xing)機械模(mo)型——“鋼(gang)鐵螳螂”，而彩車的底盤部分由(you)徐工(gong)專屬打造。
江蘇彩車(che)上裝(zhuang)長15米，寬6米，高(gao)近(jin)10米，重20噸。因(yin)為前(qian)后均有(you)高(gao)難度(du)的(de)藝術(shu)表演，上方(fang)還有(you)一個巨大的(de)跑步(bu)機，穩(wen)(wen)定性和承重能(neng)(neng)力要求異常高(gao)。同(tong)時(shi)，彩車(che)必須穩(wen)(wen)定在(zai)4.2公(gong)里/每小時(shi)，模擬(ni)人的(de)步(bu)行速度(du)。須經過500公(gong)里路試和2000公(gong)里磨合試驗(yan)，具(ju)備能(neng)(neng)抗(kang)7級風、抗(kang)側(ce)傾、橫向轉彎穩(wen)(wen)定、線(xian)束電氣(qi)功能(neng)(neng)可靠等性能(neng)(neng)。
底盤原形(xing)被定為漢(han)風(feng)(feng)（漢(han)風(feng)(feng)）G7牽引車(che)，是徐工重卡銷量最高的長途標載物(wu)流車(che)型。徐工重卡匹配360度環視(shi)系統，并用(yong)人機工程學模擬駕(jia)駛員觀察視(shi)野。
漢風（漢風）G7為原型的彩車底盤設計完成，隆重發車
作為江蘇(su)(su)省唯一國有自主品牌(pai)汽車制造企(qi)業，徐(xu)工(gong)圓滿完成(cheng)了對(dui)制造企(qi)業工(gong)藝水平與技術實(shi)力的一次“大(da)考”，協(xie)助(zhu)江蘇(su)(su)完成(cheng)了向(xiang)(xiang)祖國、向(xiang)(xiang)先烈、向(xiang)(xiang)全國人(ren)民的重(zhong)大(da)匯報。
【責任編輯：語謙】
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