文章來(lai)源：廣(guang)東省交通集團有限公(gong)司 發布時間(jian)：2020-10-11
10月9日，廣東交通集團承建的河惠(hui)莞高速(su)楓樹壩大橋主橋成功合龍(long)，自此，河惠(hui)莞高速(su)公路龍(long)川至紫金(jin)段全(quan)線貫(guan)通。
楓(feng)(feng)樹(shu)壩大(da)橋是(shi)河(he)惠莞高(gao)速全(quan)線(xian)控制性工程(cheng)之一，屬于雙塔單(dan)索(suo)(suo)面(mian)(mian)預應力混凝土斜拉橋，大(da)橋全(quan)長856.4米(mi)(mi)，采(cai)用(yong)(yong)塔墩梁固結(jie)體系，其中(zhong)4號墩索(suo)(suo)塔高(gao)146.5米(mi)(mi)，5號墩索(suo)(suo)塔高(gao)140.5米(mi)(mi)，采(cai)用(yong)(yong)雙薄壁空心墩；主梁中(zhong)心線(xian)處高(gao)3.5米(mi)(mi)，采(cai)用(yong)(yong)大(da)懸臂(bei)單(dan)箱三室斷面(mian)(mian)。該橋位于楓(feng)(feng)樹(shu)壩水(shui)庫自然保護區內，環境保護要求高(gao)，施(shi)工過(guo)程(cheng)中(zhong)面(mian)(mian)臨(lin)著場(chang)地受限、高(gao)空作業、安全(quan)風險大(da)、地質(zhi)情況復雜(za)及交通不便等眾多考(kao)驗。
河惠莞高速(su)全線長154.387公里。該(gai)項(xiang)目路線全長12.86千米，其中(zhong)特大橋(qiao)1座，大橋(qiao)6座，中(zhong)橋(qiao)25米1座，涵洞(dong)22道、通道16道，天橋(qiao)2座。該(gai)條高速(su)是廣東省高速(su)公路網規(gui)劃中(zhong)第一縱和第三縱兩(liang)條南北向縱線之間(jian)的重(zhong)要(yao)加密部(bu)分，外連江西，內(nei)通珠三角，項(xiang)目建成(cheng)后(hou)將成(cheng)為廣東新的出(chu)省通道。
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