免费菠萝视频app下载

今年1至8月，寧波舟山港積(ji)極應對復雜的(de)國際經貿形勢(shi)以及臺風影響，不斷優(you)化(hua)服務和資(zi)源(yuan)配(pei)置，累計完(wan)成貨物吞(tun)吐(tu)量75253萬(wan)噸(dun)、集裝(zhuang)箱(xiang)吞(tun)吐(tu)量1886萬(wan)標準箱(xiang)，同比(bi)分別(bie)增長7%、6.1%。

在集裝箱業(ye)(ye)務(wu)(wu)方(fang)面(mian)，寧波(bo)舟(zhou)(zhou)山(shan)(shan)(shan)港(gang)海(hai)(hai)(hai)(hai)陸雙向發(fa)力(li)，積極對(dui)接“一(yi)帶一(yi)路(lu)”倡議，不(bu)斷優化航線網絡布局，來(lai)自(zi)“一(yi)帶一(yi)路(lu)”沿線的集裝箱吞吐量占比超四成，并進一(yi)步發(fa)揮龍頭帶動作用，協同(tong)南(nan)北兩翼支線業(ye)(ye)務(wu)(wu)增(zeng)長。1至8月，東南(nan)亞和地中海(hai)(hai)(hai)(hai)航線箱量同(tong)比分(fen)別增(zeng)長42.9%、11.7%，海(hai)(hai)(hai)(hai)河聯運同(tong)比增(zeng)長39.4%。同(tong)時(shi)，寧波(bo)舟(zhou)(zhou)山(shan)(shan)(shan)港(gang)持續做好內陸腹地貨源開(kai)(kai)發(fa)，今年以來(lai)開(kai)(kai)通了省(sheng)內杭州北、湖(hu)州西、錢清(qing)和龍游東等海(hai)(hai)(hai)(hai)鐵(tie)聯運線路(lu)，省(sheng)外開(kai)(kai)發(fa)了湖(hu)南(nan)等地業(ye)(ye)務(wu)(wu)，同(tong)時(shi)啟動了冷(leng)鏈成組運輸等業(ye)(ye)務(wu)(wu)模(mo)式。截至目前(qian)，寧波(bo)舟(zhou)(zhou)山(shan)(shan)(shan)港(gang)已(yi)擁有16條海(hai)(hai)(hai)(hai)鐵(tie)班列(lie)及多條成組線路(lu)，業(ye)(ye)務(wu)(wu)輻射15個(ge)省(sheng)（區、市）、49個(ge)地級(ji)市。1至8月，寧波(bo)舟(zhou)(zhou)山(shan)(shan)(shan)港(gang)累計完成海(hai)(hai)(hai)(hai)鐵(tie)聯運業(ye)(ye)務(wu)(wu)量52.9萬標準箱，同(tong)比增(zeng)長41.3%。

散(san)雜貨業務(wu)方(fang)面，寧波(bo)(bo)舟(zhou)(zhou)山(shan)(shan)(shan)港針(zhen)對上游貨源供應商產能受(shou)限等不利因素，緊盯貨源、勤跑市場，積極推進東(dong)北亞鐵礦石(shi)分(fen)撥(bo)業務(wu)。1至8月(yue)，寧波(bo)(bo)舟(zhou)(zhou)山(shan)(shan)(shan)港實(shi)現了(le)鐵礦石(shi)吞(tun)(tun)吐量(liang)穩(wen)中有增(zeng)，其中，鼠浪湖公(gong)司8月(yue)份鐵礦石(shi)接卸(xie)量(liang)和吞(tun)(tun)吐量(liang)分(fen)別(bie)同比增(zeng)長(chang)33.23%和33.45%。同時，寧波(bo)(bo)舟(zhou)(zhou)山(shan)(shan)(shan)港充分(fen)發揮區位優勢，積極開拓黃(huang)砂新客戶，開發新的疏運(yun)模式，開行“公(gong)轉鐵”黃(huang)砂專列(lie)。1至8月(yue)，寧波(bo)(bo)舟(zhou)(zhou)山(shan)(shan)(shan)港黃(huang)砂接卸(xie)量(liang)同比增(zeng)長(chang)70.9%。此外，寧波(bo)(bo)舟(zhou)(zhou)山(shan)(shan)(shan)港在汽車滾裝、電煤保供等方(fang)面也均實(shi)現了(le)較好增(zeng)長(chang)。

【責任編輯：張曉(xiao)哲】