文(wen)章來源:廣東省機場管理(li)集團有限公司 發布時間:2020-08-06
近日,廣(guang)(guang)東(dong)(dong)省(sheng)委、省(sheng)政府印(yin)發《關于貫徹落實(shi)(shi)〈粵港(gang)澳大(da)灣(wan)區(qu)發展規劃(hua)綱要〉的(de)實(shi)(shi)施意見(jian)》(下稱《實(shi)(shi)施意見(jian)》),廣(guang)(guang)東(dong)(dong)省(sheng)推(tui)進(jin)粵港(gang)澳大(da)灣(wan)區(qu)建設(she)領導小組(zu)印(yin)發《廣(guang)(guang)東(dong)(dong)省(sheng)推(tui)進(jin)粵港(gang)澳大(da)灣(wan)區(qu)建設(she)三(san)年行(xing)動(dong)(dong)計(ji)劃(hua)(2018—2020年)》(下稱《三(san)年行(xing)動(dong)(dong)計(ji)劃(hua)》),提出“推(tui)動(dong)(dong)珠(zhu)三(san)角(jiao)地區(qu)世(shi)界級機場(chang)(chang)群建設(she),帶動(dong)(dong)揭陽、湛(zhan)江、梅(mei)縣、韶關等機場(chang)(chang)協(xie)同發展”。廣(guang)(guang)東(dong)(dong)機場(chang)(chang)集團搶抓歷(li)史機遇,大(da)力(li)(li)推(tui)進(jin)六大(da)舉措,促進(jin)形(xing)成珠(zhu)三(san)角(jiao)世(shi)界級機場(chang)(chang)群和粵港(gang)澳大(da)灣(wan)區(qu)機場(chang)(chang)協(xie)作的(de)核心體系,加(jia)快推(tui)進(jin)全(quan)省(sheng)“5+4”骨(gu)干機場(chang)(chang)布局建設(she),推(tui)進(jin)廣(guang)(guang)東(dong)(dong)民(min)航高(gao)質量發展,助力(li)(li)廣(guang)(guang)東(dong)(dong)實(shi)(shi)現“四(si)個走在(zai)全(quan)國(guo)前(qian)列”目標。
把握歷史機遇 爭創世界一流
2019年(nian)2月18日,《粵港澳大(da)(da)灣(wan)區發(fa)展(zhan)規劃綱要》(下稱《規劃綱要》)正(zheng)式(shi)發(fa)布,提出“建(jian)設(she)世(shi)界級(ji)機(ji)場(chang)群(qun)(qun)”“推(tui)進大(da)(da)灣(wan)區機(ji)場(chang)錯位發(fa)展(zhan)和良性互動”,標志著大(da)(da)灣(wan)區世(shi)界級(ji)機(ji)場(chang)群(qun)(qun)建(jian)設(she)已上(shang)升為國(guo)家(jia)戰略。
廣(guang)(guang)東(dong)機(ji)(ji)場集團(tuan)表(biao)示,《規劃(hua)(hua)綱要》《實(shi)(shi)施意(yi)見》《三(san)年行動計劃(hua)(hua)》相繼出臺,國(guo)家民航(hang)局與廣(guang)(guang)東(dong)省政府簽署《關于(yu)推進廣(guang)(guang)東(dong)民航(hang)高質量發(fa)展(zhan)戰略合(he)作框架協(xie)議》,進一步(bu)強化(hua)了機(ji)(ji)場對(dui)區(qu)域經濟發(fa)展(zhan)的(de)支撐作用,伴(ban)隨著(zhu)粵(yue)(yue)港(gang)(gang)澳(ao)大灣區(qu)世界(jie)級機(ji)(ji)場群建(jian)設(she)、全省“5+4”骨(gu)干(gan)機(ji)(ji)場布局建(jian)設(she)和(he)白(bai)云機(ji)(ji)場國(guo)際航(hang)空樞紐(niu)建(jian)設(she)等重大工程扎實(shi)(shi)推進,粵(yue)(yue)港(gang)(gang)澳(ao)大灣區(qu)機(ji)(ji)場有望形成科學合(he)理(li)的(de)差異(yi)化(hua)發(fa)展(zhan)和(he)互(hu)援(yuan)補給體系,對(dui)中國(guo)民航(hang)業(ye)發(fa)展(zhan)意(yi)義重大,對(dui)廣(guang)(guang)東(dong)機(ji)(ji)場集團(tuan)來(lai)說更是一次重要的(de)歷史機(ji)(ji)遇。
廣(guang)(guang)東機(ji)場(chang)(chang)集(ji)團明確提出,要(yao)實現“爭創世界一流機(ji)場(chang)(chang)集(ji)團,推進廣(guang)(guang)東民航(hang)高質量發(fa)展”的戰略目標,2025年基本(ben)成為“世界一流機(ji)場(chang)(chang)集(ji)團”。具體(ti)分(fen)兩個階段實施:
第(di)一階段,從2018年(nian)(nian)到2020年(nian)(nian),成(cheng)為(wei)“國(guo)(guo)內一流(liu)、國(guo)(guo)際先進”機場集團。通(tong)過3年(nian)(nian)努(nu)力(li),全省(sheng)“5+4”布(bu)局中(zhong)的(de)(de)所有機場基礎(chu)設(she)施建(jian)設(she)全面展開(kai)且(qie)(qie)處于(yu)重(zhong)要建(jian)設(she)階段,其中(zhong)白云機場國(guo)(guo)際航(hang)空(kong)樞(shu)紐基本打(da)造成(cheng)型(xing);第(di)二階段,從2021年(nian)(nian)到2025年(nian)(nian),基本成(cheng)為(wei)“世界一流(liu)”機場集團。通(tong)過5年(nian)(nian)努(nu)力(li),全省(sheng)“5+4”布(bu)局中(zhong)的(de)(de)所有新建(jian)、遷(qian)建(jian)、改擴建(jian)機場全部(bu)按規(gui)劃建(jian)成(cheng)且(qie)(qie)投入使用(yong),全省(sheng)機場戰略規(gui)劃布(bu)局成(cheng)型(xing)。白云機場國(guo)(guo)際航(hang)空(kong)樞(shu)紐打(da)造成(cheng)型(xing)。
六大舉措推動大灣區世界級機場群建設
為(wei)全力(li)推動粵港澳大灣區世界級機場群(qun)建(jian)設發展,廣東機場集團主要開展了以下六方(fang)面工(gong)作:
——努(nu)力推動(dong)廣東民(min)航(hang)發(fa)(fa)展戰(zhan)略合作。積極(ji)與(yu)國家民(min)航(hang)局(ju)和廣東省(sheng)政府相關(guan)部門溝通,為廣東民(min)航(hang)高質(zhi)量發(fa)(fa)展、大灣(wan)區世界(jie)級機場群(qun)(qun)建設奠(dian)定了良(liang)好基礎。主動(dong)做好大灣(wan)區世界(jie)級機場群(qun)(qun)建設相關(guan)規劃編制(zhi)工作,推動(dong)加(jia)強大灣(wan)區機場群(qun)(qun)協同發(fa)(fa)展頂層設計。
——全力(li)推(tui)(tui)(tui)(tui)動(dong)粵港澳大(da)灣(wan)區世界級機(ji)場(chang)群建設(she)。一(yi)是全力(li)推(tui)(tui)(tui)(tui)動(dong)形(xing)成全省(sheng)“5+4”骨干機(ji)場(chang)布局,全面加快各重點機(ji)場(chang)建設(she)項目(mu),統籌推(tui)(tui)(tui)(tui)進全省(sheng)機(ji)場(chang)規劃布局和(he)建設(she),成效顯著;二是積極(ji)推(tui)(tui)(tui)(tui)動(dong)空(kong)域結構(gou)優化調(diao)整(zheng),積極(ji)配合推(tui)(tui)(tui)(tui)動(dong)大(da)灣(wan)區空(kong)域結構(gou)和(he)資源優化調(diao)整(zheng),推(tui)(tui)(tui)(tui)動(dong)珠三角(jiao)地區空(kong)域結構(gou)性(xing)調(diao)整(zheng),提升空(kong)域資源使用效率;三是積極(ji)推(tui)(tui)(tui)(tui)動(dong)白云(yun)機(ji)場(chang)綜合交(jiao)通(tong)(tong)樞紐建設(she),推(tui)(tui)(tui)(tui)動(dong)大(da)灣(wan)區主要機(ji)場(chang)地面交(jiao)通(tong)(tong)互聯(lian)互通(tong)(tong),推(tui)(tui)(tui)(tui)進和(he)提升大(da)灣(wan)區機(ji)場(chang)融合發展態勢和(he)整(zheng)體競爭實力(li)。
——積極推動白(bai)(bai)云(yun)機(ji)場(chang)國(guo)際航(hang)空(kong)樞紐建設。以爭創世界(jie)一流為目標,積極對(dui)標“國(guo)內一流、國(guo)際先進”,加快推進基(ji)礎(chu)保障、業務規模(mo)、運行(xing)品質持續(xu)提(ti)升(sheng),不斷(duan)推動白(bai)(bai)云(yun)機(ji)場(chang)世界(jie)級航(hang)空(kong)樞紐建設邁上(shang)新臺階。客貨運輸實現穩(wen)步增(zeng)長,國(guo)際業務持續(xu)攀升(sheng),國(guo)際影(ying)響力顯(xian)著(zhu)提(ti)升(sheng),智慧機(ji)場(chang)建設成果顯(xian)著(zhu),空(kong)中和(he)地面交(jiao)通網絡拓展優化,服務品牌(pai)價值不斷(duan)提(ti)升(sheng)。
——積極推動完(wan)善大(da)(da)灣(wan)區(qu)機(ji)場(chang)(chang)(chang)溝通(tong)交(jiao)流機(ji)制(zhi)和(he)平(ping)臺。積極參與推動完(wan)善大(da)(da)灣(wan)區(qu)中(zhong)香港、澳門、廣州(zhou)、深圳及珠海(hai)五大(da)(da)機(ji)場(chang)(chang)(chang)溝通(tong)交(jiao)流機(ji)制(zhi)和(he)平(ping)臺,積極籌備2019年五大(da)(da)機(ji)場(chang)(chang)(chang)聯(lian)席會(hui)議,促進(jin)粵(yue)港、粵(yue)澳機(ji)場(chang)(chang)(chang)加強(qiang)合作,相互借鑒學習,共同(tong)提升粵(yue)港澳大(da)(da)灣(wan)區(qu)世界級機(ji)場(chang)(chang)(chang)群的(de)國際競(jing)爭力和(he)影響力。
——積(ji)極開展(zhan)(zhan)粵港澳大(da)灣區(qu)(qu)世(shi)界級(ji)機(ji)場(chang)(chang)群專題(ti)研(yan)究。積(ji)極引進專業咨詢機(ji)構,推動開展(zhan)(zhan)大(da)灣區(qu)(qu)機(ji)場(chang)(chang)群協同發(fa)展(zhan)(zhan)相關(guan)專題(ti)研(yan)究工作(zuo),立足國(guo)家對珠三(san)角和粵港澳大(da)灣區(qu)(qu)各機(ji)場(chang)(chang)的定位(wei)要求(qiu),綜合分析各地經濟(ji)社會(hui)發(fa)展(zhan)(zhan)情況、航(hang)空(kong)市場(chang)(chang)需求(qiu)和機(ji)場(chang)(chang)自身(shen)條件(jian),深入研(yan)究探(tan)討區(qu)(qu)內機(ji)場(chang)(chang)差異化發(fa)展(zhan)(zhan)道路。
——積極推(tui)(tui)動所轄機(ji)(ji)場航空(kong)(kong)經(jing)(jing)濟產業發(fa)展(zhan)。充分依托白云(yun)機(ji)(ji)場和(he)所轄其他機(ji)(ji)場,積極推(tui)(tui)動構建特色(se)航空(kong)(kong)經(jing)(jing)濟產業集群,為地(di)方經(jing)(jing)濟高質量發(fa)展(zhan)作出貢獻。
發揮大灣區機場錯位發展優勢 推動資源整合
粵港(gang)澳(ao)大(da)(da)(da)(da)灣(wan)區擁有世界上(shang)最大(da)(da)(da)(da)的機(ji)(ji)場(chang)群,僅大(da)(da)(da)(da)型機(ji)(ji)場(chang)就有廣州、深圳、珠海、香港(gang)、澳(ao)門等5個(ge),此外還有惠(hui)州機(ji)(ji)場(chang)。早(zao)在大(da)(da)(da)(da)灣(wan)區概念提出之(zhi)前,各大(da)(da)(da)(da)機(ji)(ji)場(chang)已經(jing)在探索和(he)推(tui)動建立(li)機(ji)(ji)場(chang)間溝通(tong)交流機(ji)(ji)制平臺。自2009年起,每年舉辦一(yi)屆(jie)五(wu)大(da)(da)(da)(da)機(ji)(ji)場(chang)聯(lian)席會(hui)議,目(mu)前已經(jing)舉辦9屆(jie)。相比于京津冀機(ji)(ji)場(chang)群和(he)長三角機(ji)(ji)場(chang)群,珠三角機(ji)(ji)場(chang)群相對零散,幾(ji)個(ge)大(da)(da)(da)(da)型機(ji)(ji)場(chang)各具特(te)點。
如(ru)何推(tui)進大灣區(qu)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)錯(cuo)位發(fa)展,實現資(zi)源(yuan)優化(hua)配置?《實施(shi)意見》提(ti)出,要推(tui)動(dong)大灣區(qu)內地機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)資(zi)源(yuan)整合(he),優化(hua)調整空(kong)域結構,深(shen)(shen)化(hua)低(di)空(kong)空(kong)域管理改革,提(ti)升廣(guang)州(zhou)和深(shen)(shen)圳(zhen)(zhen)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)國(guo)際樞(shu)紐(niu)競爭力,增強珠海(hai)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)功(gong)能,加(jia)強與香港(gang)、澳門機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)合(he)作,共同打造國(guo)際航空(kong)樞(shu)紐(niu)。加(jia)快(kuai)(kuai)推(tui)進廣(guang)州(zhou)、深(shen)(shen)圳(zhen)(zhen)、珠海(hai)、惠(hui)州(zhou)等機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)改擴建(jian)(jian),新建(jian)(jian)珠三角樞(shu)紐(niu)(廣(guang)州(zhou)新)機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang),規劃建(jian)(jian)設(she)一(yi)批支線機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)和通(tong)用機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)。進一(yi)步擴大大灣區(qu)境(jing)內外航空(kong)網絡,積極(ji)推(tui)動(dong)開展多(duo)式(shi)聯(lian)運(yun)代(dai)碼(ma)共享。推(tui)進高(gao)(gao)速鐵(tie)路、城(cheng)際鐵(tie)路、城(cheng)市軌(gui)道和高(gao)(gao)速公路等引(yin)入大型機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang),提(ti)升機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)集疏(shu)運(yun)體系和綜合(he)交通(tong)樞(shu)紐(niu)功(gong)能。加(jia)快(kuai)(kuai)通(tong)用航空(kong)發(fa)展,穩步發(fa)展跨境(jing)直(zhi)升機(ji)(ji)(ji)服務,加(jia)快(kuai)(kuai)推(tui)進廣(guang)州(zhou)等臨空(kong)經濟示范區(qu)和深(shen)(shen)圳(zhen)(zhen)、珠海(hai)通(tong)用航空(kong)產業(ye)綜合(he)示范區(qu)建(jian)(jian)設(she)。培育和建(jian)(jian)設(she)一(yi)批特色臨空(kong)產業(ye)基(ji)地和航空(kong)小(xiao)鎮。
《三(san)年行動計劃》提出,要實施廣州(zhou)、深(shen)(shen)圳、珠(zhu)海(hai)、惠州(zhou)等機場改(gai)擴(kuo)建,新(xin)建珠(zhu)三(san)角樞(shu)紐(廣州(zhou)新(xin))機場。在(zai)廣州(zhou)、深(shen)(shen)圳、佛山(shan)、東(dong)莞、江門、肇慶等市(shi)規劃建設若干通(tong)用機場。深(shen)(shen)化擴(kuo)大(da)低空空域管理(li)改(gai)革并加快通(tong)用航(hang)空發(fa)展,穩步(bu)發(fa)展大(da)灣區跨境(jing)直(zhi)升機服務。進一步(bu)擴(kuo)大(da)大(da)灣區的境(jing)內(nei)外航(hang)空網絡(luo),開(kai)展多式(shi)聯(lian)運(yun)代碼共享,建設多式(shi)聯(lian)運(yun)接駁(bo)設施。加快推(tui)進廣州(zhou)等臨空經濟示范區和(he)深(shen)(shen)圳、珠(zhu)海(hai)通(tong)用航(hang)空產業綜合示范區建設。
著眼未來,廣東(dong)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)集團制定了(le)《廣州(zhou)(zhou)白(bai)云國際機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)航(hang)空樞(shu)紐(niu)(niu)建(jian)(jian)(jian)設工(gong)(gong)作方案(an)》,全(quan)面系統推進(jin)(jin)樞(shu)紐(niu)(niu)建(jian)(jian)(jian)設。作為國家三(san)大(da)國際航(hang)空樞(shu)紐(niu)(niu)之一,白(bai)云機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)也是(shi)粵港澳大(da)灣(wan)(wan)區的(de)核(he)心樞(shu)紐(niu)(niu)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)。目(mu)前(qian),白(bai)云機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)三(san)期擴建(jian)(jian)(jian)工(gong)(gong)程前(qian)期工(gong)(gong)作已經啟動。三(san)期擴建(jian)(jian)(jian)項目(mu)建(jian)(jian)(jian)成投產后,隨著空域改革加快(kuai)推進(jin)(jin),白(bai)云機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)將成為全(quan)球重要的(de)世界級航(hang)空樞(shu)紐(niu)(niu)之一。惠州(zhou)(zhou)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)是(shi)大(da)灣(wan)(wan)區機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)群中(zhong)的(de)一個(ge)重要成員,2018年實現旅客吞(tun)吐(tu)量188萬人次(ci),同比(bi)增長(chang)96.4%,正逐漸(jian)發展(zhan)成為服務(wu)惠州(zhou)(zhou)、河源、汕尾、東(dong)莞東(dong)部(bu)、深(shen)圳東(dong)北部(bu),輻射粵港澳大(da)灣(wan)(wan)區東(dong)岸的(de)重要民航(hang)運輸平臺。
廣東機(ji)場集團表示(shi),將更加(jia)積極推(tui)(tui)動(dong)完善大灣區(qu)機(ji)場溝通交(jiao)流(liu)機(ji)制和(he)平臺,推(tui)(tui)動(dong)大灣區(qu)世界級機(ji)場群和(he)航空產業集群進(jin)一步融(rong)合發展(zhan)。
【責任編(bian)輯:張曉哲(zhe)】