文(wen)章來源：福建省國資委 發布時間：2020-07-30
7月26日，福建(jian)(jian)交通集(ji)團羅嶼(yu)港(gang)(gang)口(kou)鐵(tie)(tie)礦(kuang)石對(dui)臺首航儀式在羅嶼(yu)港(gang)(gang)口(kou)10號泊位舉(ju)行。在羅嶼(yu)港(gang)(gang)口(kou)裝載(zai)了2.75萬噸淡水河谷巴西混(hun)合(he)粉（BRBF）產品(pin)后，臺灣中(zhong)鋼“通捷”輪航行72海(hai)里抵達臺灣臺中(zhong)港(gang)(gang)，實(shi)現(xian)鐵(tie)(tie)礦(kuang)石轉口(kou)臺灣“朝(chao)發(fa)夕(xi)至”。這是東南(nan)地區港(gang)(gang)口(kou)首次向(xiang)臺灣中(zhong)轉鐵(tie)(tie)礦(kuang)石，也標志著福建(jian)(jian)羅嶼(yu)港(gang)(gang)口(kou)對(dui)臺鐵(tie)(tie)礦(kuang)石中(zhong)轉業務(wu)正式啟動。
福建(jian)羅嶼港(gang)口是(shi)東南沿(yan)(yan)海最(zui)大礦(kuang)石碼頭，擁有福建(jian)省(sheng)面積最(zui)大露天(tian)保稅(shui)堆(dui)場(chang)。2018年(nian)12月獲批保稅(shui)混(hun)礦(kuang)業務(wu)后，福建(jian)羅嶼港(gang)口攜手全球最(zui)大鐵礦(kuang)石供(gong)應商淡(dan)水(shui)河谷公司，利(li)用“大港(gang)口、大堆(dui)場(chang)、大保稅(shui)、好區位(wei)”綜合優勢，著力打造東南地區礦(kuang)石保稅(shui)混(hun)配中心(xin)，服務(wu)臺灣市(shi)場(chang)以及(ji)沿(yan)(yan)海、沿(yan)(yan)江市(shi)場(chang)，降低東南地區外貿鐵礦(kuang)石運輸費用。
此(ci)前，福建(jian)羅嶼港(gang)口與(yu)臺灣中鋼多次(ci)就鐵(tie)礦(kuang)石物流(liu)業務(wu)開展(zhan)交流(liu)對接，此(ci)次(ci)首航也標志著雙方進入(ru)實質性合作(zuo)階段。本(ben)次(ci)負責運輸的(de)臺灣中鋼“通捷”輪載完(wan)成全(quan)部裝(zhuang)船作(zuo)業后，福建(jian)羅嶼港(gang)口中轉的(de)淡水河谷第一批(pi)(pi)次(ci)混配礦(kuang)業務(wu)基本(ben)完(wan)成。本(ben)批(pi)(pi)次(ci)混礦(kuang)產(chan)品質量(liang)(liang)穩定、客(ke)戶滿意，雙方將(jiang)進入(ru)長期(qi)穩定的(de)年度(du)定量(liang)(liang)合作(zuo)階段。
下一(yi)步，福建羅嶼港口將(jiang)繼續(xu)深度融入“一(yi)帶一(yi)路”建設，著力構建東南地區礦石(shi)交易中心，促進臺灣航運貿(mao)易往(wang)來，構筑對臺交流合作(zuo)紐(niu)帶，推動(dong)兩岸經(jing)濟融合發展(zhan)。
【責任編輯：王鈺】