文章來源：浙江省國資委 發(fa)布時間：2020-07-26
據(ju)交通(tong)運(yun)輸部最(zui)新公布的“2019年6月(yue)全國港口貨物、集(ji)裝箱(xiang)吞(tun)(tun)吐量(liang)數據(ju)”顯示，今年上(shang)半年，寧波舟(zhou)山(shan)港累計完成貨物吞(tun)(tun)吐量(liang)55796萬(wan)噸(dun)，同(tong)比增長(chang)5.5%，完成集(ji)裝箱(xiang)吞(tun)(tun)吐量(liang)1391萬(wan)標準(zhun)箱(xiang)，同(tong)比增長(chang)4.7%，均保持穩定增長(chang)。
今年以來，寧(ning)波舟山港(gang)“雙管(guan)齊下”成功化解因國際經(jing)貿環境不(bu)穩定帶來的影響(xiang)。一方面，通(tong)(tong)過運用數字技術加速智慧港(gang)口建設(she)，實施集裝箱(xiang)進出口“全程(cheng)無紙化”等項目，有效(xiao)提升碼頭生產效(xiao)率；另一方面，通(tong)(tong)過優化港(gang)口資源配置(zhi)，提升港(gang)口服務水平(ping)，深挖腹地市場潛(qian)力，全力拓展業(ye)務新(xin)增(zeng)長點(dian)。
在集(ji)裝箱業務(wu)方面，寧(ning)(ning)波(bo)舟山港積極(ji)響應“一(yi)帶一(yi)路(lu)”倡(chang)議，不斷(duan)優化航(hang)線(xian)網(wang)絡布(bu)局，來自“一(yi)帶一(yi)路(lu)”沿線(xian)的集(ji)裝箱吞(tun)吐量(liang)占比(bi)超四成(cheng)，特(te)別(bie)是上(shang)(shang)半(ban)(ban)年(nian)東南(nan)(nan)亞(ya)和地(di)中海航(hang)線(xian)的箱量(liang)分別(bie)同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)長41%、15.8%。同(tong)(tong)時(shi)，寧(ning)(ning)波(bo)舟山港進一(yi)步發揮龍頭帶動(dong)作用，協同(tong)(tong)推動(dong)南(nan)(nan)北兩翼(yi)支(zhi)線(xian)業務(wu)增(zeng)長，持續做(zuo)好內(nei)陸腹地(di)貨源(yuan)開發，拓展省(sheng)外進口等業務(wu)。截至目前(qian)，寧(ning)(ning)波(bo)舟山港已擁有14條海鐵聯(lian)運班列及多條成(cheng)組(zu)線(xian)路(lu)，業務(wu)輻射15個省(sheng)（區(qu)、市）、48個地(di)級市。上(shang)(shang)半(ban)(ban)年(nian)，寧(ning)(ning)波(bo)舟山港累計完成(cheng)海鐵聯(lian)運業務(wu)量(liang)38.6萬標準箱，同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)長46.7%。
散雜貨(huo)業(ye)務方面，寧波舟山港(gang)(gang)(gang)針對巴西(xi)潰(kui)壩事件導(dao)致鐵(tie)礦石減產和(he)(he)澳(ao)洲熱帶氣(qi)旋封港(gang)(gang)(gang)等(deng)影(ying)響(xiang)，積極(ji)推進東(dong)北亞(ya)分撥業(ye)務，鐵(tie)礦石吞吐(tu)量(liang)總(zong)體穩定，同(tong)時抓好生產協(xie)調和(he)(he)貨(huo)源組織，以(yi)高效輸(shu)運促進攬貨(huo)，上半年完成原油接(jie)卸量(liang)同(tong)比增長7.4%。此外，寧波舟山港(gang)(gang)(gang)大力發展內外貿汽車滾裝(zhuang)業(ye)務，啟(qi)動(dong)吉(ji)利(li)“馬來西(xi)亞(ya)寶騰”項目，開辟(pi)寧波至天津航(hang)線，引進東(dong)風日(ri)產等(deng)汽車新品牌(pai)，為區域內商品車制造和(he)(he)交(jiao)易企業(ye)搭建(jian)運輸(shu)新平(ping)臺，上半年完成滾裝(zhuang)汽車吞吐(tu)量(liang)12.8萬輛，同(tong)比增長118.7%。
【責任編輯：王鈺】