文章(zhang)來源：浙江省國資委 發布時間：2020-07-26
據(ju)交(jiao)通運輸部(bu)最新公布的“2019年(nian)(nian)6月全國港(gang)(gang)口貨(huo)物、集(ji)裝(zhuang)箱吞吐量(liang)數據(ju)”顯(xian)示，今年(nian)(nian)上半年(nian)(nian)，寧(ning)波舟山港(gang)(gang)累計完成貨(huo)物吞吐量(liang)55796萬噸，同比增(zeng)長(chang)5.5%，完成集(ji)裝(zhuang)箱吞吐量(liang)1391萬標準箱，同比增(zeng)長(chang)4.7%，均保持穩定(ding)增(zeng)長(chang)。
今年(nian)以來，寧波舟(zhou)山(shan)港(gang)“雙管齊下”成功化解因國(guo)際(ji)經貿環境不穩定帶來的影響。一方(fang)面，通過(guo)運用數(shu)字技術加速智(zhi)慧(hui)港(gang)口(kou)建設(she)，實施集裝箱(xiang)進出(chu)口(kou)“全(quan)程無(wu)紙化”等項目，有效提(ti)升碼頭生產效率(lv)；另一方(fang)面，通過(guo)優(you)化港(gang)口(kou)資(zi)源配置(zhi)，提(ti)升港(gang)口(kou)服務水平，深(shen)挖腹地市場潛力(li)，全(quan)力(li)拓展(zhan)業務新增長(chang)點(dian)。
在集裝箱業務(wu)方面，寧(ning)(ning)波舟(zhou)山(shan)港積極響(xiang)應(ying)“一(yi)帶(dai)一(yi)路”倡議，不(bu)斷優(you)化航線(xian)網絡布局，來(lai)自“一(yi)帶(dai)一(yi)路”沿線(xian)的集裝箱吞吐量(liang)占比超四成(cheng)，特別是(shi)上半(ban)年(nian)東南亞和地(di)中海航線(xian)的箱量(liang)分別同比增長41%、15.8%。同時(shi)，寧(ning)(ning)波舟(zhou)山(shan)港進一(yi)步發(fa)揮龍頭(tou)帶(dai)動作用(yong)，協同推動南北兩翼(yi)支(zhi)線(xian)業務(wu)增長，持續做好內陸腹地(di)貨(huo)源(yuan)開發(fa)，拓展省外進口等業務(wu)。截至目前，寧(ning)(ning)波舟(zhou)山(shan)港已擁有14條(tiao)海鐵聯運班列(lie)及多條(tiao)成(cheng)組(zu)線(xian)路，業務(wu)輻射15個省（區、市(shi)）、48個地(di)級市(shi)。上半(ban)年(nian)，寧(ning)(ning)波舟(zhou)山(shan)港累計完成(cheng)海鐵聯運業務(wu)量(liang)38.6萬標準箱，同比增長46.7%。
散雜貨(huo)(huo)業(ye)務方面，寧波(bo)舟山(shan)港針對(dui)巴西潰壩事件導致鐵(tie)礦石減(jian)產和(he)(he)澳洲熱帶(dai)氣旋封(feng)港等(deng)影響，積極推進東(dong)北(bei)亞(ya)分撥業(ye)務，鐵(tie)礦石吞(tun)吐量(liang)總體穩定，同(tong)時抓好生(sheng)產協調和(he)(he)貨(huo)(huo)源組織，以高效輸(shu)運(yun)促進攬貨(huo)(huo)，上(shang)半年完(wan)成原油接卸量(liang)同(tong)比增長(chang)(chang)7.4%。此外，寧波(bo)舟山(shan)港大力(li)發展內外貿汽(qi)車滾裝業(ye)務，啟(qi)動吉利(li)“馬來西亞(ya)寶騰”項目，開辟寧波(bo)至天津航線，引進東(dong)風日產等(deng)汽(qi)車新品(pin)(pin)牌，為區域內商品(pin)(pin)車制造和(he)(he)交(jiao)易企業(ye)搭建運(yun)輸(shu)新平臺，上(shang)半年完(wan)成滾裝汽(qi)車吞(tun)吐量(liang)12.8萬(wan)輛，同(tong)比增長(chang)(chang)118.7%。
【責任編輯：王鈺】