文章來源：廣東省航運(yun)集團有限公司 發布時間：2020-06-14
《粵港澳大灣區發展規劃綱要》提出，要增強廣州、深圳國際航運綜合服務功能，進一步提升港口、航道等基礎設施服務能力，與香港形成優勢互補、互惠共贏的港口、航運、物流和配套服務體系，增強港口群整體國際競爭力。以沿海主要港口為重點，完善內河航道與疏港鐵路、公路等集疏運網絡。
6月11日，珠江船務與(yu)香(xiang)港(gang)新華集團在港(gang)就合作開通(tong)廣州黃(huang)埔至香(xiang)港(gang)、澳(ao)門水路客運(yun)航線簽署框架協議(yi)，雙方表示將充分發揮自(zi)身優勢，攜手打(da)造黃(huang)埔直通(tong)港(gang)澳(ao)水上便捷通(tong)道(dao)，助力廣州開發區(qu)(qu)、黃(huang)埔區(qu)(qu)加快(kuai)融入粵港(gang)澳(ao)大灣區(qu)(qu)建設，促進(jin)灣區(qu)(qu)互(hu)聯互(hu)通(tong)。
據悉，此(ci)次計劃開(kai)(kai)通(tong)的黃(huang)埔航線將依托位于(yu)廣州(zhou)開(kai)(kai)發區西區的黃(huang)埔穗港(gang)客(ke)運碼(ma)頭（已于(yu)5月(yue)28日(ri)動工(gong)建設）。據該(gai)項目規劃，穗港(gang)澳出入境大(da)樓將于(yu)2020年建成啟(qi)用，屆時(shi)將率先(xian)開(kai)(kai)通(tong)黃(huang)埔至香港(gang)國際(ji)機場和香港(gang)市(shi)區的航線，1小(xiao)時(shi)20分(fen)鐘可達香港(gang)國際(ji)機場，1小(xiao)時(shi)50分(fen)鐘可達香港(gang)尖沙(sha)咀，進一步(bu)密切廣州(zhou)開(kai)(kai)發區、黃(huang)埔區與港(gang)澳的聯系，著力構建黃(huang)埔與港(gang)澳之間(jian)“1.5小(xiao)時(shi)生活圈”。
珠江船(chuan)務董事局主席黃(huang)烈彰表(biao)示，將充(chong)分發(fa)(fa)(fa)揮好(hao)航(hang)運交通企業聯系灣(wan)區(qu)(qu)(qu)城(cheng)市的(de)橋梁和(he)紐(niu)帶作用，攜手新(xin)(xin)華集團(tuan)，加快推(tui)動黃(huang)埔(pu)航(hang)線(xian)項目落地(di)，全面打通廣州開(kai)發(fa)(fa)(fa)區(qu)(qu)(qu)連接港澳(ao)的(de)水上便捷(jie)通道，更好(hao)服務于(yu)(yu)(yu)廣州開(kai)發(fa)(fa)(fa)區(qu)(qu)(qu)、黃(huang)埔(pu)區(qu)(qu)(qu)的(de)建設(she)和(he)發(fa)(fa)(fa)展。新(xin)(xin)華集團(tuan)執行董事蔡(cai)雋思表(biao)示，新(xin)(xin)華集團(tuan)積極(ji)投身粵(yue)港澳(ao)大灣(wan)區(qu)(qu)(qu)建設(she)，致力于(yu)(yu)(yu)推(tui)動粵(yue)港澳(ao)三地(di)經貿發(fa)(fa)(fa)展，黃(huang)埔(pu)航(hang)線(xian)的(de)開(kai)通對于(yu)(yu)(yu)推(tui)進廣州開(kai)發(fa)(fa)(fa)區(qu)(qu)(qu)、黃(huang)埔(pu)區(qu)(qu)(qu)與香港、澳(ao)門的(de)互聯互通意義(yi)重大。此次與珠江船(chuan)務合作充(chong)滿信心，雙方將緊(jin)密合作，爭(zheng)取黃(huang)埔(pu)航(hang)線(xian)早日開(kai)通。
【責任編(bian)輯：李巨堯(yao)】