免费菠萝视频app下载

近(jin)日，由(you)四(si)(si)川(chuan)鐵投所屬四(si)(si)川(chuan)公路橋(qiao)(qiao)梁建設集團公司（簡(jian)稱(cheng)“四(si)(si)川(chuan)路橋(qiao)(qiao)”）承建的(de)(de)萬州(zhou)長江(jiang)公路三橋(qiao)(qiao)正(zheng)式實現通車(che)，由(you)萬州(zhou)區牌樓(lou)主(zhu)城到江(jiang)南新區的(de)(de)行車(che)時間(jian)縮短至(zhi)原來的(de)(de)四(si)(si)分之(zhi)一，極大改善了地(di)區出行狀況，完善了萬州(zhou)交(jiao)(jiao)通路網(wang)結構，緩解了跨江(jiang)交(jiao)(jiao)通瓶頸，增強(qiang)了周邊區域(yu)經濟聯系。

該(gai)橋(qiao)(qiao)(qiao)位于萬(wan)州主(zhu)(zhu)城(cheng)區(qu)，又稱(cheng)牌樓長(chang)江(jiang)大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)，全(quan)長(chang)2118.2米(mi)，為雙塔(ta)混合梁(liang)(liang)斜拉(la)橋(qiao)(qiao)(qiao)，在重(zhong)慶(qing)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)乃至全(quan)國(guo)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)建設(she)中(zhong)均獨(du)樹(shu)一(yi)(yi)幟，以最(zui)(zui)大(da)(da)(da)、最(zui)(zui)深、最(zui)(zui)寬、最(zui)(zui)高(gao)、最(zui)(zui)美(mei)、最(zui)(zui)特別六大(da)(da)(da)特點，呈(cheng)現出(chu)大(da)(da)(da)氣別致的(de)(de)視覺(jue)效(xiao)果，充分彰顯了“川橋(qiao)(qiao)(qiao)建造”品牌在地(di)區(qu)、全(quan)國(guo)的(de)(de)影響力。其中(zhong)，跨(kua)徑最(zui)(zui)大(da)(da)(da)，主(zhu)(zhu)跨(kua)730米(mi)，是三(san)峽(xia)庫(ku)區(qu)最(zui)(zui)大(da)(da)(da)的(de)(de)斜拉(la)橋(qiao)(qiao)(qiao)，被譽(yu)為“三(san)峽(xia)第一(yi)(yi)跨(kua)”；橋(qiao)(qiao)(qiao)面最(zui)(zui)寬，36米(mi)的(de)(de)寬度位列(lie)重(zhong)慶(qing)第一(yi)(yi)，全(quan)國(guo)第七；橋(qiao)(qiao)(qiao)墩最(zui)(zui)深，主(zhu)(zhu)墩基礎中(zhong)心處最(zui)(zui)大(da)(da)(da)水深達57米(mi)，位列(lie)中(zhong)國(guo)內(nei)河橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)第一(yi)(yi)，也(ye)是三(san)峽(xia)庫(ku)區(qu)施(shi)工難(nan)度最(zui)(zui)大(da)(da)(da)的(de)(de)水下基礎施(shi)工；橋(qiao)(qiao)(qiao)塔(ta)最(zui)(zui)高(gao)，248.12米(mi)的(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)塔(ta)，是目(mu)前重(zhong)慶(qing)地(di)區(qu)最(zui)(zui)高(gao)橋(qiao)(qiao)(qiao)塔(ta)；燈光(guang)(guang)最(zui)(zui)美(mei)，是萬(wan)州地(di)區(qu)中(zhong)投(tou)入了大(da)(da)(da)量光(guang)(guang)彩的(de)(de)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)工程；設(she)計最(zui)(zui)特別，橋(qiao)(qiao)(qiao)型(xing)上首次采用(yong)“主(zhu)(zhu)跨(kua)兩側雙索(suo)面、錨(mao)跨(kua)中(zhong)央（單）索(suo)面”的(de)(de)非(fei)對稱(cheng)拉(la)索(suo)布置，既滿足(zu)了結構受力的(de)(de)功能需要，又解決了兩岸立交(jiao)地(di)勢(shi)的(de)(de)難(nan)題(ti)，此異(yi)型(xing)索(suo)面安裝屬國(guo)內(nei)首創(chuang)(chuang)，是國(guo)內(nei)斜拉(la)橋(qiao)(qiao)(qiao)建設(she)領域的(de)(de)又一(yi)(yi)創(chuang)(chuang)新成果。

據(ju)悉，四(si)川路橋(qiao)自進入萬(wan)州地區(qu)市場以(yi)來，已先后承建了(le)當時世界上跨徑和(he)規模最(zui)大(da)的鋼筋混凝土拱(gong)橋(qiao)-萬(wan)州長(chang)江大(da)橋(qiao)，特大(da)型子母塔懸索(suo)橋(qiao)-萬(wan)州長(chang)江二橋(qiao)和(he)現在的萬(wan)州長(chang)江公路三橋(qiao)，為地區(qu)交通事(shi)業做出(chu)了(le)重要貢獻。

【責任編輯：王鈺】