湖北嘉魚長江大橋合龍 預計12月底建成通車
文(wen)章(zhang)來源：湖(hu)北省(sheng)交通投資集團有限公司 發布(bu)時間：2020-05-31
5月30日(ri)上(shang)午，隨著(zhu)最(zui)后一段鋼(gang)箱梁順利完(wan)成焊接，由(you)湖北交投集(ji)團投資(zi)建設的世界最(zui)大(da)跨(kua)徑非(fei)對稱斜拉索橋(qiao)——嘉魚(yu)長江大(da)橋(qiao)合龍。
總投資(zi)31.44億元的嘉魚長江(jiang)(jiang)大(da)橋(qiao)，全長4.66公里，項目(mu)起于(yu)(yu)洪湖市燕窩鎮(zhen)，止于(yu)(yu)嘉魚縣(xian)新街鎮(zhen)，是(shi)武漢城(cheng)市圈(quan)環線高速公路(lu)的跨(kua)(kua)江(jiang)(jiang)通道(dao)。主橋(qiao)長1650米，為(wei)保(bao)證長江(jiang)(jiang)通航要(yao)求，大(da)橋(qiao)采(cai)用主跨(kua)(kua)920米的非對稱單側混合(he)梁(liang)(liang)雙塔雙索面斜(xie)拉橋(qiao)設計(ji)，跨(kua)(kua)徑居同類型橋(qiao)梁(liang)(liang)世界第一。
大橋(qiao)主(zhu)塔為空間鉆石型結構(gou)，南塔高(gao)255米(mi)，北塔高(gao)239.5米(mi)，塔型外觀如“魚(yu)型”，將“嘉魚(yu)”巧妙融(rong)入其中。大橋(qiao)計劃今年12月底之前建成通(tong)車，將結束全省沿(yan)(yan)江8個市(shi)州中，唯有咸(xian)寧不通(tong)長(chang)江大橋(qiao)的(de)歷史。未來，武漢城市(shi)圈(quan)環線高(gao)速公(gong)路西線與(yu)南環將連成一體，有效緩(huan)解滬渝(yu)、京港澳等高(gao)速公(gong)路的(de)交通(tong)壓力(li)，從(cong)江漢平原到東南沿(yan)(yan)海地區，可節(jie)省一個小時左右(you)的(de)車程。
【責任編輯：王鈺】
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