湖北嘉魚長江大橋合龍 預計12月底建成通車
文章(zhang)來源：湖(hu)北省交(jiao)通投資集團有(you)限公司 發布(bu)時間：2020-05-31
5月30日(ri)上午(wu)，隨著最后一段(duan)鋼箱梁(liang)順利完成焊(han)接(jie)，由湖北(bei)交投(tou)集團投(tou)資建(jian)設的(de)世界最大跨(kua)徑非對稱斜拉索橋——嘉(jia)魚長(chang)江大橋合龍。
總投資31.44億元(yuan)的嘉魚長(chang)江(jiang)大橋(qiao)，全長(chang)4.66公里，項目起于洪湖市燕窩鎮(zhen)，止(zhi)于嘉魚縣新街鎮(zhen)，是武漢城(cheng)市圈環線高速公路的跨(kua)江(jiang)通道。主橋(qiao)長(chang)1650米(mi)，為保證長(chang)江(jiang)通航要求，大橋(qiao)采(cai)用主跨(kua)920米(mi)的非對稱(cheng)單側混(hun)合梁雙(shuang)塔(ta)雙(shuang)索面斜拉(la)橋(qiao)設(she)計，跨(kua)徑居(ju)同類型橋(qiao)梁世(shi)界第一。
大橋(qiao)主塔為空間鉆石型結構，南(nan)塔高255米，北(bei)塔高239.5米，塔型外(wai)觀如“魚型”，將“嘉魚”巧(qiao)妙融入(ru)其中。大橋(qiao)計劃(hua)今(jin)年12月底(di)之前建成通車(che)，將結束全省(sheng)沿江8個(ge)(ge)市(shi)州中，唯有咸寧不(bu)通長江大橋(qiao)的(de)歷史。未來，武漢(han)城市(shi)圈環線高速公路(lu)西(xi)線與(yu)南(nan)環將連成一體，有效緩解(jie)滬渝、京港(gang)澳等高速公路(lu)的(de)交(jiao)通壓力，從江漢(han)平原(yuan)到東(dong)南(nan)沿海地區，可節省(sheng)一個(ge)(ge)小時(shi)左右的(de)車(che)程。
【責任編輯：王鈺】
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