文(wen)章來源：四(si)川省國資委 發布時(shi)間：2020-05-28
近(jin)日(ri)，時速(su)600公里高速(su)磁浮試驗樣車在青島下線(xian)，標志著我國(guo)在高速(su)磁浮技術領(ling)域(yu)實現(xian)重大突破。作為(wei)國(guo)家“先進軌道交通”重點項目，自2016年(nian)7月起，該項目聚(ju)集了相(xiang)關領(ling)域(yu)的頂尖科研(yan)院所及(ji)企業共同攻關，其中，四川長(chang)虹電子控股集團有限(xian)公司旗下長(chang)虹電源(yuan)承擔(dan)了磁浮樣車所搭載(zai)的440V及(ji)24V蓄(xu)電池(chi)組(zu)的研(yan)制工(gong)作。
為滿足磁(ci)(ci)浮(fu)試(shi)(shi)驗樣(yang)車(che)起浮(fu)、加速、緊(jin)急(ji)停降、緊(jin)急(ji)制(zhi)動的(de)電(dian)(dian)(dian)能保障(zhang)，保證車(che)輛安(an)全、可靠(kao)運行，長虹電(dian)(dian)(dian)源采(cai)用了(le)自制(zhi)的(de)高功率鈦(tai)酸鋰離子(zi)電(dian)(dian)(dian)池。鈦(tai)酸鋰離子(zi)電(dian)(dian)(dian)池具有循環壽命高、放電(dian)(dian)(dian)倍率高、安(an)全性好等優點(dian)。2018年10月，長虹電(dian)(dian)(dian)源為時(shi)速600公里(li)高速磁(ci)(ci)浮(fu)試(shi)(shi)驗樣(yang)車(che)提供(gong)了(le)4套440V蓄電(dian)(dian)(dian)池組(zu)及1套24V蓄電(dian)(dian)(dian)池組(zu)。并于(yu)今年4月完成了(le)車(che)輛下線(xian)前的(de)全部(bu)試(shi)(shi)驗，各項性能指標(biao)達到要求。
作為(wei)中國(guo)電池行(xing)業(ye)百強企業(ye)，長(chang)虹電源不斷創新，近年(nian)來，每年(nian)研發投入超過銷(xiao)售(shou)收入的10%。
【責任編輯：王鈺】