文章來源：四川省國資委 發布時間：2020-05-17
四川汶（川）馬（爾(er)康）高速分(fen)段建(jian)成試通(tong)(tong)(tong)行，項目分(fen)段開(kai)通(tong)(tong)(tong)時間為2019年5月(yue)17日00:00。本次(ci)分(fen)段通(tong)(tong)(tong)行105公里包含隧(sui)道(dao)19座(zuo)，橋(qiao)梁(liang)65座(zuo)，其中特(te)大橋(qiao)梁(liang)9座(zuo)，特(te)長隧(sui)道(dao)7座(zuo)。
汶馬高速(su)的建(jian)成將結束四(si)川省阿壩州(zhou)州(zhou)府馬爾(er)康不通(tong)高速(su)公(gong)路(lu)的歷(li)史(shi)，實現全(quan)省21個市（州(zhou)）政(zheng)府所在(zai)地全(quan)部通(tong)高速(su)公(gong)路(lu)。待項目建(jian)成試通(tong)車后，從成都繞城高速(su)出發，約(yue)3.5小時(shi)就可以(yi)到達阿壩州(zhou)州(zhou)府馬爾(er)康市，較目前時(shi)間縮(suo)短(duan)近(jin)一半。全(quan)長8.8公(gong)里的鷓(zhe)鴣山隧(sui)道，通(tong)過時(shi)間將比國(guo)道317線縮(suo)短(duan)近(jin)30分鐘。
汶(wen)馬高速公(gong)(gong)路自2014年11月開工以來，全體建設者(zhe)發揚“兩路”精神，經過(guo)4年來的(de)攻(gong)堅奮(fen)戰，分段建成汶(wen)川至理(li)縣桃(tao)坪17公(gong)(gong)里(li)、理(li)縣薛城至古(gu)爾(er)溝段40公(gong)(gong)里(li)、理(li)縣盡頭寨至馬爾(er)康48公(gong)(gong)里(li)，共計105公(gong)(gong)里(li)。
汶馬高速公(gong)路是(shi)繼(ji)雅康高速后第二條藏區高速，由四川交(jiao)投集團投資建設(she)(she)，全長(chang)172公(gong)里(li)，起于汶川縣城以南，與映汶高速相(xiang)接，止于馬爾康市城區以東，主線設(she)(she)置橋梁52公(gong)里(li)/121座（特大橋11座）、隧(sui)(sui)道96公(gong)里(li)/32座（特長(chang)隧(sui)(sui)道12座），橋隧(sui)(sui)比86.5%，批復總工期(qi)6年。
項目(mu)于(yu)(yu)2015年實質(zhi)性(xing)開(kai)工建(jian)設，概(gai)算總(zong)投(tou)資(zi)約287億元，全(quan)線(xian)采(cai)用雙(shuang)向四(si)車(che)道(dao)(dao)高速公路(lu)標準，設計時速80公里/小時。項目(mu)位于(yu)(yu)四(si)川(chuan)盆地(di)(di)(di)向青藏高原過渡的邊緣地(di)(di)(di)帶(dai)，穿越多條地(di)(di)(di)震斷裂帶(dai)，地(di)(di)(di)質(zhi)災害頻發(fa)，線(xian)路(lu)沿國(guo)道(dao)(dao)317展布于(yu)(yu)阿壩州高山峽谷中，施工條件艱(jian)苦(ku)，工程(cheng)量巨大，參建(jian)人員上萬人。
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