文章來源:上海市國資委(wei) 發布時間:2020-05-06
近(jin)日,太(tai)保(bao)(bao)(bao)(bao)集團旗下產(chan)險(xian)公司簽(qian)發(fa)了全(quan)國(guo)首張(zhang)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)交(jiao)通工程(cheng)質量保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)保(bao)(bao)(bao)(bao)單。今年1月,太(tai)保(bao)(bao)(bao)(bao)產(chan)險(xian)成功中標獲得“上海市軌(gui)(gui)交(jiao)17號(hao)線(xian)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)交(jiao)通工程(cheng)質量保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)”首席承保(bao)(bao)(bao)(bao)人資(zi)格,全(quan)國(guo)首張(zhang)軌(gui)(gui)道(dao)(dao)交(jiao)通工程(cheng)質量保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)保(bao)(bao)(bao)(bao)單的(de)(de)正式(shi)簽(qian)發(fa),標志著工程(cheng)質量缺(que)陷保(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)(IDI)從住宅、橋梁工程(cheng)的(de)(de)承保(bao)(bao)(bao)(bao),擴展延(yan)伸至軌(gui)(gui)道(dao)(dao)交(jiao)通領域,實現了新的(de)(de)突(tu)破。
相較于其(qi)他工(gong)程(cheng)質(zhi)量保險(xian),軌道交通工(gong)程(cheng)具有(you)專業性強(qiang),技術復雜等特點,該(gai)保險(xian)方(fang)案設計前后歷時兩年,修改8稿,歷經10多輪磋商,最終與申通集團及17號(hao)線項目管理公司達(da)成(cheng)三方(fang)共(gong)識,為將來軌交5號(hao)線延伸段、13號(hao)線延伸段等項目的工(gong)程(cheng)質(zhi)量保險(xian)做好鋪墊。
后續,太(tai)保產險(xian)(xian)將做好(hao)后續工作,梳理專項理賠(pei)流(liu)程、制定理賠(pei)服務標準規范,通過保險(xian)(xian)手(shou)段為軌道交(jiao)通工程質量全生命(ming)周期提供切實(shi)保障。
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