文章來源:廣(guang)西(xi)國資委 發布時間:2020-04-30


由廣西(xi)北部灣(wan)國際港(gang)(gang)(gang)務集團投資建設(she)的自(zi)貢北部灣(wan)油脂項目將在(zai)“五一(yi)”后(hou)正式投產。4月25日21時,首趟(tang)正式常(chang)態(tai)化為自(zi)貢油脂廠供應(ying)原料的海鐵聯運(yun)班(ban)列從北部灣(wan)港(gang)(gang)(gang)防城港(gang)(gang)(gang)區出(chu)發(fa),滿載(zai)56個大豆集裝箱(xiang)。這標志著陸(lu)海新通道在(zai)以港(gang)(gang)(gang)口為依托、實(shi)現物(wu)流-貿易(yi)-工(gong)業(ye)(ye)板(ban)塊(kuai)聯動(dong),助力內陸(lu)工(gong)業(ye)(ye)企業(ye)(ye)在(zai)降低物(wu)流成本(ben)、穩定物(wu)流保障上邁出(chu)了堅實(shi)一(yi)步,它也將在(zai)西(xi)部地區改善物(wu)流環(huan)境(jing)、推動(dong)西(xi)部大開(kai)發(fa)上發(fa)揮巨大作用(yong)。
自(zi)貢北部(bu)灣油(you)脂(zhi)項目(mu)是圍繞食(shi)用植物(wu)油(you)生產(chan)(chan)、銷售、儲(chu)運、內外貿易(yi)為一體(ti)的(de)油(you)脂(zhi)工業項目(mu)。項目(mu)占地(di)265畝,投(tou)產(chan)(chan)后(hou)日(ri)均處(chu)理各(ge)類油(you)料(liao)作物(wu)3000噸(dun),年(nian)產(chan)(chan)食(shi)用油(you)20萬噸(dun)、豆(dou)粕80萬噸(dun),年(nian)產(chan)(chan)值約50億元,原(yuan)料(liao)主(zhu)(zhu)要來自(zi)美國(guo)、巴(ba)西等地(di),產(chan)(chan)品則主(zhu)(zhu)要銷往川渝及中西部(bu)地(di)區。此次從防(fang)城港(gang)區發(fa)出(chu)的(de)大豆(dou)由巴(ba)西進口,共約1400噸(dun),是自(zi)貢油(you)脂(zhi)廠投(tou)產(chan)(chan)前的(de)必備原(yuan)料(liao)。
從(cong)北部灣(wan)港經(jing)(jing)鐵路至(zhi)四川(chuan)(chuan)自貢全程(cheng)1391公里,比傳統經(jing)(jing)長(chang)江入川(chuan)(chuan)物流(liu)路徑縮(suo)短了(le)1100公里,物流(liu)時(shi)間則(ze)節約(yue)10天以上。借(jie)助(zhu)陸海新(xin)通道的便捷優勢(shi),自貢油(you)脂(zhi)(zhi)廠(chang)在原料供應上所需時(shi)間將(jiang)(jiang)大(da)幅縮(suo)短,貨源穩定保障(zhang)性上也將(jiang)(jiang)大(da)幅提(ti)高,這為油(you)脂(zhi)(zhi)廠(chang)應對(dui)市場變化、靈活調整排產計劃、拓展(zhan)川(chuan)(chuan)渝地區(qu)油(you)脂(zhi)(zhi)業務(wu)搶占了(le)先機。
北(bei)(bei)部灣(wan)港(gang)-自(zi)貢物流通(tong)道的打通(tong),凝聚了海(hai)關、鐵路、自(zi)貢市及(ji)川桂多部門(men)的心(xin)血,自(zi)貢北(bei)(bei)港(gang)油脂(zhi)項(xiang)目(mu)將作(zuo)為產業與物流聯動的先行示范項(xiang)目(mu),為成(cheng)渝經濟區通(tong)過陸海(hai)新(xin)通(tong)道北(bei)(bei)部灣(wan)港(gang)節點參(can)與東盟(meng)及(ji)全球(qiu)商貿往來(lai)起到表(biao)率作(zuo)用。
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