文(wen)章來源(yuan)：江蘇省(sheng)國資(zi)委 發布時間：2020-04-24
一季度(du)，江蘇東部機場(chang)(chang)集(ji)團主業發展基本達到預期目標。集(ji)團公司7家(jia)機場(chang)(chang)共完成運(yun)輸起降87380架次，同(tong)(tong)比增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)12.1%，旅客吞(tun)吐量1098.3萬人次，同(tong)(tong)比增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)14%。7家(jia)機場(chang)(chang)旅客吞(tun)吐量增(zeng)(zeng)(zeng)速均實現兩位數快速增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)，南(nan)京、常(chang)州、徐州和淮(huai)安(an)均超(chao)年度(du)計劃水平，其中常(chang)州和淮(huai)安(an)增(zeng)(zeng)(zeng)速最快，分別(bie)達到29.1%和29.7%。集(ji)團貨郵吞(tun)吐量9.9萬噸，同(tong)(tong)比增(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)5.4%。
一季度(du)，南(nan)京(jing)(jing)機(ji)(ji)(ji)場(chang)發(fa)展(zhan)保持(chi)(chi)行業優勢。今年以來，民航業發(fa)展(zhan)供(gong)給側面臨總量控制，需求(qiu)側出現客座率小幅下滑態(tai)勢。一季度(du)，全國(guo)22家千萬級機(ji)(ji)(ji)場(chang)中(zhong)旅客吞(tun)吐量達兩位數增長的(de)僅有3家，南(nan)京(jing)(jing)機(ji)(ji)(ji)場(chang)以10.9%的(de)增速位列(lie)第三。與此同(tong)時，南(nan)京(jing)(jing)機(ji)(ji)(ji)場(chang)國(guo)際貨運(yun)保持(chi)(chi)良好發(fa)展(zhan)態(tai)勢，一季度(du)完成(cheng)國(guo)際出港(gang)貨郵量5851.1噸，同(tong)比增長38.49%。
東部機場集團全力備戰新航季
3月31日，民航(hang)迎(ying)來(lai)夏秋新(xin)航(hang)季。東部(bu)機場集(ji)團針對(dui)換季特點，對(dui)安全(quan)、運行(xing)、服務等(deng)方面(mian)進行(xing)預判分析和風險(xian)評(ping)估(gu)，多措并(bing)舉(ju)保障旅客順(shun)暢出(chu)行(xing)。
新航(hang)(hang)季中(zhong)，徐州機(ji)場(chang)周航(hang)(hang)班量(liang)(liang)達(da)(da)到256班，增開3條國內航(hang)(hang)線(xian)；常州機(ji)場(chang)將由(you)國內外(wai)12家航(hang)(hang)空公(gong)司執飛30個境(jing)內外(wai)城(cheng)(cheng)市航(hang)(hang)線(xian)，境(jing)外(wai)航(hang)(hang)班增幅達(da)(da)83.33%；連云港機(ji)場(chang)周航(hang)(hang)班量(liang)(liang)達(da)(da)到360架次(ci)，通航(hang)(hang)32個城(cheng)(cheng)市；淮(huai)安機(ji)場(chang)周航(hang)(hang)班量(liang)(liang)達(da)(da)到228班，通航(hang)(hang)34個國內外(wai)城(cheng)(cheng)市；鹽城(cheng)(cheng)機(ji)場(chang)將迎來首架駐場(chang)飛機(ji)，實現過夜航(hang)(hang)班零的(de)突破；揚泰機(ji)場(chang)運營(ying)航(hang)(hang)線(xian)增加至36條，進一步優(you)化航(hang)(hang)線(xian)航(hang)(hang)班。
南京機場A-CDM系統上線試運行
4月1日，南京(jing)機場(chang)A-CDM系統(tong)(tong)（新一(yi)代機場(chang)智能運(yun)行(xing)協同(tong)決策(ce)系統(tong)(tong)）上線試運(yun)行(xing)。
該系統(tong)可利(li)用(yong)大數據和(he)(he)人工智能技術，對航(hang)班(ban)運行(xing)(xing)相關數據進(jin)行(xing)(xing)收集、分(fen)析和(he)(he)智能決策。針對本(ben)場運行(xing)(xing)保障特點(dian)(dian)，系統(tong)設置了航(hang)班(ban)進(jin)程(cheng)管控(kong)、航(hang)班(ban)延誤預(yu)警(jing)、除冰雪管控(kong)、ADS-B雷達監控(kong)、氣象(xiang)預(yu)警(jing)分(fen)析、航(hang)班(ban)調(diao)減模塊(kuai)、停機位管理等(deng)多(duo)種功能，并能通過(guo)手(shou)機APP實(shi)現(xian)客戶(hu)端移動化，工作人員可實(shi)時掌握各時間(jian)節點(dian)(dian)單(dan)個航(hang)班(ban)的保障進(jin)程(cheng)和(he)(he)機場整(zheng)體運行(xing)(xing)情(qing)況。A-CDM系統(tong)的上線運行(xing)(xing)，為南京(jing)機場提高(gao)本(ben)場航(hang)班(ban)正(zheng)常率(lv)，提升(sheng)旅客滿意(yi)度(du)，進(jin)一步打造“智慧機場”奠定堅實(shi)基礎。
南京機場亮相國際機場協會年會
4月(yue)2至4日，“2019年國(guo)際機場(chang)協會(hui)(hui)（ACI）第二十九屆世(shi)界年會(hui)(hui)暨(ji)香(xiang)港展會(hui)(hui)”在(zai)香(xiang)港亞洲(zhou)國(guo)際博覽館召(zhao)開，南京祿口國(guo)際機場(chang)作為綠色示范機場(chang)代(dai)表(biao)參會(hui)(hui)。
4月3日上午，民航局副局長董志(zhi)毅一(yi)行在南京機(ji)場(chang)展(zhan)位(wei)駐足觀看，了解機(ji)場(chang)綠色三星實施(shi)情況和發展(zhan)成(cheng)效，給予高度評價。通過展(zhan)示(shi)，南京機(ji)場(chang)進一(yi)步傳(chuan)播(bo)綠色機(ji)場(chang)理念，加強國際(ji)交流，不(bu)斷提升影響(xiang)力。會后，機(ji)場(chang)協會專程發函(han)向(xiang)南京機(ji)場(chang)的精心組(zu)織和辛勤付(fu)出表示(shi)感謝。
【責任編輯：李巨堯】