文章(zhang)來源：江蘇省國資委 發(fa)布時間(jian)：2020-04-24
一季度，江蘇東部機(ji)場集團主業發展(zhan)基本達(da)到預期目標。集團公司7家機(ji)場共完成運輸起降87380架次(ci)，同(tong)(tong)(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)12.1%，旅(lv)客吞(tun)(tun)吐(tu)量1098.3萬人次(ci)，同(tong)(tong)(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)14%。7家機(ji)場旅(lv)客吞(tun)(tun)吐(tu)量增(zeng)速(su)均實現兩位數快速(su)增(zeng)長(chang)，南京、常(chang)州、徐州和(he)淮(huai)安均超年(nian)度計劃水平(ping)，其中(zhong)常(chang)州和(he)淮(huai)安增(zeng)速(su)最快，分別達(da)到29.1%和(he)29.7%。集團貨郵吞(tun)(tun)吐(tu)量9.9萬噸，同(tong)(tong)(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)5.4%。
一季度(du)，南(nan)京機場(chang)(chang)發(fa)展保持(chi)(chi)行業(ye)優勢。今年(nian)以來，民(min)航(hang)業(ye)發(fa)展供給(gei)側面臨總量控(kong)制(zhi)，需求側出(chu)現客座(zuo)率(lv)小幅下滑態勢。一季度(du)，全(quan)國(guo)22家千萬級機場(chang)(chang)中旅客吞吐量達(da)兩(liang)位(wei)數增長的僅有3家，南(nan)京機場(chang)(chang)以10.9%的增速位(wei)列(lie)第(di)三。與此(ci)同(tong)時(shi)，南(nan)京機場(chang)(chang)國(guo)際貨運(yun)保持(chi)(chi)良好發(fa)展態勢，一季度(du)完成(cheng)國(guo)際出(chu)港貨郵量5851.1噸，同(tong)比增長38.49%。
東部機場集團全力備戰新航季
3月31日(ri)，民航迎來夏(xia)秋新(xin)航季(ji)。東部機場集團針對(dui)換季(ji)特(te)點，對(dui)安全(quan)、運行(xing)、服(fu)務等方面進行(xing)預判分析和風險評估，多措并舉保障(zhang)旅客順暢出行(xing)。
新航(hang)(hang)(hang)季中，徐(xu)州機場(chang)周航(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)量達到(dao)256班(ban)(ban)，增開3條國內航(hang)(hang)(hang)線(xian)；常州機場(chang)將(jiang)由(you)國內外12家航(hang)(hang)(hang)空公司執(zhi)飛(fei)30個境(jing)內外城市(shi)航(hang)(hang)(hang)線(xian)，境(jing)外航(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)增幅達83.33%；連云港機場(chang)周航(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)量達到(dao)360架次(ci)，通(tong)航(hang)(hang)(hang)32個城市(shi)；淮安機場(chang)周航(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)量達到(dao)228班(ban)(ban)，通(tong)航(hang)(hang)(hang)34個國內外城市(shi)；鹽城機場(chang)將(jiang)迎來首架駐場(chang)飛(fei)機，實現過(guo)夜(ye)航(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)零的突破；揚泰機場(chang)運營(ying)航(hang)(hang)(hang)線(xian)增加至36條，進一步優化(hua)航(hang)(hang)(hang)線(xian)航(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)。
南京機場A-CDM系統上線試運行
4月1日，南京機(ji)場A-CDM系(xi)統(tong)（新一代機(ji)場智(zhi)能運行協同(tong)決策系(xi)統(tong)）上線試(shi)運行。
該系統可(ke)利用大(da)數據和(he)人工智能(neng)技(ji)術(shu)，對航(hang)班(ban)(ban)(ban)(ban)運(yun)(yun)行相關數據進(jin)(jin)行收集、分析(xi)(xi)和(he)智能(neng)決策。針對本場(chang)運(yun)(yun)行保(bao)障特點，系統設(she)置了航(hang)班(ban)(ban)(ban)(ban)進(jin)(jin)程管(guan)控、航(hang)班(ban)(ban)(ban)(ban)延誤預(yu)警(jing)(jing)、除冰雪管(guan)控、ADS-B雷達監控、氣象(xiang)預(yu)警(jing)(jing)分析(xi)(xi)、航(hang)班(ban)(ban)(ban)(ban)調減模塊、停機(ji)位管(guan)理等多種功能(neng)，并能(neng)通過手機(ji)APP實(shi)現客戶端移動化(hua)，工作人員可(ke)實(shi)時掌握各(ge)時間節點單個(ge)航(hang)班(ban)(ban)(ban)(ban)的保(bao)障進(jin)(jin)程和(he)機(ji)場(chang)整體運(yun)(yun)行情況(kuang)。A-CDM系統的上線(xian)運(yun)(yun)行，為南京機(ji)場(chang)提高(gao)本場(chang)航(hang)班(ban)(ban)(ban)(ban)正常率，提升旅客滿意度，進(jin)(jin)一步打造“智慧機(ji)場(chang)”奠定堅實(shi)基(ji)礎。
南京機場亮相國際機場協會年會
4月2至4日，“2019年國(guo)際(ji)機(ji)(ji)場協會（ACI）第(di)二十九屆(jie)世(shi)界年會暨香(xiang)港(gang)展(zhan)會”在香(xiang)港(gang)亞(ya)洲國(guo)際(ji)博(bo)覽館召開，南(nan)京祿口(kou)國(guo)際(ji)機(ji)(ji)場作為綠色示范機(ji)(ji)場代表參會。
4月(yue)3日(ri)上午(wu)，民航局副局長董志毅一行在南(nan)(nan)京機場(chang)(chang)展位駐足觀看，了解機場(chang)(chang)綠色三星實(shi)施情況和(he)發(fa)展成效(xiao)，給予高度評(ping)價。通過展示，南(nan)(nan)京機場(chang)(chang)進一步傳播綠色機場(chang)(chang)理念，加強國(guo)際(ji)交流，不斷提升影(ying)響力。會后(hou)，機場(chang)(chang)協會專程發(fa)函向南(nan)(nan)京機場(chang)(chang)的精心組織和(he)辛勤付出表示感謝。
【責(ze)任編輯：李巨堯】