深圳機場將建設第三跑道 長度3600米
文章來源：深圳市國資委 發布時(shi)間：2020-04-23
近日，深圳(zhen)機(ji)場三跑(pao)道(dao)擴建工(gong)程項目建議書獲得正式批復(fu)。據悉，深圳(zhen)機(ji)場第三跑(pao)道(dao)規劃(hua)(hua)長(chang)3600米(mi)、寬60米(mi)，可(ke)以滿足目前所有(you)大型飛機(ji)起降要求。未來深圳(zhen)機(ji)場將有(you)3條跑(pao)道(dao)供飛機(ji)起降，待已開工(gong)的(de)衛(wei)星廳(ting)和規劃(hua)(hua)的(de)T4航(hang)站(zhan)樓等設(she)施建成后(hou)，年(nian)旅(lv)客吞(tun)吐(tu)(tu)能力將提升(sheng)至8000萬(wan)(wan)人次(ci)。本期(qi)工(gong)程按照滿足2030年(nian)旅(lv)客吞(tun)吐(tu)(tu)量(liang)(liang)8000萬(wan)(wan)人次(ci)、貨(huo)郵(you)吞(tun)吐(tu)(tu)量(liang)(liang)260萬(wan)(wan)噸(dun)的(de)目標進行(xing)設(she)計，飛行(xing)區等級指標為4F。
據了解(jie)，該(gai)項目主(zhu)要建設內容包括：
（一(yi)）機(ji)場工程。在西跑道(dao)(dao)西側550米處新建長3600米、寬60米的第三跑道(dao)(dao)及滑行道(dao)(dao)系(xi)統，主降方向設(she)置(zhi)(zhi)Ⅲ類(lei)精密(mi)進近助航燈(deng)光系(xi)統，次降方向設(she)置(zhi)(zhi)Ⅰ類(lei)精密(mi)進近助航燈(deng)光系(xi)統，配套建設(she)供電、供水、消防救援等設(she)施。
（二）空管(guan)(guan)工(gong)程。建設塔臺裙房(fang)3500平(ping)方米(mi)、運(yun)行業(ye)務樓8500平(ping)方米(mi)、動力設備(bei)用房(fang)1500平(ping)方米(mi)，配套建設管(guan)(guan)制、通信、導航、監視、氣象等(deng)設施。項目總(zong)投(tou)資約93.5億元(yuan)(yuan)，其中機場工(gong)程投(tou)資約88.6億元(yuan)(yuan)，空管(guan)(guan)工(gong)程投(tou)資約4.9億元(yuan)(yuan)。
作為深圳(zhen)對外交往門戶，深圳(zhen)機(ji)場正在加(jia)快國際(ji)航空樞紐(niu)建(jian)設，年(nian)旅客吞吐量已接(jie)近5000萬人次(ci)。除(chu)了新(xin)獲批的(de)第(di)三跑道建(jian)設計劃，深圳(zhen)機(ji)場還正在推進(jin)T3航站(zhan)(zhan)樓衛星廳(ting)建(jian)設和T4航站(zhan)(zhan)樓規(gui)劃建(jian)設。
國家“十(shi)三五”規(gui)劃綱要(yao)明確了深圳(zhen)國際航(hang)空(kong)樞紐定位(wei)，深圳(zhen)機場(chang)(chang)將積極構建發達高效的(de)“海(hai)陸空(kong)鐵”綜合交通(tong)運輸(shu)體系，打造面向(xiang)亞太、連接歐美的(de)客(ke)貨運輸(shu)網絡，將深圳(zhen)機場(chang)(chang)建設成為珠(zhu)三角世界級機場(chang)(chang)群重要(yao)的(de)核心機場(chang)(chang)、“一帶一路”中更具輻(fu)射能力的(de)重要(yao)國際航(hang)空(kong)樞紐。
【責任編輯：李巨堯】
掃一掃在手機打開當前頁
