深圳機場將建設第三跑道 長度3600米
文(wen)章來源：深圳(zhen)市(shi)國(guo)資委 發布時間(jian)：2020-04-23
近日，深(shen)圳(zhen)(zhen)機(ji)(ji)場三(san)跑(pao)(pao)道擴(kuo)建工(gong)(gong)程(cheng)項(xiang)目建議書獲得正(zheng)式(shi)批復。據(ju)悉，深(shen)圳(zhen)(zhen)機(ji)(ji)場第三(san)跑(pao)(pao)道規劃長(chang)3600米(mi)、寬60米(mi)，可以(yi)滿(man)足(zu)目前所有大型飛機(ji)(ji)起降(jiang)要(yao)求。未來(lai)深(shen)圳(zhen)(zhen)機(ji)(ji)場將有3條跑(pao)(pao)道供飛機(ji)(ji)起降(jiang)，待(dai)已開工(gong)(gong)的(de)衛星廳和規劃的(de)T4航站樓(lou)等(deng)設施建成(cheng)后，年旅客吞(tun)吐能力將提升(sheng)至8000萬人次。本期工(gong)(gong)程(cheng)按照滿(man)足(zu)2030年旅客吞(tun)吐量8000萬人次、貨郵吞(tun)吐量260萬噸的(de)目標進(jin)行設計，飛行區(qu)等(deng)級指標為4F。
據了(le)解，該項目主要建(jian)設內容包括：
（一）機場工(gong)程。在西跑道(dao)(dao)西側550米處新建長3600米、寬60米的第三跑道(dao)(dao)及滑行道(dao)(dao)系(xi)統，主降方向設(she)置Ⅲ類精(jing)密(mi)進近助(zhu)航燈光(guang)系(xi)統，次降方向設(she)置Ⅰ類精(jing)密(mi)進近助(zhu)航燈光(guang)系(xi)統，配套建設(she)供(gong)(gong)電、供(gong)(gong)水、消防救援(yuan)等設(she)施。
（二）空管(guan)工程(cheng)。建設(she)塔臺裙(qun)房3500平方(fang)米(mi)、運行業(ye)務樓8500平方(fang)米(mi)、動力(li)設(she)備用房1500平方(fang)米(mi)，配套(tao)建設(she)管(guan)制、通信、導航、監視、氣(qi)象等設(she)施。項目(mu)總投資(zi)約93.5億(yi)(yi)元，其中機(ji)場(chang)工程(cheng)投資(zi)約88.6億(yi)(yi)元，空管(guan)工程(cheng)投資(zi)約4.9億(yi)(yi)元。
作為深(shen)圳對外(wai)交往門戶，深(shen)圳機場正在加快國際航(hang)空樞(shu)紐建(jian)設(she)(she)(she)，年旅客吞吐量已(yi)接近5000萬人次。除了新獲批的第三(san)跑道建(jian)設(she)(she)(she)計劃(hua)，深(shen)圳機場還正在推進T3航(hang)站樓(lou)衛星廳建(jian)設(she)(she)(she)和T4航(hang)站樓(lou)規劃(hua)建(jian)設(she)(she)(she)。
國(guo)家(jia)“十三五”規(gui)劃(hua)綱(gang)要明確了深(shen)圳(zhen)國(guo)際航空(kong)樞(shu)紐(niu)定位，深(shen)圳(zhen)機(ji)場(chang)(chang)將積(ji)極構建(jian)發達高效的(de)“海陸空(kong)鐵”綜合交通(tong)運(yun)輸(shu)體(ti)系，打造面向亞太、連接歐美的(de)客貨運(yun)輸(shu)網絡，將深(shen)圳(zhen)機(ji)場(chang)(chang)建(jian)設(she)成為珠(zhu)三角(jiao)世界(jie)級機(ji)場(chang)(chang)群重要的(de)核(he)心機(ji)場(chang)(chang)、“一帶(dai)一路”中(zhong)更(geng)具輻射能力的(de)重要國(guo)際航空(kong)樞(shu)紐(niu)。
【責任編輯：李(li)巨堯】
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