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“高雄—平潭”航線進入常態化運行

文章來(lai)源(yuan):福建省國資委   發布時間:2020-03-01

2月24日(ri)上午,臺北快輪(lun)緩緩靠(kao)泊(bo)福(fu)港平(ping)潭金井(jing)作業區3#泊(bo)位(wei),這是自(zi)1月20日(ri)“高(gao)雄(xiong)-平(ping)潭”貨運(yun)首航(hang)后(hou),再次(ci)貨運(yun)直(zhi)航(hang)。此(ci)次(ci)直(zhi)航(hang)的順利完成,標志著(zhu)“高(gao)雄(xiong)-平(ping)潭”的貨運(yun)直(zhi)航(hang)進入(ru)常態(tai)化(hua)運(yun)行,前期計劃每兩周一個航(hang)次(ci),隨著(zhu)貨物量(liang)的增長,適時加密航(hang)班(ban)。

此次(ci)航班運載(zai)著水(shui)果(guo),冰鮮海產品(pin),快件等(deng)貨(huo)(huo)物107標箱,貨(huo)(huo)值(zhi)約2500萬元(yuan),其(qi)中有來(lai)自高雄的農漁產品(pin)的775噸,貨(huo)(huo)值(zhi)約800萬元(yuan)。鳳(feng)梨、蓮(lian)霧、西柚(you)、釋迦等(deng)時鮮水(shui)果(guo)都是剛剛采摘下來(lai),馬上裝船(chuan)運往平潭。這(zhe)些貨(huo)(huo)物的保鮮期(qi)極(ji)短,對(dui)貨(huo)(huo)運效率要求極(ji)高。公司領導高度重視,提前與相關部(bu)門對(dui)接(jie),精心布置(zhi)港區場地,優化整個作(zuo)(zuo)業流程。全體員工以飽(bao)滿的工作(zuo)(zuo)態度、專業的職業技能全方(fang)(fang)位做好服(fu)務,保證了(le)產品(pin)的新鮮,受(shou)到地方(fang)(fang)政府及(ji)貨(huo)(huo)主的一致好評。

新的(de)一年,福建交通集(ji)團(tuan)權屬福港(gang)平(ping)潭(tan)積極融(rong)入平(ping)潭(tan)開放開發,尋求(qiu)發展(zhan),主(zhu)推(tui)集(ji)裝箱(xiang)主(zhu)業貨源,加大新航線的(de)開辟力(li)度。“高雄(xiong)-平(ping)潭(tan)”直航的(de)常態化(hua)運(yun)行,實現平(ping)潭(tan)到臺(tai)北、臺(tai)中、高雄(xiong)航線全覆蓋,為福港(gang)平(ping)潭(tan)今后(hou)的(de)發展(zhan)注入新的(de)活(huo)力(li)。

【責任編輯:王鈺】

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