文章來(lai)源:江(jiang)蘇(su)省(sheng)國資委 發布時(shi)間:2020-02-19

2月13日,江(jiang)蘇省港(gang)口(kou)(kou)集團召(zhao)開專題(ti)會議,江(jiang)蘇省港(gang)口(kou)(kou)集團明(ming)確,今后兩年工作的(de)總基(ji)調是“練內(nei)功、打(da)基(ji)礎”。“練內(nei)功”就(jiu)是要以我(wo)為(wei)主,提高(gao)資源要素配置質效;“打(da)基(ji)礎”就(jiu)是要穩(wen)扎穩(wen)打(da),夯實高(gao)質量發展根基(ji)。

強化樞(shu)(shu)紐,推進(jin)(jin)集(ji)群化管(guan)理(li)(li)。江蘇(su)(su)省港(gang)(gang)口(kou)集(ji)團(tuan)提(ti)出推進(jin)(jin)寧鎮(zhen)(zhen)揚(yang)組合(he)港(gang)(gang)建(jian)設取得實質性成效,推動蘇(su)(su)州港(gang)(gang)集(ji)團(tuan)減少管(guan)理(li)(li)層(ceng)級、實施扁平化管(guan)理(li)(li),年內(nei)要完成南京、蘇(su)(su)州兩大(da)(da)樞(shu)(shu)紐港(gang)(gang)區(qu)(qu)區(qu)(qu)域財務(wu)、商務(wu)、調度三大(da)(da)中(zhong)心建(jian)設,全(quan)面履行樞(shu)(shu)紐港(gang)(gang)主體職責。同時,根據兩大(da)(da)樞(shu)(shu)紐港(gang)(gang)的(de)功能(neng)定位(wei),做好航(hang)線布局的(de)合(he)理(li)(li)分工,著力完善集(ji)團(tuan)海運直達、江海轉(zhuan)運和(he)為長江中(zhong)上游及內(nei)陸地區(qu)(qu)中(zhong)轉(zhuan)聯(lian)運等三大(da)(da)運輸體系,提(ti)升(sheng)樞(shu)(shu)紐港(gang)(gang)航(hang)線資源(yuan)配(pei)置能(neng)力;進(jin)(jin)一步提(ti)升(sheng)南京、蘇(su)(su)州、鎮(zhen)(zhen)江大(da)(da)宗(zong)散貨鐵水(shui)聯(lian)運優勢,提(ti)高(gao)集(ji)裝箱鐵水(shui)聯(lian)運五定班(ban)列開行水(shui)平,做大(da)(da)做強“寧新(xin)亞(ya)”“蘇(su)(su)滿歐”等中(zhong)歐班(ban)列。

完善體(ti)系,放(fang)大整合(he)效應。江(jiang)蘇省港(gang)口(kou)集(ji)團著力建(jian)設(she)集(ji)裝(zhuang)箱、液體(ti)化(hua)(hua)(hua)工(gong)、航運(yun)服務、港(gang)口(kou)綜合(he)物(wu)流四大品(pin)牌,發(fa)揮好集(ji)裝(zhuang)箱事業(ye)(ye)部、大宗散貨(huo)(huo)事業(ye)(ye)部的統籌協調作用,謀劃建(jian)立集(ji)團航運(yun)事業(ye)(ye)部、裝(zhuang)備事業(ye)(ye)部,依(yi)托(tuo)南(nan)京港(gang)股(gu)份公司(si)逐(zhu)步(bu)形成(cheng)液體(ti)化(hua)(hua)(hua)工(gong)板塊品(pin)牌,依(yi)托(tuo)物(wu)流公司(si)推進全(quan)程物(wu)流鏈條建(jian)設(she),依(yi)托(tuo)信息(xi)(xi)科技公司(si),逐(zhu)步(bu)實現(xian)信息(xi)(xi)資源整合(he)和信息(xi)(xi)化(hua)(hua)(hua)建(jian)設(she)的統一建(jian)設(she)、統一開(kai)發(fa)、統一運(yun)維,并研究建(jian)立長江(jiang)綜合(he)攬貨(huo)(huo)體(ti)系,網(wang)格化(hua)(hua)(hua)推進市場開(kai)發(fa)。
對(dui)標海港,改善發展質(zhi)效。嚴格落實創建一流企業三年(nian)行動(dong)計劃,江蘇省港口(kou)集(ji)團在推動(dong)重點碼頭功能改造提升(sheng)的(de)(de)(de)同時,保持投(tou)資理性,集(ji)中精力抓(zhua)好集(ji)團化生產(chan)經營初(chu)期的(de)(de)(de)內部管(guan)理和挖潛,并且把綠色(se)港口(kou)建設和平安(an)港口(kou)建設放到事(shi)關企業生死存亡(wang)的(de)(de)(de)高度嚴格推進(jin),有序推進(jin)綠色(se)港口(kou)建設三年(nian)行動(dong)實施意(yi)見,健全集(ji)團安(an)全生產(chan)體系,強化剛性問責。
打牢基(ji)礎,夯實(shi)基(ji)層(ceng)黨(dang)組(zu)織和基(ji)層(ceng)班(ban)(ban)組(zu)建(jian)設(she)。落(luo)實(shi)江蘇(su)省港(gang)口集團基(ji)層(ceng)黨(dang)組(zu)織規范化建(jian)設(she)和基(ji)層(ceng)班(ban)(ban)組(zu)建(jian)設(she)三年行動計(ji)劃,充分調動和發揮基(ji)層(ceng)職工的積極性,確保到2019年底集團除初創期企業(ye)外所有經(jing)營主體實(shi)現扭虧為盈。

2017年5月(yue),江蘇(su)省港(gang)(gang)口(kou)(kou)集團掛牌(pai)成(cheng)立。集團以(yi)“江蘇(su)高質量(liang)(liang)發展走在全國前列(lie)”為(wei)(wei)總要求,全力(li)(li)(li)以(yi)赴,奮力(li)(li)(li)推進(jin)集團改(gai)革發展穩定(ding)各項(xiang)工(gong)作,并確定(ding)“一(yi)(yi)(yi)二三四(si)五(wu)”發展戰(zhan)略,即(ji)(ji)(ji):做強一(yi)(yi)(yi)個平(ping)臺(tai)(tai),力(li)(li)(li)爭通過3—5年努力(li)(li)(li),把省港(gang)(gang)口(kou)(kou)集團打(da)造(zao)(zao)成(cheng)為(wei)(wei)全省港(gang)(gang)口(kou)(kou)投資、建設、管理、運(yun)營的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)體(ti)化平(ping)臺(tai)(tai)和實施主體(ti);構建兩個通道(dao)體(ti)系(xi),即(ji)(ji)(ji)打(da)造(zao)(zao)以(yi)連(lian)云(yun)港(gang)(gang)為(wei)(wei)核(he)心(xin)的(de)(de)(de)(de)海(hai)鐵(tie)聯(lian)運(yun)通道(dao)和南京長(chang)(chang)江以(yi)下江海(hai)聯(lian)運(yun)區為(wei)(wei)主體(ti)的(de)(de)(de)(de)江海(hai)河聯(lian)運(yun)通道(dao);打(da)造(zao)(zao)三個港(gang)(gang)口(kou)(kou)樞(shu)紐(niu),即(ji)(ji)(ji)以(yi)連(lian)云(yun)港(gang)(gang)港(gang)(gang)為(wei)(wei)中(zhong)(zhong)心(xin)的(de)(de)(de)(de)區域性國際樞(shu)紐(niu)、以(yi)南京區域性航運(yun)物(wu)流(liu)(liu)(liu)中(zhong)(zhong)心(xin)為(wei)(wei)核(he)心(xin)的(de)(de)(de)(de)寧(ning)鎮揚江海(hai)中(zhong)(zhong)轉綜合(he)樞(shu)紐(niu)、以(yi)蘇(su)州(zhou)港(gang)(gang)和南通港(gang)(gang)為(wei)(wei)中(zhong)(zhong)心(xin)的(de)(de)(de)(de)長(chang)(chang)江出(chu)海(hai)口(kou)(kou)樞(shu)紐(niu);創(chuang)建四(si)個優(you)勢品牌(pai),即(ji)(ji)(ji)集裝(zhuang)箱(xiang)、液體(ti)化工(gong)、航運(yun)服(fu)(fu)務、港(gang)(gang)口(kou)(kou)綜合(he)物(wu)流(liu)(liu)(liu)四(si)個優(you)勢品牌(pai);爭創(chuang)五(wu)個一(yi)(yi)(yi)流(liu)(liu)(liu)港(gang)(gang)口(kou)(kou),即(ji)(ji)(ji)將集團打(da)造(zao)(zao)成(cheng)為(wei)(wei)設施一(yi)(yi)(yi)流(liu)(liu)(liu)、服(fu)(fu)務一(yi)(yi)(yi)流(liu)(liu)(liu)、技術(shu)一(yi)(yi)(yi)流(liu)(liu)(liu)、管理一(yi)(yi)(yi)流(liu)(liu)(liu)、環境一(yi)(yi)(yi)流(liu)(liu)(liu)的(de)(de)(de)(de)港(gang)(gang)口(kou)(kou)綜合(he)運(yun)營商和服(fu)(fu)務商。2018年,集團實現營業收入(ru)預計完(wan)成(cheng)95.51億(yi)元,同比(bi)(bi)增長(chang)(chang)13.3%;完(wan)成(cheng)貨物(wu)吞吐量(liang)(liang)4.17億(yi)噸(dun),同比(bi)(bi)增長(chang)(chang)13.08%;完(wan)成(cheng)集裝(zhuang)箱(xiang)吞吐量(liang)(liang)663.55萬標(biao)箱(xiang),同比(bi)(bi)增長(chang)(chang)8.57%。
【責任編輯:王鈺】