文章來源：上海(hai)市國資委 發布(bu)時間(jian)：2020-01-22
2018年(nian)，中國車(che)市出(chu)現(xian)了28年(nian)以來的最大(da)挑戰，從過去多年(nian)的“溫水(shui)區”直(zhi)接跌入了“冰水(shui)區”，全(quan)年(nian)國內汽(qi)車(che)市場銷(xiao)(xiao)量首(shou)(shou)次出(chu)現(xian)負(fu)增(zeng)長。上汽(qi)集(ji)團頂住壓力，交出(chu)了一份高(gao)質(zhi)量發(fa)展(zhan)的成績單。根據上汽(qi)最新發(fa)布的產銷(xiao)(xiao)快報，上汽(qi)集(ji)團2018年(nian)全(quan)年(nian)銷(xiao)(xiao)量實現(xian)逆(ni)勢(shi)增(zeng)長，銷(xiao)(xiao)售整車(che)705.17萬(wan)輛，同比增(zeng)長1.75%，成為中國首(shou)(shou)家年(nian)銷(xiao)(xiao)量突破700萬(wan)輛大(da)關的汽(qi)車(che)集(ji)團。
自主品牌領跑增量
上汽(qi)(qi)乘用(yong)車(che)(che)2018年(nian)銷量達(da)70.19萬輛，同比增長34.45%。2018年(nian)抓住了(le)“新(xin)能(neng)源+互(hu)聯網汽(qi)(qi)車(che)(che)”的需求，嘗到了(le)產品(pin)創(chuang)新(xin)的“甜頭”，陸(lu)續推出了(le)互(hu)聯網轎車(che)(che)榮威(wei)i5和全球首(shou)款量產智能(neng)汽(qi)(qi)車(che)(che)榮威(wei)MARVEL X等(deng)新(xin)車(che)(che)型，繼(ji)續推進技術升級與品(pin)牌向上。
上汽大通全(quan)年銷售(shou)整車(che)12.61萬輛，同比(bi)增長(chang)14.5%，大規(gui)模個性定制化(hua)（C2B）“蜘蛛智選(xuan)”平臺集客效應初步顯現。此外，上汽大通抓住房(fang)(fang)(fang)車(che)市場的(de)藍海，房(fang)(fang)(fang)車(che)全(quan)年銷量(liang)超(chao)過1000輛，房(fang)(fang)(fang)車(che)一站式(shi)服務平臺“房(fang)(fang)(fang)車(che)生(sheng)活(huo)家”APP下(xia)載量(liang)達到200萬次，位居APP Store房(fang)(fang)(fang)車(che)類全(quan)球第一。
新能源汽車連續第五年實現“翻番式”增長
2018年(nian)，上汽(qi)新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)車(che)(che)銷量(liang)突破14萬輛，同比增長(chang)超過(guo)120%，躋身(shen)國(guo)內新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)車(che)(che)銷量(liang)超過(guo)10萬輛的(de)“第一陣營”，新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)車(che)(che)連續第五年(nian)實現“翻番(fan)式(shi)(shi)”增長(chang)。其(qi)中(zhong)，上汽(qi)乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)(che)旗下的(de)新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)車(che)(che)銷量(liang)突破9.6萬輛，同比翻番(fan)。在(zai)新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)車(che)(che)“三電(dian)”核心(xin)(xin)技(ji)術(shu)領域，上汽(qi)集團“低能(neng)(neng)(neng)耗插電(dian)式(shi)(shi)混合動(dong)力乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)(che)關鍵(jian)技(ji)術(shu)及其(qi)產業(ye)(ye)化”項(xiang)目榮(rong)獲國(guo)家科學技(ji)術(shu)進步二等(deng)獎，電(dian)驅變速箱、電(dian)池(chi)(chi)管理系統等(deng)三電(dian)核心(xin)(xin)技(ji)術(shu)持續迭代更新(xin)(xin)。在(zai)新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)車(che)(che)產業(ye)(ye)鏈建設方面(mian)，上汽(qi)英(ying)飛凌IGBT批(pi)產交付的(de)高科技(ji)半(ban)導(dao)體(ti)開(kai)關是新(xin)(xin)能(neng)(neng)(neng)源汽(qi)車(che)(che)及高鐵的(de)核心(xin)(xin)器件；通過(guo)設立捷氫科技(ji)，加快燃料電(dian)池(chi)(chi)產業(ye)(ye)化發(fa)(fa)展；300型燃料電(dian)池(chi)(chi)長(chang)堆(dui)開(kai)發(fa)(fa)取得重要(yao)階段性成果，試(shi)制試(shi)驗(yan)功率已達到全(quan)球領先水平。
海外市場成增長新動能
2018年，上(shang)汽(qi)集團全年整車(che)出(chu)口及(ji)海(hai)(hai)外銷(xiao)(xiao)(xiao)量超過(guo)27萬輛，同(tong)比增長62.2%。作為上(shang)汽(qi)集團向海(hai)(hai)外市(shi)場輸出(chu)的(de)首款互聯網汽(qi)車(che)，MG ZS成為自(zi)主(zhu)品牌新的(de)全球車(che)型(xing)。2018年，MG ZS海(hai)(hai)外銷(xiao)(xiao)(xiao)量達到(dao)2.3萬輛，多次(ci)在泰國(guo)緊湊型(xing)SUV市(shi)場中獲得月(yue)度銷(xiao)(xiao)(xiao)量第一(yi)。上(shang)汽(qi)大通海(hai)(hai)外總(zong)銷(xiao)(xiao)(xiao)量超過(guo)1.62萬輛，同(tong)比增長60.3%，產品已經覆蓋全球46個國(guo)家和地區(qu)，并且(qie)銷(xiao)(xiao)(xiao)量主(zhu)要來源(yuan)于澳大利亞、新西蘭、英國(guo)等發達國(guo)家。
合資品牌繼續保持市場領先地位
上(shang)汽大(da)眾(zhong)、上(shang)汽通用(yong)五菱銷(xiao)(xiao)量穩居200萬(wan)(wan)(wan)輛之上(shang)，其中上(shang)汽大(da)眾(zhong)銷(xiao)(xiao)量位列國內(nei)乘用(yong)車市場銷(xiao)(xiao)量第一，并且連續(xu)四年蟬(chan)聯乘用(yong)車市場銷(xiao)(xiao)量冠軍。2018年，上(shang)汽大(da)眾(zhong)銷(xiao)(xiao)售(shou)整(zheng)車206.51萬(wan)(wan)(wan)輛，同比實現微增(zeng)。其中，大(da)眾(zhong)品(pin)牌(pai)(pai)全(quan)年銷(xiao)(xiao)量為171.3萬(wan)(wan)(wan)輛，繼續(xu)位列國內(nei)單一汽車品(pin)牌(pai)(pai)銷(xiao)(xiao)量榜首(shou)。
上汽通(tong)用在激烈的豪華車競爭中，凱迪拉(la)克品牌繼續(xu)保持強勢表現，2018年全年銷量達22.8萬輛，同比(bi)增長31.8%，為上汽通(tong)用銷量和盈利做(zuo)出(chu)重要貢獻(xian)。
上(shang)汽紅巖(yan)抓(zhua)住結(jie)構性機會(hui)，自(zi)卸(xie)車銷量同比增長(chang)74.8%，躍升至(zhi)國內自(zi)卸(xie)車行業第一(yi)名(ming)。
上汽集(ji)團董事長陳虹表(biao)示，2019年，上汽集(ji)團將(jiang)深化推進創新轉(zhuan)型，努力(li)實現更(geng)高質量(liang)發(fa)展。
【責任編輯：王鈺】