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四川甘(gan)孜藏區的第一(yi)條高速(su)公路(lu)(lu)——雅(ya)康高速(su)公路(lu)(lu)近日建成試通(tong)車。雅(ya)康高速(su)公路(lu)(lu)是支撐藏區快速(su)發展(zhan)的經(jing)濟(ji)大(da)動脈、內地進入藏區的文化大(da)走廊以及脫(tuo)貧攻堅的民生大(da)通(tong)道。

四(si)川省交投(tou)集團投(tou)資修(xiu)建的(de)雅(ya)康高(gao)速(su)公(gong)路是國家高(gao)速(su)公(gong)路網雅(ya)安至葉城(cheng)（新疆喀(ka)什）高(gao)速(su)公(gong)路的(de)重要組成(cheng)部分(fen)，全(quan)長135公(gong)里，其建成(cheng)對四(si)川融入“一帶(dai)一路”建設、推動(dong)藏區(qu)全(quan)面脫(tuo)貧奔康具有十分(fen)重要的(de)意義。項目(mu)起于雅(ya)安市雨城(cheng)區(qu)草壩鎮(zhen)，接(jie)G93成(cheng)渝經濟區(qu)環線樂雅(ya)高(gao)速(su)公(gong)路，在對巖鎮(zhen)與(yu)G5京昆(kun)高(gao)速(su)公(gong)路成(cheng)雅(ya)段(duan)、雅(ya)西段(duan)形成(cheng)樞紐互(hu)通，向西經天全(quan)縣(xian)、瀘定(ding)縣(xian)，止于康定(ding)市城(cheng)東，概算總投(tou)資230億元(yuan)。

雅康高(gao)(gao)(gao)速公(gong)路(lu)從(cong)全(quan)面開工(gong)建(jian)設到通車(che)，歷時(shi)4年(nian)多，累計近(jin)8萬人參與建(jian)設。2018年(nian)12月(yue)31日，全(quan)線提前9個(ge)月(yue)建(jian)成(cheng)，實(shi)現(xian)了“一個(ge)夢想”、“兩(liang)個(ge)跨越”，一是實(shi)現(xian)了四川甘孜藏區人民(min)擁有高(gao)(gao)(gao)速公(gong)路(lu)的(de)夢想，二是實(shi)現(xian)了四川高(gao)(gao)(gao)速公(gong)路(lu)從(cong)平原(yuan)(yuan)向(xiang)高(gao)(gao)(gao)原(yuan)(yuan)的(de)跨越和四川高(gao)(gao)(gao)速公(gong)路(lu)建(jian)造能力的(de)跨越。

試通車(che)(che)運(yun)營(ying)初期，僅允許7座(zuo)（含(han)）以(yi)下(xia)小(xiao)車(che)(che)通行(xing)(xing)，禁止所有載貨汽(qi)車(che)(che)、7座(zuo)（不(bu)(bu)含(han)）以(yi)上(shang)載客汽(qi)車(che)(che)以(yi)及劇毒、危險化學品運(yun)輸車(che)(che)通行(xing)(xing)。執行(xing)(xing)緊急任務的軍警車(che)(che)、消(xiao)防車(che)(che)、救護車(che)(che)、搶險救援車(che)(che)以(yi)及從事高速(su)公(gong)路管理、養護活(huo)動的車(che)(che)輛不(bu)(bu)受(shou)此(ci)限制。全線隧道限速(su)80公(gong)里(li)/小(xiao)時，隧道外限速(su)100公(gong)里(li)/小(xiao)時。

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