鄱陽湖上最長公路大橋——鄱陽湖二橋合龍
文章來源：中國(guo)交通建設集團(tuan)有限(xian)公司 發布時間：2019-12-05
近日，經(jing)過38個月的緊(jin)張施(shi)工，中交(jiao)路建承建的鄱陽湖二(er)橋順利合(he)龍。
鄱(po)陽湖二(er)橋是江西都九(jiu)高速控制性工程，也是鄱(po)陽湖上最(zui)長的公(gong)路大橋，全橋總長5589米，主跨為420米的雙塔五跨雙索(suo)面半漂浮(fu)體系鋼(gang)混組合梁斜拉橋，塔柱為寶瓶型結構，高137.91米。
橋區位(wei)(wei)于素有“東方(fang)百慕大”之稱的(de)(de)鄱(po)陽湖老爺廟水域，該區域水文氣象條件極其復雜，水位(wei)(wei)受汛期影響極大，高(gao)低水位(wei)(wei)落差(cha)可(ke)達10米。項目(mu)團隊開(kai)展技術攻關，研發出(chu)“深水基礎(chu)鎖口鋼(gang)管樁圍堰施工(gong)(gong)技術”，解決大橋主(zhu)塔(ta)基礎(chu)施工(gong)(gong)難(nan)題。鄱(po)陽湖二橋引(yin)橋上(shang)部(bu)結構為先張法預(yu)制的(de)(de)35米T梁，在國內(nei)屬首次大規模應用。主(zhu)塔(ta)塔(ta)柱施工(gong)(gong)采用“大塊鋼(gang)模板+專業(ye)液壓爬模”系統，通(tong)過優(you)化(hua)改進預(yu)應力深埋錨(mao)施工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝，極大提升了塔(ta)柱質量(liang)和“顏值”。
橋址施工(gong)水(shui)(shui)(shui)域是鱖魚翹嘴鲌國家級水(shui)(shui)(shui)產種質資源(yuan)保(bao)護區和(he)有(you)“水(shui)(shui)(shui)中(zhong)大熊貓”之稱的江(jiang)豚(tun)省(sheng)級自然保(bao)護區。項目團隊為此創新工(gong)藝，環(huan)保(bao)施工(gong)，利用泥(ni)漿船將樁基施工(gong)的泥(ni)漿和(he)鉆渣運至特定(ding)地點處(chu)置(zhi)，全(quan)部污水(shui)(shui)(shui)均通過(guo)三級處(chu)理，拌合站布設爆霧機控制揚塵。
鄱陽湖二橋建成(cheng)后，將成(cheng)為(wei)老爺(ye)廟景區標(biao)志性建筑之一，對強化(hua)都昌、九江(jiang)、南昌三地互聯，推動“環鄱陽湖經濟區”發展和江(jiang)西省(sheng)“對接長珠閩，融入全球(qiu)化(hua)”戰略實施具有重要意義。
【責任編輯：王莉】
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