中國鐵建參建的貴陽軌道交通1號線全線開通運營
文章(zhang)來源(yuan)：中(zhong)國鐵道建筑有(you)限公司 發布時間：2019-12-05
地鐵列車駛過中鐵十四局承建的八鴿巖站
歷時(shi)5年(nian)的(de)艱苦奮(fen)戰，日前，由中(zhong)國鐵(tie)建參建的(de)貴陽軌道交通1號線(xian)(xian)全線(xian)(xian)開(kai)通運(yun)營，標志著貴州省實現軌道交通“零突破”。
貴(gui)(gui)陽軌道交通(tong)(tong)1號(hao)線是(shi)貴(gui)(gui)州省會城市貴(gui)(gui)陽獲批(pi)建設的首(shou)條(tiao)(tiao)城市軌道交通(tong)(tong)，線路全長(chang)35.11公里，貫穿觀山(shan)(shan)湖區、云巖(yan)區、南明區、貴(gui)(gui)陽經濟技術開(kai)發(fa)區，共設有25座車站(zhan)，海拔落差達到220米，穿越喀斯特地貌(mao)區，是(shi)國內首(shou)條(tiao)(tiao)在大(da)比(bi)例巖(yan)溶發(fa)育地區建成的地鐵，被專家們(men)稱為(wei)“最難(nan)地鐵”。貴(gui)(gui)陽軌道交通(tong)(tong)1號(hao)線首(shou)通(tong)(tong)段觀山(shan)(shan)湖段于2017年底(di)實(shi)現試運(yun)營，此次(ci)通(tong)(tong)車為(wei)1號(hao)線后通(tong)(tong)段剩(sheng)余(yu)的14個車站(zhan)，運(yun)營范(fan)圍(wei)將覆蓋整(zheng)個貴(gui)(gui)陽市。
貴陽(yang)軌道(dao)交通(tong)1號(hao)線全線通(tong)車，將有利于疏散客流、緩解路(lu)面公共(gong)交通(tong)壓力，拓展城市發(fa)展空間(jian)，改變貴陽(yang)居民的生活方(fang)式，降低(di)交通(tong)時間(jian)成本(ben)，提升生活品(pin)質(zhi)。
【責任編輯：王莉】
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