文章來(lai)源：中國鐵(tie)路通信信號集(ji)團有限(xian)公司 發布時間(jian)：2019-12-01
近日(ri)，中國通號參(can)建的(de)青(qing)連鐵路完成(cheng)聯調聯試，順(shun)利進入試運行階段，開通進入倒計時。
中(zhong)(zhong)國通(tong)號(hao)承擔青(qing)連(lian)鐵路(lu)通(tong)信(xin)(xin)信(xin)(xin)號(hao)系統(tong)集(ji)成工程(cheng)，通(tong)信(xin)(xin)信(xin)(xin)號(hao)系統(tong)是列車控(kong)制(zhi)系統(tong)的核心部(bu)分(fen)，青(qing)連(lian)鐵路(lu)采用中(zhong)(zhong)國通(tong)號(hao)時速200公里(li)級列控(kong)系統(tong)，由中(zhong)(zhong)國通(tong)號(hao)承擔列控(kong)系統(tong)設計、設備供(gong)貨(huo)和通(tong)信(xin)(xin)信(xin)(xin)號(hao)工程(cheng)的施工安裝任務(wu)。
青連鐵路于(yu)9月12日至11月19日進行聯(lian)調聯(lian)試，其間，中(zhong)國通號精(jing)心組織，加(jia)強技(ji)術人員配(pei)備，全力配(pei)合測試工作，確保(bao)各子(zi)系統(tong)及設(she)備在聯(lian)調聯(lian)試后達到穩定(ding)的最佳狀態，為試運(yun)行提供了充(chong)分(fen)保(bao)障。
試運行期(qi)間，青連(lian)鐵(tie)(tie)路(lu)將按照正式運行圖跑車，預計12月底與連(lian)鹽(yan)鐵(tie)(tie)路(lu)同(tong)步開(kai)通(tong)。兩條鐵(tie)(tie)路(lu)屬(shu)于沿海(hai)大(da)通(tong)道的重要組成(cheng)部分(fen)，開(kai)通(tong)后，對加快(kuai)推進我國沿海(hai)鐵(tie)(tie)路(lu)通(tong)道建設，促進山東、江蘇(su)沿線城(cheng)市間的交流(liu)合作和經濟要素流(liu)動，完善優化(hua)路(lu)網結構布局，促進區(qu)域經濟協調發(fa)展等具有(you)重要意義(yi)。
【責任編輯：王莉】