中國交建：世界第一高混凝土橋塔封頂
文章來源：中國交通建設集團有限公司 發布時間：2019-11-15
11月13日，世界第(di)一混凝(ning)土高(gao)塔(ta)橋——貴州平塘特(te)大橋16號索塔(ta)勝利封(feng)頂(ding)。大橋由中(zhong)交(jiao)公規(gui)院代建(jian)、監(jian)理，中(zhong)交(jiao)二公局參建(jian)。
平(ping)塘(tang)特大橋(qiao)為平(ping)羅高速(su)的控(kong)制(zhi)性工(gong)(gong)程，該(gai)橋(qiao)位于貴州省余慶至(zhi)安龍高速(su)公(gong)路平(ping)塘(tang)至(zhi)羅甸段，橫跨槽渡河峽谷，橋(qiao)梁寬(kuan)30.2米，長2135米，設計(ji)時速(su)80公(gong)里。該(gai)橋(qiao)預計(ji)總投(tou)資15億元，2016年(nian)4月開工(gong)(gong)建設，計(ji)劃于2019年(nian)建成(cheng)。
大橋為(wei)三塔(ta)雙(shuang)索面“工”字型鋼(gang)梁(liang)與混(hun)凝土(tu)(tu)板疊合(he)梁(liang)斜拉橋， 15號(hao)、16號(hao)、17號(hao)主(zhu)塔(ta)高度(du)分(fen)別為(wei)320米、332米、298米，其中16號(hao)主(zhu)塔(ta)混(hun)凝土(tu)(tu)用料(liao)43542.8立方米，鋼(gang)筋用料(liao)7822.9噸(dun)，被業(ye)內專家和(he)同行稱為(wei)當今"最高、最美"的空間索塔(ta)，為(wei)世界第一高混(hun)凝土(tu)(tu)橋塔(ta)。
【責任編輯：姚騰】
掃一掃在手機打開當前頁
