中國交建：非洲第一大懸索橋——莫桑比克馬普托大橋通車
文(wen)章來源(yuan)：中國交通建設集團有(you)限(xian)公(gong)司 發布時(shi)間：2019-11-13
11月10日(ri)，中(zhong)國(guo)交建所屬中(zhong)國(guo)路橋(qiao)承(cheng)建的非(fei)洲第一大懸索橋(qiao)——莫桑比克(ke)馬(ma)普托大橋(qiao)及連接線(xian)項(xiang)目正式通車。
馬普托大(da)(da)橋由中國(guo)路橋總承包(bao)，二勘院、中咨(zi)集團、公規院、中交路建、二公局(ju)、四航局(ju)、振(zhen)華重工等單(dan)位參與設計與施工。該項(xiang)(xiang)目在建設期間累計為當地創造了3788個就業(ye)崗(gang)位，為當地培養各類(lei)技術工人5000余人，成(cheng)為莫(mo)培養本土產業(ye)工人的大(da)(da)學校。中國(guo)交建還積極(ji)履行(xing)社會責任，使項(xiang)(xiang)目成(cheng)為造福(fu)民眾的民生工程(cheng)。
馬(ma)(ma)(ma)普托(tuo)大橋及連接(jie)線項目從馬(ma)(ma)(ma)普托(tuo)市(shi)向(xiang)南連接(jie)南非邊(bian)境口(kou)岸以及莫(mo)旅游勝地“黃金角”，包(bao)括一座跨海灣(wan)懸(xuan)(xuan)索橋和數條干線公(gong)路(lu)。其中，橫跨馬(ma)(ma)(ma)普托(tuo)灣(wan)的(de)(de)馬(ma)(ma)(ma)普托(tuo)大橋以超過3公(gong)里的(de)(de)全長和680米的(de)(de)主(zhu)跨成為(wei)非洲領(ling)先(xian)的(de)(de)懸(xuan)(xuan)索橋。該橋將極大便利馬(ma)(ma)(ma)普托(tuo)灣(wan)兩岸交(jiao)通(tong)，成為(wei)莫(mo)縱貫南北、連接(jie)南非的(de)(de)交(jiao)通(tong)主(zhu)干道的(de)(de)重(zhong)要組(zu)成部分。
【責任編輯：姚騰】
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