中國交建：非洲第一大懸索橋——莫桑比克馬普托大橋通車
文章(zhang)來源：中國交通(tong)建設集團(tuan)有限公司 發布時間：2019-11-13
11月10日(ri)，中國(guo)交建(jian)所屬(shu)中國(guo)路橋(qiao)(qiao)承(cheng)建(jian)的非洲第一(yi)大懸索橋(qiao)(qiao)——莫(mo)桑比克(ke)馬普托(tuo)大橋(qiao)(qiao)及連接線項目正式通車。
馬普(pu)托大(da)橋(qiao)由中國路橋(qiao)總(zong)承(cheng)包，二(er)勘(kan)院、中咨(zi)集(ji)團、公規院、中交(jiao)(jiao)路建(jian)、二(er)公局(ju)、四航局(ju)、振華重工等單(dan)位參與設計與施(shi)工。該(gai)項目在建(jian)設期間累計為(wei)當(dang)地(di)創(chuang)造了3788個就業崗位，為(wei)當(dang)地(di)培養各類技術工人(ren)5000余人(ren)，成為(wei)莫(mo)培養本土產(chan)業工人(ren)的大(da)學校。中國交(jiao)(jiao)建(jian)還積極履(lv)行社會責任，使項目成為(wei)造福民眾的民生工程。
馬(ma)(ma)普(pu)托(tuo)大橋及連(lian)接線(xian)項目從(cong)馬(ma)(ma)普(pu)托(tuo)市向(xiang)南連(lian)接南非邊境(jing)口岸以及莫旅游勝地“黃(huang)金角”，包括一座(zuo)跨海(hai)灣懸(xuan)索(suo)(suo)橋和數條干線(xian)公路。其(qi)中(zhong)，橫跨馬(ma)(ma)普(pu)托(tuo)灣的(de)馬(ma)(ma)普(pu)托(tuo)大橋以超過(guo)3公里的(de)全(quan)長和680米的(de)主跨成為(wei)非洲領先的(de)懸(xuan)索(suo)(suo)橋。該橋將極大便利馬(ma)(ma)普(pu)托(tuo)灣兩(liang)岸交通(tong)(tong)，成為(wei)莫縱貫南北、連(lian)接南非的(de)交通(tong)(tong)主干道的(de)重(zhong)要組(zu)成部分。
【責任編輯：姚騰】
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