文章來源:中國航空工業集(ji)團有限公司 發布時間:2019-11-12
11月6日,在(zai)中(zhong)(zhong)國航展舉(ju)辦期間,航空(kong)工(gong)(gong)業(ye)和中(zhong)(zhong)國航發(fa)在(zai)珠(zhu)海聯合(he)舉(ju)辦了(le)推(tui)力(li)(li)矢(shi)(shi)量專題(ti)媒(mei)體見面會。殲10B推(tui)力(li)(li)矢(shi)(shi)量技術驗證(zheng)項(xiang)目(mu)現(xian)場總(zong)(zong)指揮、航空(kong)工(gong)(gong)業(ye)副總(zong)(zong)經理楊偉(wei)指出(chu),我(wo)國推(tui)力(li)(li)矢(shi)(shi)量技術取得重(zhong)大突破,成為世界上少數幾個掌握此項(xiang)關鍵(jian)技術的國家之一。殲10B推(tui)力(li)(li)矢(shi)(shi)量技術驗證(zheng)項(xiang)目(mu)總(zong)(zong)設計師(shi)、航空(kong)工(gong)(gong)業(ye)成都所總(zong)(zong)設計師(shi)王海峰,推(tui)力(li)(li)矢(shi)(shi)量發(fa)動機(ji)研制單(dan)位、中(zhong)(zhong)國航發(fa)動力(li)(li)所總(zong)(zong)設計師(shi)劉永泉(quan),試飛(fei)驗證(zheng)單(dan)位、航空(kong)工(gong)(gong)業(ye)試飛(fei)中(zhong)(zhong)心總(zong)(zong)工(gong)(gong)程師(shi)郭平凡出(chu)席發(fa)布會。
楊偉指出,我國自主研制(zhi)的(de)殲(jian)10B推力矢(shi)量驗證機在珠海(hai)上空成功進行了過失速機動飛(fei)(fei)行表演。展示的(de)“榔(lang)頭”“大迎角360度滾轉”“落葉飄(piao)”“眼鏡蛇(she)”“赫伯斯特”等(deng)典(dian)型過失速機動飛(fei)(fei)行動作酣(han)暢淋(lin)漓,充分體(ti)現(xian)了殲(jian)10B推力矢(shi)量驗證機優異的(de)飛(fei)(fei)行性能(neng),體(ti)現(xian)了英雄(xiong)試飛(fei)(fei)員精(jing)湛(zhan)高超的(de)飛(fei)(fei)行技術。
楊偉表(biao)示,近年來,在中央(yang)軍(jun)委裝備(bei)發展部(bu)、空(kong)軍(jun)、國(guo)(guo)(guo)防科工(gong)局(ju)等(deng)上級(ji)領導的(de)(de)(de)關懷(huai)和(he)支持下,組建了由航空(kong)工(gong)業、中國(guo)(guo)(guo)航發、試飛(fei)大隊(dui)(dui)等(deng)單位組成的(de)(de)(de)聯合攻關團隊(dui)(dui),不畏艱(jian)難、通力(li)合作,使我(wo)國(guo)(guo)(guo)推力(li)矢量(liang)技(ji)術取得(de)重大突(tu)破,成為(wei)(wei)世界(jie)上少數幾個(ge)掌握(wo)此項(xiang)關鍵技(ji)術的(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)家之一。航空(kong)工(gong)業將按(an)照新時代(dai)黨的(de)(de)(de)強(qiang)軍(jun)思想,以滿足部(bu)隊(dui)(dui)實(shi)戰(zhan)需求(qiu)為(wei)(wei)目標(biao),不斷為(wei)(wei)武器裝備(bei)現(xian)代(dai)化拼搏奮(fen)斗,為(wei)(wei)航空(kong)夢(meng)、強(qiang)軍(jun)夢(meng)、中國(guo)(guo)(guo)夢(meng)的(de)(de)(de)實(shi)現(xian)作出更大的(de)(de)(de)貢獻。
對于殲10B推(tui)力矢(shi)量(liang)技(ji)術(shu)驗證項目的(de)研制,王海峰指(zhi)出(chu),其面(mian)臨高(gao)要求、高(gao)難(nan)度、高(gao)風險等挑戰,需(xu)要攻克飛(fei)(fei)機(ji)、發動機(ji)、飛(fei)(fei)/發綜合(he)控(kong)制、試(shi)飛(fei)(fei)等多方面(mian)的(de)技(ji)術(shu)難(nan)關(guan)。過失速機(ji)動飛(fei)(fei)行(xing)是在(zai)常規飛(fei)(fei)行(xing)不(bu)會涉足的(de)大迎角(jiao)區域(yu)(yu)進(jin)行(xing)飛(fei)(fei)行(xing)。發動機(ji)采用(yong)(yong)可偏轉噴(pen)管(也就是所謂的(de)推(tui)力矢(shi)量(liang))是增強(qiang)大迎角(jiao)飛(fei)(fei)行(xing)控(kong)制的(de)重(zhong)要手段。大迎角(jiao)區域(yu)(yu)精準(zhun)可控(kong)飛(fei)(fei)行(xing)直接關(guan)系到(dao)飛(fei)(fei)行(xing)安(an)全(quan)(quan)和(he)飛(fei)(fei)機(ji)性能(neng)。針對推(tui)力矢(shi)量(liang)這(zhe)種高(gao)風險的(de)試(shi)飛(fei)(fei),航(hang)空(kong)人創(chuang)新采用(yong)(yong)了(le)一系列(lie)新的(de)試(shi)飛(fei)(fei)測(ce)試(shi)手段、試(shi)飛(fei)(fei)方法與評價體系,試(shi)飛(fei)(fei)員(yuan)全(quan)(quan)程參與設計、試(shi)驗和(he)試(shi)飛(fei)(fei),發揮(hui)了(le)重(zhong)要作用(yong)(yong),確(que)保了(le)試(shi)飛(fei)(fei)的(de)高(gao)效、安(an)全(quan)(quan)。
王海(hai)峰認為,殲10B推(tui)力矢量技術(shu)驗證項(xiang)目,成(cheng)功實(shi)現(xian)了(le)推(tui)力矢量這一(yi)(yi)航空(kong)關鍵領域的(de)創新(xin)突破,這是飛發一(yi)(yi)體綜合設計與應用的(de)典型范(fan)例,也是航空(kong)核心技術(shu)自主創新(xin)的(de)又(you)一(yi)(yi)次(ci)成(cheng)功實(shi)踐。航空(kong)工(gong)業突破了(le)關鍵技術(shu)、提升(sheng)了(le)裝備性能、鍛(duan)煉了(le)研(yan)制團(tuan)隊、塑造了(le)創新(xin)文化,為后(hou)續(xu)的(de)技術(shu)創新(xin)和型號發展奠定了(le)堅(jian)實(shi)的(de)基礎。
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