文章來源:中國交通建(jian)設集(ji)團有限公司(si) 發(fa)布時間:2019-10-31
編者按 首屆中國國際進口博覽會將于11月5日至10日在國家會展中心(上海)舉行。這是中國擴大進口的主動作為,是中方堅定支持貿易自由化、主動向世界開放市場的重大舉措,也是今年中國四場“主場外交”的收官之作。在首屆中國國際進口博覽會即將召開之際,國資委網站開設“共進共享共成長”系列報道,展示中央企業為進博會召開所做的保障工作和央企人的擔當,今日推出第3篇《中交扮靚高架橋 “美顏”赴約進博會》。
“為祖(zu)國(guo)增光(guang),為城市添彩!向(xiang)前進(jin)(jin),博(bo)青(qing)春!為進(jin)(jin)博(bo),一起來(lai)!”隨著莊嚴的宣誓,10月20日上午,又(you)一批(pi)青(qing)年(nian)志愿(yuan)者亮相了(le)!首(shou)屆中(zhong)國(guo)國(guo)際進(jin)(jin)口博(bo)覽會志愿(yuan)者上崗宣誓儀式在國(guo)家會展中(zhong)心(上海)虹館舉(ju)行(xing),與此(ci)同時,各項準備工作都在如(ru)(ru)火如(ru)(ru)荼(tu)的進(jin)(jin)行(xing)中(zhong)。這(zhe)樣的誓言,也正是(shi)積(ji)極參加(jia)進(jin)(jin)博(bo)會建(jian)設(she)(she)的建(jian)設(she)(she)者們的心聲。
臨近首屆中(zhong)(zhong)國(guo)國(guo)際進口博覽會,作(zuo)為2018年中(zhong)(zhong)國(guo)四大主場外交的(de)收(shou)官之作(zuo),中(zhong)(zhong)國(guo)國(guo)際進口博覽會具有不同于一般性展會的(de)意義,向全(quan)世界(jie)展現(xian)了(le)中(zhong)(zhong)國(guo)堅定不移擴(kuo)大開放的(de)信心和(he)決心。
中(zhong)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)際(ji)進(jin)口(kou)博覽會(hui)是(shi)世界上(shang)首個以進(jin)口(kou)為主題(ti)的國(guo)(guo)(guo)家(jia)級(ji)展(zhan)會(hui)。作為提(ti)升上(shang)海(hai)新(xin)一(yi)輪對外開(kai)放水平(ping)重(zhong)要載(zai)體的進(jin)口(kou)博覽會(hui),也是(shi)全面提(ti)升上(shang)海(hai)城市整體形象(xiang)的重(zhong)大契機。上(shang)海(hai)籌備保障工作正在(zai)駛入“快(kuai)車(che)道”,包括(kuo)國(guo)(guo)(guo)家(jia)會(hui)展(zhan)中(zhong)心場館改造在(zai)內(nei)的重(zhong)大項目建設(she)全面啟動(dong),城市建設(she)朝著“處處成風景”的方向(xiang)加速發展(zhan)。

開拓新領域,為進博助力
虹橋樞紐一縱兩橫高架(jia)防撞墻等(deng)附屬(shu)設施綜合整治工程是“中國國際進口博覽會周邊(bian)城(cheng)市(shi)管理(li)補短(duan)板(ban)項目”之一。主要(yao)對虹橋樞紐“一縱兩橫”區(qu)域內的防撞護(hu)欄(lan)、高架(jia)立(li)(li)(li)柱(zhu)及梁底、鋼橋梁底進行綜合整治。主要(yao)路段為嘉(jia)(jia)閔(min)高架(jia)路(漕(cao)寶(bao)路立(li)(li)(li)交(jiao)(jiao)-嘉(jia)(jia)閔(min)京滬立(li)(li)(li)交(jiao)(jiao))、北(bei)(bei)翟(zhai)(zhai)高架(jia)路(嘉(jia)(jia)閔(min)北(bei)(bei)翟(zhai)(zhai)立(li)(li)(li)交(jiao)(jiao)-北(bei)(bei)翟(zhai)(zhai)外環立(li)(li)(li)交(jiao)(jiao))、崧澤高架(jia)路(G15收費站-楊(yang)虹立(li)(li)(li)交(jiao)(jiao))以及沿線(xian)8座立(li)(li)(li)交(jiao)(jiao)(嘉(jia)(jia)閔(min)漕(cao)寶(bao)路立(li)(li)(li)交(jiao)(jiao)、嘉(jia)(jia)閔(min)京滬立(li)(li)(li)交(jiao)(jiao)、嘉(jia)(jia)閔(min)北(bei)(bei)翟(zhai)(zhai)立(li)(li)(li)交(jiao)(jiao)、楊(yang)虹立(li)(li)(li)交(jiao)(jiao)、建虹立(li)(li)(li)交(jiao)(jiao)、嘉(jia)(jia)閔(min)滬渝(yu)立(li)(li)(li)交(jiao)(jiao)、北(bei)(bei)翟(zhai)(zhai)外環路立(li)(li)(li)交(jiao)(jiao)、虹翟(zhai)(zhai)北(bei)(bei)翟(zhai)(zhai)立(li)(li)(li)交(jiao)(jiao))。
由(you)中交二公(gong)局上海遠(yuan)通路橋工(gong)(gong)程有限公(gong)司承(cheng)建(jian)(jian)的虹橋樞紐一(yi)縱兩(liang)橫高架防撞墻等(deng)附(fu)屬設施綜合整(zheng)治工(gong)(gong)程(標段六)工(gong)(gong)程范圍(wei):嘉閔高架路(K17+318-K18+850),養護樁(zhuang)號嘉D107-嘉D151,含建(jian)(jian)虹立交。主要工(gong)(gong)程內容為:混凝土(tu)結構外側修補、防撞隔離設施外側涂(tu)裝(zhuang)(zhuang)、梁底涂(tu)裝(zhuang)(zhuang)、立柱涂(tu)裝(zhuang)(zhuang)、鋼梁涂(tu)裝(zhuang)(zhuang)修補。
遠通公(gong)(gong)司承建路段(duan)與展館(guan)毗(pi)鄰(lin),也是交(jiao)通要道。國家會展中(zhong)心(xin)(上海)位(wei)于上海虹(hong)橋(qiao)商務區核心(xin)區,與虹(hong)橋(qiao)交(jiao)通樞(shu)紐的直線距離近(jin)1.5公(gong)(gong)里,通過公(gong)(gong)路、地鐵與虹(hong)橋(qiao)高鐵站、虹(hong)橋(qiao)機場緊(jin)密相(xiang)連(lian)。
百日攻堅戰,中交在行動

目前(qian),項(xiang)目正(zheng)在(zai)進(jin)行收尾(wei),所(suo)有(you)機械(xie)設(she)備(bei)均(jun)已(yi)撤場,回想起夜以繼日(ri)的(de)(de)這(zhe)100多天(tian)(tian)(tian),項(xiang)目副(fu)經理(li)周夢飛不(bu)禁感嘆:“作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)為(wei)一(yi)名90后,第(di)(di)(di)一(yi)次走(zou)上(shang)(shang)(shang)領導班子的(de)(de)崗位(wei),壓力很(hen)大(da),但是收獲也(ye)很(hen)多。記得在(zai)北循環圈跨鐵路(lu)(lu)(lu)施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)的(de)(de)第(di)(di)(di)一(yi)天(tian)(tian)(tian)晚(wan)上(shang)(shang)(shang),公司(si)所(suo)屬段落(luo)的(de)(de)6條(tiao)(tiao)(tiao)匝道(dao)本身就(jiu)很(hen)復雜,橋檢(jian)車從哪(na)(na)(na)個(ge)路(lu)(lu)(lu)口上(shang)(shang)(shang)去,在(zai)哪(na)(na)(na)個(ge)位(wei)置停(ting)放,需(xu)(xu)不(bu)需(xu)(xu)要掉頭(tou),因為(wei)沒有(you)提前(qian)對(dui)6條(tiao)(tiao)(tiao)匝道(dao)的(de)(de)路(lu)(lu)(lu)線摸(mo)清(qing)楚(chu),導致第(di)(di)(di)一(yi)天(tian)(tian)(tian)晚(wan)上(shang)(shang)(shang)橋檢(jian)車在(zai)匝道(dao)上(shang)(shang)(shang)繞了半(ban)個(ge)多小時(shi)(shi)才到達指(zhi)定目的(de)(de)地。跨鐵路(lu)(lu)(lu)施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)窗口期時(shi)(shi)間(jian)一(yi)般為(wei)凌(ling)晨(chen)時(shi)(shi)間(jian)00:30-04:30,純(chun)有(you)效施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)時(shi)(shi)間(jian)不(bu)到3小時(shi)(shi),第(di)(di)(di)一(yi)天(tian)(tian)(tian)沒有(you)實地摸(mo)清(qing)楚(chu)現場情(qing)況也(ye)耽誤施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)時(shi)(shi)間(jian),影響了施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)效率。第(di)(di)(di)二天(tian)(tian)(tian),我們積極(ji)吸取前(qian)一(yi)天(tian)(tian)(tian)的(de)(de)教訓,將6條(tiao)(tiao)(tiao)匝道(dao)分別安(an)排(pai)(pai)給我們的(de)(de)6個(ge)技(ji)術人員,作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)業隊(dui)伍(wu)安(an)排(pai)(pai)6個(ge)班組(zu)長(chang)與(yu)我們對(dui)接新一(yi)天(tian)(tian)(tian)的(de)(de)工(gong)(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)任(ren)務,每條(tiao)(tiao)(tiao)匝道(dao)上(shang)(shang)(shang)的(de)(de)人員各(ge)負其(qi)責(ze),包括匝道(dao)從哪(na)(na)(na)個(ge)路(lu)(lu)(lu)口上(shang)(shang)(shang)去、哪(na)(na)(na)個(ge)路(lu)(lu)(lu)口下來,橋檢(jian)車需(xu)(xu)不(bu)需(xu)(xu)要掉頭(tou)、放在(zai)哪(na)(na)(na)個(ge)位(wei)置掉頭(tou)合適,每一(yi)天(tian)(tian)(tian)需(xu)(xu)要帶(dai)多少材料,帶(dai)哪(na)(na)(na)些小型機具(ju)等(deng)等(deng),通過(guo)各(ge)技(ji)術人員和班組(zu)長(chang)的(de)(de)對(dui)接溝通,保(bao)證在(zai)凌(ling)晨(chen)上(shang)(shang)(shang)匝道(dao)施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)前(qian)全部安(an)排(pai)(pai)好,確(que)保(bao)萬無一(yi)失。實踐證明(ming),這(zhe)種協(xie)同(tong)作(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)戰、各(ge)司(si)其(qi)職的(de)(de)施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)安(an)排(pai)(pai)既節省了大(da)量寶貴時(shi)(shi)間(jian),也(ye)給我們的(de)(de)施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)生產帶(dai)來了極(ji)大(da)效率。”
其中(zhong)(zhong)項(xiang)目(mu)團隊(dui)最小的(de)(de)(de)(de)(de)兩名成員(yuan),剛(gang)剛(gang)參(can)加(jia)完(wan)(wan)今(jin)年新員(yuan)工入(ru)職匯報演(yan)出,晚上(shang)就加(jia)入(ru)到(dao)了(le)施(shi)工大(da)軍,自(zi)此(ci)開(kai)始了(le)與高架的(de)(de)(de)(de)(de)“相(xiang)(xiang)守相(xiang)(xiang)伴”。“來(lai)到(dao)虹橋(qiao)項(xiang)目(mu)已經100多天時間,快節奏的(de)(de)(de)(de)(de)項(xiang)目(mu)生(sheng)(sheng)活(huo)讓我(wo)迅速完(wan)(wan)成了(le)從畢(bi)業生(sheng)(sheng)到(dao)職工的(de)(de)(de)(de)(de)角色轉變。初來(lai)乍到(dao),便(bian)投入(ru)到(dao)了(le)緊張有(you)序的(de)(de)(de)(de)(de)施(shi)工生(sheng)(sheng)產(chan)中(zhong)(zhong)。領略過(guo)虹橋(qiao)樞(shu)紐(niu)初生(sheng)(sheng)的(de)(de)(de)(de)(de)朝陽(yang),也見(jian)識(shi)過(guo)會展中(zhong)(zhong)心(xin)落日的(de)(de)(de)(de)(de)余暉,白天夜(ye)晚,登高車(che)作(zuo)業的(de)(de)(de)(de)(de)轟鳴聲(sheng)與川流(liu)不息(xi)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)聲(sheng)交相(xiang)(xiang)輝映。目(mu)前(qian),我(wo)們的(de)(de)(de)(de)(de)3個(ge)項(xiang)目(mu)施(shi)工生(sheng)(sheng)產(chan)進(jin)展順利,安(an)全、質量(liang)、進(jin)度(du)管控效(xiao)果良好。作(zuo)為(wei)一名參(can)與其中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)建設者,由衷地(di)感到(dao)驕(jiao)傲和自(zi)豪”,看到(dao)3個(ge)項(xiang)目(mu)已經完(wan)(wan)成,今(jin)年畢(bi)業的(de)(de)(de)(de)(de)許(xu)玉(yu)甫臉上(shang)露出了(le)驕(jiao)傲的(de)(de)(de)(de)(de)微笑(xiao)。
作為(wei)高(gao)架(jia)(jia)的(de)“美容(rong)師”,作品現在已經可以“嶄露(lu)頭角”了(le)。白(bai)天(tian)走在路上,“高(gao)架(jia)(jia)灰”讓整(zheng)座(zuo)城市顯得更有質感;夜(ye)幕降臨,彩色的(de)燈(deng)光(guang)鑲嵌在高(gao)架(jia)(jia)橋兩邊,汽車風馳(chi)電(dian)掣(che),仿佛穿越夢(meng)幻空間。
點擊圖片,查看更多專題
【責任編輯:王莉】