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9月29日，我國自主研制最大直徑泥水平衡盾構機下線儀式在河南鄭州舉行。新華社記者 馮大鵬 攝

記者從中(zhong)鐵高(gao)新工(gong)業股份有限公司獲悉(xi)，我國自主(zhu)設(she)計制造的最大(da)直徑泥(ni)水平衡盾構機29日下線。這一直徑15.8米、足有5層樓高(gao)的巨(ju)型隧道(dao)掘進設(she)備由中(zhong)鐵工(gong)程(cheng)裝備集(ji)團、中(zhong)鐵隧道(dao)局(ju)集(ji)團等單位聯(lian)合研(yan)制，將用(yong)于深(shen)圳市春風隧道(dao)工(gong)程(cheng)。

9月29日，我國自主研制最大直徑泥水平衡盾構機下線儀式在河南鄭州舉行。 新華社記者 馮大鵬 攝

中鐵(tie)裝備集(ji)團設計研究總院工(gong)程師(shi)葉超介(jie)紹，盾(dun)構(gou)機(ji)(ji)是一(yi)種全斷面隧(sui)道掘進的(de)(de)(de)專用(yong)工(gong)程機(ji)(ji)械，集(ji)合了機(ji)(ji)械、電氣(qi)、液壓(ya)、傳感等尖端(duan)技術(shu)。利用(yong)它(ta)可(ke)以實現在封(feng)閉的(de)(de)(de)地底掘進的(de)(de)(de)同時構(gou)建（鋪設）隧(sui)道。此次下(xia)線的(de)(de)(de)盾(dun)構(gou)機(ji)(ji)全長135米，重量達4800噸。它(ta)的(de)(de)(de)成功下(xia)線，標志著中國(guo)盾(dun)構(gou)的(de)(de)(de)設計制(zhi)造邁向高端(duan)化(hua)。

9月29日，我國自主研制最大直徑泥水平衡盾構機下線儀式在河南鄭州舉行。 新華社記者 馮大鵬 攝

中鐵(tie)工程(cheng)(cheng)裝備集(ji)團總工程(cheng)(cheng)師王杜娟介(jie)紹，研發(fa)過程(cheng)(cheng)中，中鐵(tie)裝備集(ji)團持續創新，在15米級超(chao)大直徑TBM（硬(ying)巖掘進機）研制(zhi)(zhi)方面突破了(le)(le)一系列關鍵技術難題，并(bing)形成(cheng)了(le)(le)相關技術儲備，已完全(quan)具備復雜地質條(tiao)件下超(chao)大直徑TBM（硬(ying)巖掘進機）的研發(fa)制(zhi)(zhi)造能力。

深(shen)圳(zhen)(zhen)市(shi)春風隧道(dao)工程是深(shen)圳(zhen)(zhen)市(shi)首條“單洞雙層”構造的(de)機動車隧道(dao)。對于豐(feng)富和完(wan)善深(shen)圳(zhen)(zhen)地(di)下工程建(jian)設技術具有(you)重要影響和積極意義。

【責任編輯：王莉】