文章來源(yuan)：中國交(jiao)通(tong)建設集團有限(xian)公司 發布(bu)時間：2019-09-19
9月(yue)14日，由中交(jiao)一(yi)公局集團承建的浙江樂(le)清灣大(da)橋(qiao)順利(li)交(jiao)工驗收(shou)。該橋(qiao)是我國目前最(zui)大(da)跨(kua)徑變(bian)截(jie)面節(jie)段梁V墩剛構橋(qiao)，也是國內最(zui)長節(jie)段梁預制拼裝跨(kua)海大(da)橋(qiao)。
樂(le)清灣(wan)大橋(qiao)(qiao)及接線工(gong)程(cheng)(cheng)是(shi)浙(zhe)江省“兩(liang)縱(zong)兩(liang)橫十八連三繞三通道(dao)”高速公(gong)路(lu)(lu)主骨(gu)架的重要組成部分，大橋(qiao)(qiao)全長10.09公(gong)里，由樂(le)清灣(wan)1號(hao)橋(qiao)(qiao)、2號(hao)橋(qiao)(qiao)、海(hai)山大橋(qiao)(qiao)、海(hai)山互通連接線組成，是(shi)連接浙(zhe)江溫州(zhou)、臺州(zhou)兩(liang)地的海(hai)上通道(dao)。作為(wei)全國公(gong)路(lu)(lu)水(shui)運工(gong)程(cheng)(cheng)“品質(zhi)工(gong)程(cheng)(cheng)”示(shi)范創建樣板，該項目在(zai)全國公(gong)路(lu)(lu)橋(qiao)(qiao)梁施工(gong)領域較(jiao)早使(shi)用BIM技術(shu)進行整體全過程(cheng)(cheng)管理，全橋(qiao)(qiao)節(jie)段梁全部實現了無墊片“毫米級(ji)”拼裝，其精度為(wei)國內之(zhi)最。
大橋(qiao)建成后，將極大地緩(huan)解甬臺溫高速公路的交通壓力，實現寧(ning)波舟山港(gang)、臺州港(gang)、溫州港(gang)三大港(gang)口(kou)與(yu)國家高速網的無縫連(lian)接，進(jin)一步打造(zao)中國沿海快(kuai)速通道。
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