我國首個“海綿車輛段”將于年底完工
文章來源：中國鐵道建筑有限公司(si) 發布(bu)時(shi)間(jian)：2019-09-13
海綿(mian)城市，是(shi)新(xin)一(yi)代(dai)城市雨洪管(guan)理概念。近日(ri)，融入海綿(mian)化設計理念的(de)南寧地鐵3號線心圩車輛(liang)段(duan)已完(wan)(wan)成主體工程施工，截(jie)至9月10日(ri)，整個(ge)車輛(liang)段(duan)建設已完(wan)(wan)成90%，有望于年底(di)完(wan)(wan)工。這是(shi)我國首個(ge)“海綿(mian)車輛(liang)段(duan)”，對于海綿(mian)城市建設的(de)應用以及(ji)同類工程項目(mu)的(de)施工有著積極的(de)借(jie)鑒意義(yi)。
已進行(xing)局部綠化心圩(wei)車輛段鳥瞰圖
海綿(mian)(mian)城(cheng)市(shi)，又稱“水彈(dan)性城(cheng)市(shi)”，指城(cheng)市(shi)像海綿(mian)(mian)一樣(yang)，遇到中小降雨(yu)時，能夠就(jiu)地(di)或者就(jiu)近吸收、蓄(xu)存、滲(shen)透(tou)、凈(jing)化(hua)雨(yu)水，補充地(di)下(xia)水，調節(jie)水循環；在(zai)干旱缺水時，有條件地(di)將(jiang)蓄(xu)存的水釋放出來，并加以利(li)用，從而讓水在(zai)城(cheng)市(shi)中的遷(qian)移活動更加“自然”，在(zai)適應(ying)環境(jing)變化(hua)和應(ying)對自然災害等方面具有良好(hao)的“彈(dan)性”。
據(ju)施工方(fang)中(zhong)國鐵建所屬中(zhong)鐵二十五局項(xiang)目負責人介紹，心(xin)圩車(che)輛(liang)(liang)段融入海綿城市(shi)建設理(li)念(nian)，著力打造全國首個(ge)“海綿車(che)輛(liang)(liang)段”。該車(che)輛(liang)(liang)段在建設中(zhong)結合場(chang)地(di)自然景(jing)(jing)觀，在盡可能不破壞景(jing)(jing)觀設計(ji)理(li)念(nian)的情況(kuang)下進行心(xin)圩車(che)輛(liang)(liang)段海綿化(hua)設計(ji)。在原總平綠化(hua)設計(ji)方(fang)案的基礎上，通過(guo)增加透水鋪裝(zhuang)(zhuang)、下凹(ao)式(shi)綠地(di)、雨水花園(yuan)、植草溝及(ji)利用(yong)景(jing)(jing)觀水體(ti)作(zuo)為濕(shi)塘、雨水收集回用(yong)來滲透、滯蓄(xu)、收集項(xiang)目場(chang)地(di)內的雨水，達到雨水徑流(liu)量(liang)控制率要求(qiu)。同時，結合西(xi)安建筑科技大學(xue)的下凹(ao)式(shi)綠地(di)、透水鋪裝(zhuang)(zhuang)等專利技術，在辦公區內打造海綿城市(shi)示范區。
該負(fu)責人還介紹說，南寧地鐵3號線心(xin)圩車輛段占地面積491畝，共設置17個(ge)單(dan)體建(jian)筑，涵蓋(gai)了土(tu)石方、鋼結構等二(er)十(shi)余個(ge)專業，166個(ge)分部工程(cheng)承(cheng)擔著車輛的調試、維修保養、車場調度(du)指(zhi)揮等功能。
據悉(xi)，南(nan)寧地(di)鐵3號(hao)線配置的26列(lie)(lie)車(che)(che)均為“中國造”，目前(qian)已(yi)有8列(lie)(lie)進入車(che)(che)輛(liang)段進行調試。列(lie)(lie)車(che)(che)外觀以線路色(se)“錦繡紫”點綴端板(ban)，車(che)(che)體側面采用(yong)紫色(se)腰帶(dai)貫穿整列(lie)(lie)車(che)(che)，與線路主題(ti)顏色(se)相互呼應。列(lie)(lie)車(che)(che)采用(yong)4動2拖6節編組B型車(che)(che)，最高時速80公(gong)里(li)/小時，座(zuo)席232個，定員載(zai)客1470人(ren)，最大載(zai)客量可達2088人(ren)。
【責任編輯：王莉】
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