文章來源:中國航空工業集團有(you)限公司 發布時間:2019-08-29

3500立(li)方米民用載人飛艇研制正式啟(qi)動
8月26日,航(hang)空工(gong)業在湖(hu)北荊門組織召開了3500立(li)方米(mi)民(min)用(yong)載人飛(fei)艇研(yan)(yan)制項(xiang)目啟動會。該項(xiang)目于(yu)今年(nian)6月獲得(de)(de)國(guo)(guo)家工(gong)業和信息化部正式批復立(li)項(xiang),它的研(yan)(yan)制標(biao)志(zhi)著中(zhong)國(guo)(guo)民(min)用(yong)載人飛(fei)艇領(ling)域有了第一個“國(guo)(guo)家級”,預計2020年(nian)實現首飛(fei),2021年(nian)獲得(de)(de)中(zhong)國(guo)(guo)民(min)航(hang)局(ju)型號合(he)格證(zheng)。
3500立方米民用(yong)載人(ren)飛(fei)(fei)艇(ting)(ting)是航(hang)空(kong)工業特飛(fei)(fei)所依據中國民用(yong)航(hang)空(kong)局《飛(fei)(fei)艇(ting)(ting)的(de)(de)型(xing)號(hao)合格審定(ding)》(AC-21-AA-2009-09R1)要求,基于(yu)已有(you)飛(fei)(fei)艇(ting)(ting)的(de)(de)設計(ji)經驗和成熟的(de)(de)技術成果,采用(yong)“一(yi)艇(ting)(ting)多型(xing)、系列(lie)發展”的(de)(de)設計(ji)思想(xiang),自(zi)主研發的(de)(de)一(yi)款具有(you)完全自(zi)主知識產(chan)權的(de)(de)有(you)人(ren)/無(wu)人(ren)駕(jia)駛新型(xing)飛(fei)(fei)艇(ting)(ting)。該艇(ting)(ting)采用(yong)常規單囊體(ti)布(bu)局,流線(xian)型(xing)氣囊外(wai)形,X型(xing)硬式尾翼;吊(diao)(diao)艙(cang)布(bu)置(zhi)于(yu)氣囊下方,前部(bu)為駕(jia)駛艙(cang)和乘客艙(cang),后(hou)部(bu)為動力燃油(you)艙(cang);吊(diao)(diao)艙(cang)下部(bu)布(bu)置(zhi)液壓(ya)緩(huan)沖式起落架;兩臺活(huo)塞式發動機對稱布(bu)置(zhi)于(yu)吊(diao)(diao)艙(cang)后(hou)側(ce)(ce),通過傾轉(zhuan)機構(gou)控制螺旋(xuan)槳傾轉(zhuan)以(yi)獲得矢量推力,從而實現飛(fei)(fei)艇(ting)(ting)的(de)(de)垂直(zhi)起降,具有(you)有(you)人(ren)/無(wu)人(ren)駕(jia)駛、側(ce)(ce)桿電(dian)傳操縱、綜(zong)合航(hang)電(dian)等(deng)三(san)大特點。
該艇有(you)效載(zai)荷840千克(ke),可(ke)載(zai)10人(ren)(ren)(ren)(ren),飛(fei)(fei)行(xing)時間(jian)可(ke)達24小時,最(zui)大(da)(da)航(hang)程1000千米,飛(fei)(fei)行(xing)高度3050米。通過加(jia)裝無人(ren)(ren)(ren)(ren)飛(fei)(fei)行(xing)控制系統設(she)備,可(ke)以實現有(you)人(ren)(ren)(ren)(ren)駕駛到無人(ren)(ren)(ren)(ren)駕駛的快速轉換,既可(ke)地(di)面遙控,也可(ke)程控飛(fei)(fei)行(xing),必要時還可(ke)快速拆除座椅等設(she)備,以增(zeng)大(da)(da)無人(ren)(ren)(ren)(ren)模式下(xia)的飛(fei)(fei)艇載(zai)重或續航(hang)時間(jian)。
隨著(zhu)旅(lv)游業(ye)的(de)(de)(de)(de)快速發展,現(xian)代載(zai)(zai)人(ren)飛(fei)(fei)艇憑借著(zhu)其(qi)舒適(shi)的(de)(de)(de)(de)飛(fei)(fei)行體驗(yan)、良好的(de)(de)(de)(de)經濟性(xing)和安(an)全(quan)性(xing)等(deng)優勢,尤其(qi)適(shi)合開(kai)展空中(zhong)旅(lv)游觀光(guang)以及(ji)偏遠地(di)區客(ke)貨運(yun)輸(shu)等(deng)業(ye)務。此次立項啟動(dong)的(de)(de)(de)(de)3500立方米民用載(zai)(zai)人(ren)飛(fei)(fei)艇將(jiang)在(zai)旅(lv)游觀光(guang)、物(wu)理勘探、反恐(kong)維穩、海洋監測(ce)、貨物(wu)運(yun)輸(shu)、應(ying)急救援(yuan)等(deng)方面有(you)著(zhu)廣泛的(de)(de)(de)(de)應(ying)用,預計(ji)未(wei)來(lai)十年市場需求量(liang)將(jiang)達到(dao)百余艘。該產(chan)品的(de)(de)(de)(de)成(cheng)功研(yan)發和投入使用,將(jiang)有(you)效縮短我國與國外先進的(de)(de)(de)(de)載(zai)(zai)人(ren)飛(fei)(fei)艇設(she)計(ji)和制(zhi)造(zao)(zao)技(ji)術差(cha)距,提(ti)升(sheng)我國在(zai)國際(ji)浮(fu)空飛(fei)(fei)行器領域(yu)的(de)(de)(de)(de)核心(xin)競爭力,促(cu)進我國航空產(chan)業(ye)結構轉型升(sheng)級和裝(zhuang)備制(zhi)造(zao)(zao)業(ye)布局完善(shan);同時(shi),可有(you)效帶動(dong)上下游產(chan)業(ye)發展和相關(guan)科學(xue)技(ji)術進步,逐步建立我國載(zai)(zai)人(ren)飛(fei)(fei)艇的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)、制(zhi)造(zao)(zao)、運(yun)營和適(shi)航技(ji)術體系,推動(dong)我國浮(fu)空飛(fei)(fei)行器事業(ye)不斷向前發展。
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