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中國鐵物60萬根新型重載軌枕鋪設靖神鐵路

文(wen)章來(lai)源:中國鐵(tie)路(lu)物資(集團(tuan))總公司   發布(bu)時(shi)間:2019-08-20

日前,中國鐵(tie)物(wu)所屬工(gong)業(ye)集團生產(chan)的ⅢFC16和ⅢqFC16型軌(gui)枕順(shun)利通過國家鐵(tie)路產(chan)品質量監督(du)檢(jian)驗中心專家組檢(jian)驗,開(kai)始(shi)鋪設靖神(shen)鐵(tie)路,預(yu)計鋪設總(zong)量將超60萬根。

ⅢFC16及ⅢqFC16型軌枕(zhen)是采用潘得路扣件設計生(sheng)(sheng)產的新(xin)型軌枕(zhen),其(qi)模型結構復雜(za),生(sheng)(sheng)產難度(du)大(da),扣件需在(zai)軌枕(zhen)生(sheng)(sheng)產中預先安裝,對軌枕(zhen)生(sheng)(sheng)產精度(du)要求高。中國鐵物工業集(ji)團聯合相(xiang)關科研單位,集(ji)中科技力量(liang)(liang)進行攻關,最終成功試制。其(qi)產品的安全(quan)性(xing)和可(ke)靠性(xing)均達到實現大(da)幅提(ti)升,可(ke)最大(da)程度(du)減(jian)少軌枕(zhen)鋪設施(shi)工現場的工作量(liang)(liang),提(ti)升鐵路系統的安全(quan)穩定性(xing)和運輸效率。

靖神鐵路是(shi)蒙西(xi)至華中(zhong)鐵路集(ji)疏(shu)運(yun)系統(tong)的(de)重(zhong)要支線(xian)(xian)(xian)和陜(shan)西(xi)省內最長(chang)的(de)煤炭運(yun)輸鐵路,也是(shi)榆(yu)林能(neng)源(yuan)化(hua)工基地重(zhong)要的(de)網(wang)絡(luo)通(tong)道,設(she)計(ji)正線(xian)(xian)(xian)全長(chang)232.68公里。線(xian)(xian)(xian)路的(de)建(jian)成對(dui)強化(hua)北(bei)煤南運(yun)、保障國家能(neng)源(yuan)安全、促進陜(shan)北(bei)能(neng)源(yuan)化(hua)工基地建(jian)設(she)和區域經濟(ji)發展具有重(zhong)要意義。

【責任編輯:姚騰】

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