中國交建：世界海拔最高特長公路隧道米拉山隧道全線貫通
文章來源：中國交通建設集團有限公司 發(fa)布(bu)時間(jian)：2019-08-14
近日，由中交二公院設計的世(shi)界海拔最高特(te)長公路隧道米拉山(shan)隧道全(quan)線(xian)貫通(tong)。
米(mi)拉(la)山隧道地處海拔 5013 米(mi)的米(mi)拉(la)山，是拉(la)林高(gao)(gao)等級公(gong)路二期項目重要控(kong)制性(xing)工程(cheng)。隧道全長 5720 米(mi)，設計時速 80 公(gong)里(li)，按一級公(gong)路標準(zhun)修(xiu)建。隧道穿越季節(jie)性(xing)凍土、多年(nian)凍土及25條(tiao)斷(duan)層破碎帶(dai)，水文地質及工程(cheng)地質條(tiao)件極為(wei)復(fu)雜。設計過(guo)程(cheng)中，二公(gong)院技(ji)術(shu)團隊克服(fu)高(gao)(gao)海拔、低氣壓、低含氧量、強(qiang)紫外線和低溫嚴(yan)寒等惡劣的氣候影響，攻克了凍土、生態脆弱、不良(liang)地質多個世界(jie)性(xing)建設難(nan)題，為(wei)隧道順(shun)利貫通奠定了良(liang)好的基(ji)礎。
米拉(la)山(shan)隧道的(de)(de)貫(guan)通，為實(shi)現林拉(la)公(gong)路全線(xian)通車奠(dian)定(ding)了堅實(shi)基(ji)礎(chu)。林拉(la)公(gong)路建(jian)成通車后(hou)，藏東林芝(zhi)至拉(la)薩的(de)(de)時間將縮短一半，徹底改善區段內居(ju)民的(de)(de)交通及生活(huo)出行困(kun)難(nan)的(de)(de)問題，同時也(ye)將帶動沿線(xian)經(jing)濟及旅游(you)業的(de)(de)發展(zhan)。
【責任編輯：姚騰】
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